ఇజ్మీర్ ఉపనదికి మూడో లింక్

Linezmir శివారు ప్రాంతానికి మూడవ పంక్తికి శుభవార్త: సరుకు రవాణా మరియు ఇంటర్‌సిటీ రైళ్ల వల్ల కలిగే సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు సముద్రయానం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడానికి, İZMİR లోని అలియా మరియు మెండెరెస్ మధ్య 80 కిలోమీటర్ల సబర్బన్ లైన్‌లో మూడవ లైన్ మరియు అదనపు సొరంగం నిర్మించబడుతుంది.
అలియానా-మెండెరెస్ లైన్, ప్రాజెక్ట్ దశలో తరచూ తీసుకురాబడింది, ఫలితంగా ప్రయాణికుల మరియు ఇంటర్‌సిటీ సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాను ఏకీకృతం చేయడానికి మూడవ పంక్తి తప్పనిసరి అనే చర్చ జరిగింది.
మూడవ పంక్తి యొక్క సంస్థాపనకు అనువైన ప్రాంతాలలో పనులను ప్రారంభించడానికి TCDD అలియాకా-మెండెరేస్‌కు తరలించబడింది.
TCDD 3. రీజినల్ మేనేజర్ సెలిమ్ కోబే, మూడవ వరుసలో భాగం ప్రకటించబడుతుంది.
మూడవ లైన్ టన్నెల్స్‌లో తయారు చేయబడదు
ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, మూడవ పంక్తులు ప్రధానంగా ఉత్తర అక్షంలో ఖాళీ మరియు తగిన ప్రదేశాలలో నిర్మించబడతాయి. రెండు పంక్తులలో తయారు చేయబడింది Karşıyaka మూడవ పంక్తి రేఖ యొక్క భూగర్భ భాగాలలో, ముఖ్యంగా బుకా-ఎమిక్లర్ కట్ మరియు కవర్ టన్నెల్‌లలో వ్యవస్థాపించబడదు. మొదట, టిసిడిడికి చెందిన ప్రాంతాలలోని రెండు పంక్తుల పక్కన మూడవ పంక్తి చేర్చబడుతుంది మరియు స్వాధీనం చేసుకునే మైదానాలు.
YEŞİLDERE లో క్రొత్త టన్నెల్
మూడవ పంక్తి పని పరిధిలో, కెమెర్ స్టేషన్ మరియు రన్నింగ్ స్టేషన్ మధ్య, యెయిల్డెరే వాలుపై, లైన్ యొక్క అటాటార్క్ మాస్క్ స్మారక చిహ్నం గుండా వెళుతుంది. ఈ సొరంగం గుండా మార్గం దాటిపోతుంది. బుకా కోలో నిర్మించబోయే బదిలీ కేంద్రం మరియు టిసిడిడి ఆధారంగా ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ సమగ్రపరచబడుతుంది. ప్రయాణీకులు రన్నింగ్ స్టేషన్ వద్ద ట్రామ్-సబర్బన్ బదిలీ చేయగలరు. మూడవ లైన్ మరియు టన్నెల్ పనులు సబర్బన్ మార్గంలో ట్రాఫిక్ను సులభతరం చేస్తాయి. థ్రెషోల్డ్ లైన్ మరియు సరుకు రవాణా రైళ్ల సాంకేతిక పరిజ్ఞానం విచ్ఛిన్నమైతే, ఈ ప్రాజెక్టుతో సబర్బన్ లైన్‌లోని అంతరాయాలు నివారించబడతాయి. ఫ్రైట్ మరియు లైన్ రైళ్లు మూడవ లైన్‌లోకి ప్రవేశించి వాటిని శివారు ముందు తెరుస్తాయి, లేదా అవి విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, అవి ఇక్కడ లాగబడవు మరియు ట్రాఫిక్‌ను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఈ ప్రాజెక్టులను 3 లో ప్రారంభించడానికి టిసిడిడి 2014 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ కూడా భత్యం కోరింది. అలియా-మెండెరెస్ లైన్ యొక్క 30 కిలోమీటర్ల టోర్బాల మార్గంలో, టిసిడిడి మరియు ఇజ్మిర్ బాయెకెహీర్ మునిసిపాలిటీ నిర్మాణాలు స్టేషన్లు మరియు మార్గాల్లో కొనసాగుతున్నాయి. జనవరి 2014 నాటికి లైన్ తెరవడం
mai ప్రణాళిక.
కోబాయ్: ఇజ్మిర్ పోర్టులో ప్రయోజనం గొప్పగా ఉంటుంది
టిసిడిడి 3 వ ప్రాంతీయ మేనేజర్ సెలిమ్ కోబే, రోజుకు 72 సరుకు రవాణా రైళ్లు ఉన్నాయని, అలియానా-మెండెరెస్ లైన్‌లోని ప్రయాణీకుల రైళ్లను మినహాయించి, అలాగే బండెర్మా, ఐడాన్, డెనిజ్లి, అంకారా, ఎడెమిక్ మరియు టైర్ నుండి రైలు సర్వీసులు ఉన్నాయి. రైల్వే నగర కేంద్రంలోని మూడు లోపాలు ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేస్తాయని పేర్కొన్న కోబే, “ఇజ్మీర్ పోర్ట్ మూడవ లైన్ నుండి ఎంతో ప్రయోజనం పొందుతుంది. సరుకు రవాణా రైళ్లు పోర్టులోకి సులభంగా ప్రవేశించగలవు. 2020 వరకు రోజుకు 500 వేల మంది ప్రయాణికులను సబర్బన్ మార్గంలో లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు. ఇప్పటికే రోజుకు 240 వేల మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు. ఈ పంక్తి టోర్బాలా, బెర్గామా మరియు సెల్యుక్ వరకు విస్తరించిందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, మూడవ పంక్తి యొక్క ప్రాముఖ్యత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. మనకు సాధ్యమైన చోట మూడు-లైన్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము. పట్టాలు వేస్తారు. మేము ప్రాజెక్టులను అంకారాకు పంపించాము, ”అని అన్నారు.
మంట: స్థిరత్వం; పాసేంజర్ల సంఖ్య పెరుగుతుంది
ఓజ్మిర్ మెట్రో A.Ş. జనరల్ మేనేజర్ మరియు İZBAN డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ సాన్మెజ్ అలెవ్ మాట్లాడుతూ మూడవ లైన్ మరియు నిర్మించాల్సిన అదనపు సొరంగాలు రైలు వ్యవస్థ ట్రాఫిక్‌కు సానుకూలంగా దోహదపడతాయి. ట్రిప్పులు పనిచేయకపోవడం మరియు అతివ్యాప్తి చెందుతున్న సందర్భంలో, మూడవ లైన్లు ఎటువంటి అంతరాయాలు లేవని మరియు రైళ్లు ఆపకుండా కొనసాగవచ్చని నిర్ధారిస్తుందని, అలెవ్ మాట్లాడుతూ İZBAN మరియు İzmir Metro ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లగలవు.