రైల్వే 2035 లక్ష్యం అధిక వేగవంతమైన రైలు నెట్వర్క్ యొక్క 10 వేల కిలోమీటర్లలో: రవాణా, షిప్పింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి Binali Yildirim, టర్కీ యొక్క పేర్కొంది 2035 మా రైల్వే మేము అధిక వేగపు రైళ్ళలో సహా మొత్తం 2035 వేల కిలోమీటర్ల వేల కిలోమీటర్ల 10 వచ్చింది దృష్టి 31 సంవత్సరాల మధ్యలో, 'యొక్క demiryo ఉన్న నెట్వర్కు 3 అంతస్తుకు చేరుకుంది. రైల్వే అంటే శ్రేయస్సు మరియు అభివృద్ధి. రైల్వే, దేశ స్వాతంత్ర్యం ఎంత ముఖ్యమో ఆయన అన్నారు.
Yıldırım, Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş., 93 మంది భాగస్వాములతో TOBB మరియు అనుబంధ గదులు మరియు ఎక్స్ఛేంజీల భాగస్వామ్యంతో స్థాపించబడింది. (బాలో) అనటోలియా నుండి యూరప్ వరకు జరిగిన మొదటి బ్లాక్ రైలు యాత్ర కార్యక్రమంలో పాల్గొన్నారు.
లాజిస్టిక్స్ కోర్సులో జరిగిన కార్యక్రమంలో ఇస్తాంబుల్ స్టేషన్ మంత్రి యిల్డిరిమ్ తన ప్రసంగంలో, టర్కీలో రైల్వేలను మళ్ళీ తొలగించండి, గ్రేట్ అటతుర్క్ యొక్క సమీకరణను కొనసాగించడానికి, ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ చతురతతో అనేక ప్రాజెక్టుల అమలును ఆయన అన్నారు.
70 శాతం పంక్తులు పునరుద్ధరించబడిందని ఎత్తిచూపి, యల్డ్రోమ్ ఇలా అన్నాడు:
“మేము విద్యుత్ రహిత పంక్తులను విద్యుత్తుగా మరియు సిగ్నలైజేషన్ లేకుండా సిగ్నలైజేషన్ లేకుండా పంక్తులను తయారు చేస్తాము. కొన్ని సంవత్సరాలలో, 50 సంవత్సరాల 60 సంవత్సరాల ఉపేక్ష ముగుస్తుంది. రైల్వే మరింత ప్రభావవంతంగా మారుతుంది. ఈ పరిస్థితితో కూడా, మేము 2003 తో పోల్చితే ఎగుమతులను 90 శాతం పెంచాము, 13 మిలియన్ టన్నులు రవాణా చేయగా, ఈ రోజు 25,5 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకున్నాము.
- రైల్వేలో 2035 లక్ష్యం
మెరుపు, అంతర్జాతీయ రవాణా ఇస్తాంబుల్‌లో 3 రోజులు జరిగింది మరియు ఈ ప్రాంతంలో టర్కీ యొక్క 2023 లక్ష్యాలను పునర్నిర్వచించే కమ్యూనికేషన్ కౌన్సిల్‌లు మరియు వారు 2035 యొక్క దృష్టిని నిర్దేశించినట్లు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది:
“రైల్వేలు ఈ దృష్టికి మధ్యలో ఉన్నాయి. 2035 నాటికి, మన రైల్వే మొత్తం 10 వేల కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది, వీటిలో 31 వేల కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైళ్లు, ప్రస్తుతమున్న నెట్వర్క్ కంటే 3 రెట్లు. రైల్వే అంటే శ్రేయస్సు మరియు అభివృద్ధి. దేశ స్వాతంత్ర్యం ఎంత ముఖ్యమో రైల్వేలు. ఎందుకంటే మేము రైల్వేల ద్వారా మన స్వాతంత్ర్యాన్ని పొందాము. మనీసా మరియు ఇజ్మీర్ విముక్తిని ముస్తఫా కెమాల్ మాలకేలోని రైలు స్టేషన్‌లో ప్లాన్ చేశారు. అతనికి రైల్వేలు ముఖ్యమైనవి, కాబట్టి మందగించకుండా రైల్వేలలో పెట్టుబడులు పెట్టడం తప్ప మాకు వేరే మార్గం లేదు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి