గిరేసన్ రైల్వే ప్లాట్‌ఫామ్ అధ్యక్షుడు పిఆర్ రెక్టర్ అట్టార్‌తో సమావేశమయ్యారు

గిరేసున్ రైల్వే ప్లాట్‌ఫామ్ ప్రెసిడెంట్ పిఆర్ రెక్టర్ అట్టార్‌తో సమావేశమయ్యారు: గిరెసన్ రైల్వే ప్లాట్‌ఫామ్ ప్రెసిడెంట్ సెడాట్ పిర్ తన కార్యాలయంలో గిరేసన్ విశ్వవిద్యాలయ రెక్టర్ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ అగాన్ అత్తార్‌తో సమావేశమై హరైట్ లోయ నుండి రావాల్సిన రైల్వే పనుల గురించి సమాచారం ఇచ్చారు. యల్మాజ్ కెన్ కాలంలో ఒక వర్క్‌షాప్ జరిగిందని గుర్తుచేస్తూ, తనకు కొన్ని కొత్త ఆలోచనలు ఒక వేదికగా ఉన్నాయని మరియు గిరేసన్ విశ్వవిద్యాలయం ఈ అధ్యయనాలలో ఒక వేదికగా వారికి సహాయపడుతుందని అడిగారు.

రైల్వే మార్గం హేర్రిత్ లోయ నుండి వస్తున్నది, తూర్పు రైల్వే మార్గం త్రికోబోలో ఉండబోతుందని గైరెస్యూన్ రైల్వే ప్లాట్ఫాం యొక్క అధిపతి సెడాట్ పీర్ చెప్పారు, మరియు అతను హృదయపూర్వకంగా దీనిని విశ్వసించాడు.

ఎప్పుడూ మరియు CANİKLİ HARŞİT VALLEY వదిలి ఎప్పుడూ

గిరెసున్ డిప్యూటీ మరియు ఎకె పార్టీ డిప్యూటీ నురెట్టిన్ పెరో, కానిక్లినిన్ వివరణకు కొన్ని వైరుధ్యాలను సృష్టిస్తున్నారని పేర్కొంటూ, మిస్టర్. లేదా తప్పుడు వ్యక్తీకరణ రూపంలో, వేదికగా, మేము నమ్ముతున్నాము.

లేకపోతే, మిస్టర్ కానిక్లీ తన సొంత ప్రసంగానికి విరుద్ధమైన న్యాయవాది అవుతాడు. అయినప్పటికీ, సమూహం యొక్క ఛైర్మన్ మిస్టర్ కానిక్లీ తన వాగ్దానాన్ని రహదారి మధ్యలో వదిలిపెట్టలేదు మరియు అతను ఎప్పుడూ గిరేసున్ యొక్క కీలకమైన ప్రాజెక్ట్, రైల్వే ప్రాజెక్ట్ మరియు హరైట్ వ్యాలీ యొక్క వాస్తవికతను అనుసరించేవాడు. మిస్టర్ కానిక్లిని విస్మరించడం అసాధ్యం, దానిని విస్మరించండి.

బస్కాన్ తెలిసినట్లుగా, గుమ్మూషనే ద్వారా తూర్పు నల్ల సముద్రంకు రావడానికి రైల్వే ప్రణాళిక కోసం రెండు ప్రత్యామ్నాయాలు ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి టొరెల్-టైరబుల్ మార్గం మరియు మరొకటి టొరుల్-జిగానా ట్రాబ్జోన్ మార్గం. అన్ని విభాగాల యొక్క సాధారణ అభిప్రాయం తైరోబోల మార్గం చాలా కాలం పాటు చర్చించబడి, పరిశీలించిన మార్గాల్లో ఆర్థిక మరియు వాతావరణ పరిస్థితులపై మరింత ఉపయోగకరంగా మరియు సురక్షితమైనది. అది నిజం. ట్రాబ్జోన్ నుండి కూడా శాస్త్రవేత్తలు దీనిని అంగీకరించారు. ఇటీవల, అన్ని ప్రకటనలు ఈ దిశలో ఉన్నాయి. నిజానికి, Mr.Grup, తాజా ప్రకటనలు చేసిన, సమర్థించారు మరియు మార్గం Tirebolu పైగా వచ్చి ఉండాలి అన్నారు. అకస్మాత్తుగా ఏం జరిగింది? ఇక్కడ అపార్ధం లేదా అవగాహన ఉంది.

మేము, ప్లాట్ఫారమ్గా, ఈ సమస్య నుండి మేము ఎన్నో సంవత్సరాలు పోరాడుతూనే ఉన్నాము. మేము Giresun ప్రజలు వేదికగా ఈ నిరాశ ప్రకటనలు అంగీకరించరు.

వివరణల తరువాత, మేము వెంటనే ఈ సమస్యపై ఒక వేదికగా స్పందించి, అత్యంత లాభదాయక మార్గం హరైట్ వ్యాలీ అని వివరించాము. మా ప్రతిచర్యలు పెరుగుతూనే ఉంటాయి. గిరేసున్ వలె, మేము ఈ సమస్యను సరిదిద్దడానికి మరియు పొరపాటు నుండి తిరిగి రావడానికి సమీకరణను ప్రారంభిస్తాము. మిస్టర్ కానిక్లీ యొక్క వివరణల తరువాత, ట్రాబ్జోన్ కెటియు రవాణా శాఖ అధిపతి, మాకా యొక్క ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ ఫాజల్ Çelik DLH యొక్క మార్గ అధ్యయనాలను విశ్లేషించారు మరియు హరైట్ వ్యాలీ మార్గం DLH చేత జరిగింది. సందర్భంలో మాస్కా మార్గం కంటే ఇది మంచిది మా విశ్వవిద్యాలయంతో మా సహకారాన్ని పెంచాలనుకుంటున్నాము. ఎందుకంటే, రెక్టర్ వి. యల్మాజ్ CAN కాలంలో, మేము రైల్వేపై ఒక వర్క్‌షాప్ నిర్వహించి, శాస్త్రీయ అంశాలతో ఈ విషయం యొక్క ప్రాముఖ్యతను చర్చించాము.

ఈ కోణంలో, 2. మేము ఒక వర్క్షాప్ కోసం మా రెక్టర్ తో కలవాలనుకుంటున్నాము. ఈ సమావేశానికి నియామకం దురదృష్టకరమైన ప్రకటనలకు ముందు జరిగింది. ఇప్పుడు ఈ నియామకం మరింత అర్ధవంతమైనదిగా మారింది. ఇది చాలా ఆలస్యం కాదు, ఏదీ దాటిపోయింది మరియు ప్రయాణం హర్షీట్ లోయగా ఉంటుంది.

విశ్వవిద్యాలయము, అన్ని NGO లు మరియు వీధులలోని ప్రజలు, మేము ఈ విషయం మీద సున్నితంగా వ్యవహరించాలి, మరియు కారణం మరియు సైన్స్ యొక్క కాంతి లో, మేము టోర్లె ద్వారా హర్సిట్ వాలీ వరకు రైల్వేని తీసుకొని తైరోబలూ / గైర్సూన్కు తీసుకురావలసి ఉంటుంది. ఇది ఇప్పుడు ఒక కల ఒలూర్.

మేము TIREBOLU తో ఇరాన్ పోర్ట్స్ కనెక్ట్

గిరేసన్ రైల్వే ప్లాట్‌ఫామ్ హెడ్ సెడాట్ పిర్ రెక్టర్ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ అత్తార్‌కు కొత్త ఆలోచనలు మరియు ప్రాజెక్టులను తెరిచారు మరియు హరిట్ వ్యాలీలోని హైవే పేరు చిన్నవిగా ఉన్నప్పుడు ఇరాన్ రహదారిగా పేర్కొనబడిందని, మధ్యప్రాచ్యానికి మరియు ముఖ్యంగా ఇరాన్ రాష్ట్రానికి నమ్మశక్యం కాని లాజిస్టిక్స్ మరియు సరుకు రవాణా ఉందని పేర్కొంది. రైల్వేతో కలవడానికి ఇది చాలా అనుకూలమైన మార్గం, హరైట్ వ్యాలీ, మరియు GAP కనెక్షన్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ అక్షంతో కొత్త ప్రపంచ ఎగుమతులు మరియు దిగుమతులు ఈ గొడ్డలి మరియు మార్గాల్లో చేయబడతాయి.

ఈ గొప్ప కేకును తన సొంత కేంద్రంలో నిర్మించటానికి పొరుగున ఉన్న ప్రావిన్స్ ట్రాబ్జోన్ హరిట్ వ్యాలీ మార్గాన్ని అనేక అడుగుజాడల్లోకి తీసుకువచ్చిందని పేర్కొన్న P everythingR, రైల్వే ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ టైర్బోలుకు రావాలని పేర్కొంది మరియు "అల్లాహ్ రైల్వే కోసం హరైట్ లోయను సృష్టించాడు" అని అన్నారు. నిర్మించబోయే పెద్ద మెగాపోల్ నౌకాశ్రయంతో కలిపితే గిరెసన్ నిలబడతారని పేర్కొన్న పిఆర్, హరైట్ వ్యాలీని ఉపయోగించకుండా ట్రాబ్‌జోన్‌కు వెళ్లే రైల్వేకు కనీసం 50 లేదా 100 సంవత్సరాలు కలలు కంటుందని చెప్పారు.

ప్రియమైన రెక్టర్ డాక్టర్ Aygun ATTAR'da, సందర్శనతో సంతృప్తి వ్యక్తం చేసింది "ప్రతి వ్యాపార కార్యకలాపాలకు మరియు మేము ఎల్లప్పుడూ అన్ని ఎన్జిఓలతో సహకరించడానికి మరియు అన్ని రకాల మద్దతును అందించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నందున, ప్రతి వ్యాపార ప్రయోజనం కోసం ఒక యూనివర్సిటీని చేపట్టాలి" అని అతను చెప్పాడు.