హాలిక్ మెట్రో వంతెన ముగింపు దశకు చేరుకుంది: ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రజా రవాణా నెట్‌వర్క్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన కనెక్షన్ పాయింట్లలో ఒకటిగా రూపొందించిన హాలిక్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెన ముగిసింది.
ఈ వంతెన, చివరి భాగాలు జోడించబడ్డాయి మరియు ఎవరి కాళ్ళు పూర్తయ్యాయి, వీలైనంత త్వరగా సేవలో పెట్టడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. హాలిక్ మెట్రో వంతెన, దీని నిర్మాణం జనవరి 2009 లో ప్రారంభమైంది మరియు ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రజా రవాణా నెట్‌వర్క్ యొక్క ముఖ్యమైన కనెక్షన్ పాయింట్లలో ఒకటిగా రూపొందించబడింది, రోజుకు 1 మిలియన్ మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తుంది. బిజీగా ఉన్న ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్‌ను he పిరి పీల్చుకునే హాలిక్ మెట్రో వంతెనకు ఇతర మెట్రో మార్గాలతో సంబంధాలు ఉన్నాయి. గోల్డెన్ హార్న్ యొక్క రెండు వైపులా మరోసారి మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెనతో కలిసి వస్తాయి, ఇది మార్మారేతో అక్టోబర్ 29, 2013 న తెరవడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. 180 మిలియన్ టిఎల్ ఖర్చయ్యే ఈ వంతెనతో ఇస్తాంబుల్ మెట్రో ఐక్యమవుతుంది. ఇస్తాంబుల్ మెట్రో యొక్క అతి ముఖ్యమైన దశలలో ఒకటైన గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెన నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, హకోస్మాన్ నుండి మెట్రోను తీసుకునే ప్రయాణీకులు అంతరాయం లేకుండా యెనికాపే బదిలీ స్టేషన్‌కు చేరుకుంటారు. మార్మారే కనెక్షన్‌తో ప్రయాణీకులు ఇక్కడ ఉన్నారు, Kadıköy-కార్తాల్ తక్కువ సమయంలో బకార్కి-అటాటార్క్ విమానాశ్రయం లేదా బాసిలార్-ఒలింపియాట్కాయ్- బకాకహీర్ చేరుకోగలుగుతారు.
సముద్ర మట్టానికి 13 మీటర్ల ఎత్తులో నిర్మించిన 430 మీటర్ల పొడవైన వంతెనపై రెండు 47 మీటర్ల క్యారియర్ టవర్లు ఉన్నాయి. నేల అంతస్తులో బురదగా ఉన్న వంతెనపై ఎటువంటి కుప్పకూలిపోకుండా ఉండటానికి, టవర్ కాళ్ళు మునిగి సముద్రపు అడుగుభాగం నుండి 110 మీటర్ల దూరంలో స్థిరపరచబడ్డాయి. వంతెనపై జ్వరాలతో కూడిన పని కొనసాగుతోంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి