Kağıthane మునిసిపాలిటీ చారిత్రక రైల్వే లైన్‌ను పునరుద్ధరించడానికి పని చేయడం ప్రారంభించింది, దీని పునాదులు 1915లో వేయబడ్డాయి. చారిత్రాత్మక రైలు మార్గాన్ని సాకారం చేయడం ద్వారా జిల్లాను ఆధునిక కాలం మరియు చారిత్రక ఆకృతిని మిళితం చేసే ప్రదేశంగా మార్చడానికి పని ప్రారంభించినట్లు Kağıthane మున్సిపాలిటీ చేసిన వ్రాతపూర్వక ప్రకటనలో నివేదించబడింది.
చారిత్రక పత్రాలు మరియు శిధిలాలతో తన పనులను ప్రారంభించి, కాథనే మునిసిపాలిటీ మొదటి ప్రపంచ యుద్ధ సంవత్సరాల్లో "గోల్డెన్ హార్న్-బ్లాక్ సీ సహారా లైన్" పేరుతో సిలహతారానా ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాక్టరీకి బొగ్గు రవాణా చేయడానికి ఏర్పాటు చేసిన కగితేన్ రైల్వే మార్గాన్ని నిర్ణయించింది. తరువాత, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సహకారంతో, మునిసిపాలిటీ తన పనులను వేగవంతం చేసింది మరియు లైన్ రిజిస్ట్రేషన్ కోసం స్మారక మండలికి దరఖాస్తు చేసింది.
మునిసిపాలిటీ చేసిన తనిఖీల ఫలితంగా, ఈ మార్గాన్ని అసలు అనుగుణంగా పునర్నిర్మించవచ్చు, నగరం వెలుపల నిర్మించబోయే చారిత్రక రైల్వే మార్గాన్ని సాంస్కృతిక పర్యాటకానికి ఉపయోగించవచ్చు, మిగిలిన నగర కేంద్రాలను ప్రజా రవాణాకు ఉపయోగించవచ్చు.
లైన్‌లోని 4 ప్రధాన స్టేషన్లలో, నగరానికి దగ్గరగా ఉన్న స్టేషన్ కాగ్‌థనే.
చారిత్రక ఆధారాల ప్రకారం, 1914 లో ఇస్తాంబుల్‌లో పనిచేస్తున్న సిలాహ్తారానా పవర్ ప్లాంట్‌తో నగరానికి ఉత్తరాన ఉన్న లిగ్నైట్ క్వారీల మధ్య కనెక్షన్ లైన్‌గా స్థాపించబడిన హాలిక్-కరాడెనిజ్ ఫీల్డ్ లైన్, జోంగుల్‌డాక్ నుండి సేకరించిన బొగ్గును సముద్రం ద్వారా ఇస్తాంబుల్‌కు సిలాహ్తారానా పవర్ ప్లాంటాకు తీసుకువచ్చింది. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో బొగ్గు సరఫరా ప్రారంభమైనప్పుడు లైన్ యొక్క రెండవ దశ సేవలో ఉంచబడింది.
సిలాహ్తారానా పవర్ ప్లాంట్ నుండి ప్రారంభించి, కగితేన్ క్రీక్ యొక్క పశ్చిమ తీరం గుండా ఉత్తరం వైపుగా మరియు గోక్టార్క్ గుండా వెళుతున్న రేఖను కెమెర్‌బర్గాజ్‌లో రెండు శాఖలుగా విభజించారు. ఒక శాఖ కగితేన్ ప్రవాహాన్ని అనుసరించి ఉజుంకెమెర్ కిందకు వెళుతూ, అగాక్లి గ్రామంలో నల్ల సముద్రం కలుసుకుంది. లైన్‌లోని 4 ప్రధాన స్టేషన్లలో, నగరానికి దగ్గరగా ఉన్నది కగితేన్ స్టేషన్.
సమయానికి ఉపయోగం కోసం మూసివేయబడిన లైన్ యొక్క పట్టాలు భూమిలో ఖననం చేయబడ్డాయి. భూమి కింద లేని భాగాలు తొలగించబడ్డాయి. అనేక మైలురాళ్ళు మనుగడ సాగించగా, లైన్ యొక్క రవాణా మార్గంలో కొన్ని భాగాలు ఈనాటికీ నగరానికి దూరంగా ఉన్నాయి.
గోల్డెన్ హార్న్ మరియు అనటోలియన్ సైడ్ కనెక్ట్ చేయబడతాయి
గోల్డెన్ హార్న్ మరియు అనటోలియన్ సైడ్ ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో అనుసంధానించబడతాయని పేర్కొంటూ, Kağıthane మేయర్ Fazlı Kılıç ఇలా అన్నారు, “ఈ రైల్వే Kağıthane చరిత్రలో చాలా ముఖ్యమైన మైలురాయి. ఈ రహదారి జాడలను పూర్తిగా కనుమరుగయ్యేలా చేసి, దానిని పునర్నిర్మించకపోతే, మనం చరిత్రకు గొప్ప అపచారం చేసినట్లే. నేను మేయర్ కాకముందు ఈ రైల్వే కలలు కనేవాడిని. పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించిన వెంటనే ఆర్కైవ్ మొత్తాన్ని మా ముందుకు తెచ్చి ఏం చేయాలా అని చాలాసేపు ఆలోచించాం. మేము చరిత్రకారులు మరియు సాంకేతిక వ్యక్తుల నుండి ఈ విషయంపై సమాచారాన్ని అందుకున్నాము. నేను TCDD మేనేజ్‌మెంట్‌తో మాట్లాడాను మరియు పాత లైన్‌లో మ్యాపింగ్ పనిని పూర్తి చేసాను.
Kağıthane మునిసిపాలిటీ మరియు రాష్ట్ర రైల్వే బృందాలు సంయుక్తంగా చేసిన మ్యాపింగ్ పనిని ఖరారు చేసిన తర్వాత, రైల్వే మరియు దాని మార్గం గురించి అక్కడికక్కడే అతనికి తెలియజేయడానికి మేము ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్‌ను ఆహ్వానించాము. చైర్మన్ Topbaşకి ఈ విషయంపై అవగాహన మరియు ఆసక్తి ఉందని మేము చూశాము. మేము మ్యాప్ మరియు మార్గంపై వివరణాత్మక బ్రీఫింగ్ కూడా ఇచ్చాము. మిస్టర్. కదిర్ TCDD జనరల్ మేనేజర్‌కి కాల్ చేసి, మేము మార్గంలో ఇచ్చిన ఈ బ్రీఫింగ్ సమయంలో సాంకేతిక మద్దతు కోసం అడిగారు. ఈ పర్యటన తర్వాత, కదిర్ టోప్‌బాస్ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ ప్లానింగ్ బ్యూరోకి సూచనలను ఇచ్చాడు, లైన్‌ను మ్యాప్‌లు మరియు ప్లాన్‌లలో ప్రాసెస్ చేయాలి మరియు రైల్వే పునర్నిర్మాణం కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను రూపొందించాలి. ఈ సూచనల ఫలితంగా, మెట్రోపాలిటన్ ప్రణాళిక కార్యాలయంలో ఏర్పాటు చేయబడిన కార్యవర్గం భూమిని పర్యటించింది, లైన్ మీదుగా హెలికాప్టర్ విమానాన్ని తయారు చేసింది మరియు ప్రాథమిక అధ్యయనాన్ని సిద్ధం చేసింది. సృష్టించిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముసాయిదా ఏప్రిల్ 2009లో పూర్తయింది. ఈ రహదారి రెండు సముద్రాలను కలిపేస్తుంది'' అన్నారు.
మన ప్రధాని ఇచ్చిన శుభవార్తతో మన శతాబ్దాల కల నెరవేరనుంది.
ఈ దశ తరువాత వారు భూమిపై తమ పనిని కొనసాగిస్తున్నారని పేర్కొన్న మేయర్ కోలే, “మేము లైన్ దాటిన మరొక జిల్లా ఐప్తో సంప్రదించి ఒక నిర్దిష్ట దశకు వచ్చాము. గతేడాది కగితేనేకు తరలించిన నల్ల సముద్రం నీటి ఛానల్ ప్రారంభోత్సవంలో తన ప్రసంగంలో, గుంటార్ - అగాక్లి రైల్వే లైన్ పునర్నిర్మించబడుతుందని మన ప్రధాని శుభవార్త ఇచ్చారు. కాబట్టి మన శతాబ్దాల కల నిజమైంది. ఈ రైలు మార్గం ఉత్తరాన ఇఫ్తలాన్ గ్రామానికి సమీపంలో ఉన్న మూడవ బోస్ఫరస్ వంతెన గుండా కలుస్తుంది. ఈ రహదారిపై రైలు మార్గం ఉంటుందని మీకు తెలుసు. మేము మా రైలు మార్గం యొక్క జంక్షన్ పాయింట్ వద్ద బదిలీ స్టేషన్ను కూడా ఏర్పాటు చేస్తాము. ఆ విధంగా, ఆసియన్ సైడ్ దాటాలనుకునే వారు రైలు దిగి, మరొకదానికి వెళ్ళగలుగుతారు. అందువల్ల, గోల్డెన్ హార్న్ అనాటోలియన్ వైపుకు కూడా అనుసంధానించబడుతుంది. ”
చారిత్రక రైల్వేను బహిర్గతం చేయడంతో ఇస్తాంబుల్ యొక్క కొత్త బ్రాండ్లలో ఒకటిగా పేర్కొన్న ఈ ప్రకటనలో, Kâ Kağıthane గతాన్ని మరియు ఆధునిక ప్రపంచాన్ని మిళితం చేస్తూనే ఉంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి