మూడవ విమానాశ్రయంలో లక్ష్యం సంవత్సరం చివరిలో పనిని ప్రారంభించడం: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ మాట్లాడుతూ, విమానయానంలో, 2023 లక్ష్యాలు: “ఒక వ్యక్తి 100 కిలోమీటర్లలో ఒక విమానాశ్రయానికి చేరుకుంటాడు లేదా వసతిగృహంలో ఎక్కడైనా 1 గంట ప్రయాణంలో విమానాశ్రయం చేరుతుంది. ఇఫాడే ఈ లక్ష్యం చాలా దగ్గరగా ఉందని ఆయన అన్నారు.
ఆర్డు-గిరేసున్ మరియు హక్కారి విమానాశ్రయాలు స్వల్పకాలికంలో ప్రారంభించబడతాయని వివరించిన యల్డ్రోమ్, బిర్కా మధ్యస్థ కాలంలో కొన్ని విమానాశ్రయాలను చేర్చవచ్చు. వారి అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి. ఏది, ఎక్కడ అని చెప్పడం సరైనది కాదు. ఎందుకంటే పని చాలా ముడి. ఇది పరిపక్వమైనప్పుడు, మేము దానిని ప్రజలతో పంచుకుంటాము. మేము వీటిని గ్రహించినప్పుడు, మా 2023 లక్ష్యాలను 2023 చేరేముందు పూర్తి చేయగలుగుతాము ..
- విమానాశ్రయం గమ్యం అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది
2023 అదనపు మిలియన్ ప్రయాణీకులు మెరుపు, ఎయిర్లైన్స్ ప్రయాణికుల సంఖ్య 350 మిల్లియన్లు ఇవాళ చేరుకుంది ఆ తెలియజేస్తున్నాయి xnumx't లక్ష్యంగా రవాణా టర్కీ యొక్క విమానాశ్రయాలు, ఆ లక్ష్యం నుండి 165 మిలియన్ ప్రయాణీకులు దూరంగా అన్నారు.
Yıldırım అన్నారు: sa ప్రాంతం మరియు ప్రపంచంలో unexpected హించని అస్థిరత్వం లేదా unexpected హించని పరిణామాలు లేకపోతే, మేము ఈ లక్ష్యాన్ని అధిగమిస్తాము. 10 ప్రయాణీకుల సంఖ్య, ఇది 34 మిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం, ఈ రోజు 165 మిలియన్లకు చేరుకుంది. వచ్చే 10 సంవత్సరంలో మేము 350 మిలియన్ ప్రయాణీకులను సులభంగా చేరుకోవచ్చు. విమానాశ్రయాల సామర్థ్యం 60 మిలియన్లు, ఇప్పుడు మేము 200 మిలియన్లకు చేరుకున్నాము. 3. విమానాశ్రయం పనిచేస్తున్నప్పుడు, మా మొత్తం వార్షిక ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 375 మిలియన్ ప్రయాణీకులకు చేరుకుంటుంది.
"మేము గ్రౌండ్ డెలివరీ కోసం 14 తో చర్చలు జరుపుతాము"
ఇస్తాంబుల్‌లో చేయబోయే కొత్త విమానాశ్రయం యొక్క ప్రారంభ ఒప్పందాన్ని గుర్తుచేసే మెరుపులు, కాంట్రాక్ట్ వివరాల చర్చలు మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదానికి సమర్పించిన తర్వాత ఒప్పందంపై సంతకం చేయనున్నట్లు ఆయన తెలిపారు. కొత్త విమానాశ్రయంలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ డెలివరీ యొక్క అవసరాలు నెరవేరుతున్నాయని యిల్డిరిమ్ నొక్కిచెప్పారు .: గ్రౌండ్ డెలివరీకి అనేక షరతులు ఉన్నాయి. భూమిని శుభ్రంగా వారికి అందజేయాలి. ఇది అటవీ క్షేత్రం. ఇక్కడ కొన్ని కేటాయింపులు ఉన్నాయి. ఇది గని సైట్లో భాగం. గనికి అర్హత ఉన్న 14 కంపెనీలు ఉన్నాయి. వారిని ఇంటర్వ్యూ చేస్తున్నారు. తమకు కొంత హక్కులు ఉన్నాయని వారు చెప్పారు. ఈ చర్చలలో మన స్నేహితులు ఏమిటి, వారు తగిన శ్రద్ధతో ఏమి చేస్తున్నారు, ఈ నిర్ణయాల ప్రకారం రాజీ పడతారు. మేము అన్నింటికీ అన్ని సమస్యలను పరిష్కరించిన తరువాత, కాంట్రాక్టర్ సంస్థ పనిచేయడం ప్రారంభించే విధంగా మేము ఆ స్థలాన్ని పంపిణీ చేస్తాము. లేకపోతే, పని నిరంతర సమస్యలతో కొనసాగుతుంది. అందువల్ల, తేదీని ఇవ్వడం చాలా కష్టం, కానీ మా లక్ష్యం సంవత్సర చివరలో మరియు వచ్చే ఏడాది మొదటి త్రైమాసికంలో ఏ ఆలస్యం లేకుండా పూర్తి చేయడం.
కాంట్రాక్టర్ సంస్థ పని చేస్తున్నప్పుడు మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులు, సన్నాహక పని మెరుపు, ప్రాజెక్టులను సిద్ధం చేశారని, రన్‌వే సెటిల్మెంట్ కొలతలు వివరించారని ఆయన అన్నారు.
కొత్త విమానాశ్రయం నిర్మించబడే ప్రదేశంలో తీవ్రమైన నేల కదలిక ఉంటుంది కాబట్టి, కాంట్రాక్టర్ సంస్థ ప్రత్యేక యంత్రాలు మరియు పరికరాలపై కూడా పనిచేస్తోందని యెల్డ్రోమ్ చెప్పారు, “ఇవి గ్రేడర్‌లతో చేసే పని కాదు. భారీ నేల కదలిక ఉన్నందున, దీని కోసం ప్రత్యేక నిర్మాణాలు అవసరం. వారు దీనిపై పని చేస్తారు. కాబట్టి నేను దాని గురించి ఆందోళన చెందలేదు. ఇది బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (BOT) మోడల్‌తో చేసిన ప్రాజెక్ట్. ఆలస్యం నా నష్టంతో పాటు ఎక్కువ మంది కాంట్రాక్టర్ల ఖర్చుతో ఉంది. అందుకే నాకు కంగారుపడవద్దు ..
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి