EIB ఇస్తాంబుల్-అంకారా హై స్పీడ్ లైన్ కోసం 200 మిలియన్ యూరో కంటే ఎక్కువ అందిస్తుంది

EiB, ఇస్తాంబుల్-అంకారా హై స్పీడ్ రైలు 200 మిలియన్ యూరోలు లైన్ బాగా అందుబాటులో ఉన్నాయి: యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్, టర్కీ రిపబ్లిక్ దేశం యొక్క కొత్త సహకారం అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ రాష్ట్రం రైల్వేస్ మధ్య ప్రధాన రవాణా కారిడార్ ఖాతా 200 మిలియన్ యూరోలు జారీ చేశారు. ఈ అదనపు నిధులతో, హై-స్పీడ్ రైలు మార్గానికి మొత్తం EIB మద్దతు 1.5 బిలియన్ యూరోలకు పెంచబడుతుంది.

ఈ రోజు అంకారాలో అధికారిక వేడుకతో ఫైనాన్సింగ్ ఒప్పందం కుదిరింది. టర్కీ రిపబ్లిక్ తరపున ట్రెజరీ యొక్క అండర్ సెక్రటరీ. EIB EIB ప్రెసిడెంట్ వెర్నర్ హోయెర్ తరపున ఇబ్రహీం Çanakcı, టర్కీకి అధికారిక పర్యటన సందర్భంగా టర్కీ హోస్ట్‌కు బాధ్యత వహించే EIB వైస్ ప్రెసిడెంట్. పిమ్ వాన్ బాలెకోమ్ పాల్గొనడంతో వారు సంతకం చేశారు.

ఈ సందర్భంగా, EIB ప్రెసిడెంట్ వెర్నర్ హోయెర్ ఈ క్రింది ప్రకటన చేశారు: “ఈ రుణ ఒప్పందంపై సంతకం చేయడం నాకు చాలా ఆనందంగా ఉంది, ఇది యూరప్ మరియు ఆసియాను కలిపే ఈ ప్రధాన ప్రాజెక్టుకు EIB మద్దతును మరింత పెంచుతుంది. ఇది టర్కీ యొక్క పెద్ద-స్థాయి ప్రాధాన్యత ప్రాజెక్టులు మరియు రవాణా పద్ధతిని సులభతరం చేస్తుంది మరియు రైల్వేలకు అనుకూలంగా బ్యాలెన్స్ను మార్చే పనిలో ఈ దేశాల యొక్క ముఖ్య భాగస్వామిగా EIB నిధుల స్థానం మరింత బలపడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క చివరి దశకు ఇది ఇంకా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోందనే జ్ఞానాన్ని నేను సంతోషంగా అందుకున్నాను. టర్కీలో ఇయు బ్యాంకులుగా యాభై సంవత్సరాలు మాకు బలమైన భాగస్వామి ఉన్నారు. ఈ రోజు ఇక్కడ మన ఉనికి, టర్కీలో స్థిరత్వాన్ని బలోపేతం చేయడానికి బ్యాంక్ వృద్ధి మరియు ఆవిష్కరణలను నొక్కి చెబుతుంది. గత దశాబ్దంలో, బ్యాంక్ యూరో 17 బిలియన్ల వంటి రుణాలను అందించింది. ముఖ్యంగా 2005 నుండి, బ్యాంక్ కార్యకలాపాలలో ఒక లీపును మనం చూస్తున్నాము, ఈ రోజు దాని వార్షిక వాల్యూమ్ సుమారు 2 బిలియన్ యూరోలతో బలమైన స్థాయికి చేరుకుంది. ఇది యూనియన్ మరియు యూనియన్ నిధుల వెలుపల ఇప్పటివరకు EIB యొక్క అతిపెద్ద గ్రహీత టర్కీ, 7 వ మూల్యాంకనంతో సహా ఈ స్థానం యొక్క అతిపెద్ద లబ్ధిదారుని తెస్తుంది. ఇది టర్కీలో EIB ఫైనాన్సింగ్‌ను పెంచుతుంది మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు టర్కీల మధ్య సంభవించిన మార్పులకు ప్రతిబింబం ".

ఈ ప్రాజెక్ట్ మొదట 2006 లో EIB చేత ఆర్ధిక సహాయం చేయబడింది. దేశంలోని రెండు అతిపెద్ద నగరాల మధ్య మొదటి హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించడం దీని లక్ష్యం. మళ్ళీ, ఇది EIB చేత ఆర్ధిక సహాయం చేయబడిన మార్మారే బోస్ఫరస్ టన్నెల్‌తో పరస్పర సంబంధాన్ని అందిస్తుంది. ఈ విధంగా రెండు ఖండాల మధ్య రైలు కనెక్షన్ సాధ్యమవుతుంది. దాని యొక్క అనేక మరియు వైవిధ్యమైన ప్రయోజనాలలో, ఇది ప్రయాణీకులకు గణనీయమైన సమయ పొదుపును అందిస్తుంది, ఆర్థికాభివృద్ధికి మరియు జీవన ప్రమాణాలకు తోడ్పడుతుంది మరియు గణనీయమైన పర్యావరణ లాభాలను తెస్తుంది.

రైలు కార్యకలాపాల్లో సామర్థ్యం మరియు ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా రైలు రవాణాలో వాటాను పెంచే ప్రభుత్వ ప్రణాళికల్లో ఈ ప్రాజెక్ట్ కీలకమైన అంశం. EIB ఈ ప్రయత్నానికి బలమైన మద్దతుదారుడు, కాబట్టి టర్కీ రైల్వే వ్యవస్థకు EIB యొక్క మద్దతు యొక్క మొత్తం విలువ గత 5 సంవత్సరాల్లో EUR 2.5 బిలియన్లకు పెరిగింది.

అదనంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ EU విధానం మరియు IV యొక్క ముఖ్య లక్ష్యాలకు బలమైన మద్దతుదారుగా ఉంది. ఇది పాన్-యూరోపియన్ కారిడార్ యొక్క కొనసాగింపు. అందువల్ల, యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రీ-యాక్సెషన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ (ఐపిఎ) నిధుల ద్వారా హెచ్ఎస్ఎల్ ప్రాజెక్టుకు 120 మిలియన్ యూరోల మంజూరును అందిస్తుంది. దేశం యొక్క స్థిరమైన రవాణా అవస్థాపనలో ఈ ప్రాధాన్యత పెట్టుబడిలో EU గ్రాంట్లు మరియు EIB రుణాల పరిపూరకరమైన ఉపయోగానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ.

మూలం: http://www.eib.org

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*