Marmaray యొక్క నక్షత్రాలు

మర్మారే యొక్క నక్షత్రాలు: వారు ఇద్దరూ చిన్ననాటి స్నేహితులు మరియు విశ్వవిద్యాలయం ?? ఆసియా y ?? లు Marmaray మాట్లాడటం కలిపే సముద్ర దిగువ నుండి టర్కీ ?? ??. ?? యూరోప్ మరియు టర్కీ రెండు నక్షత్రాలు ఇచ్చే ఈ రోజుల్లో దిగ్గజం ప్రాజెక్టులు. దిగ్గజం 5.5 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టును ఈ రోజు అధ్యక్షుడు అబ్దుల్లా గోల్ మరియు ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ ప్రారంభిస్తున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ వాస్తుశిల్పులు మారిటైం ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి Binali Yildirim మరియు టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వేస్ డైరెక్టర్ జనరల్ Suleyman కర్మన్ రిపబ్లిక్ ?? హై స్పీడ్ రైలు టర్కీ గతంలో తీసుకు అన్ని శ్రద్ధ ?? ద్వయం ఇప్పుడు వారు ఒక భారీ పెట్టుబడి కింద పొందుటకు నిర్వహించారు చేసిన, Marmaray ప్రాజెక్టుగా శతాబ్దం వర్ణించారు ఆకర్షిస్తుంది.
రెండు విజయవంతమైన పేర్ల ద్వారా బాల్య స్నేహితులు, ?? టర్కీ Talk యొక్క తోటి స్వదేశీయులు రెండు. అదే పరిసరాల్లో ఇస్తాంబుల్ బహలీలీవ్లర్ పెరుగుతున్న బినాలి యిల్డిరిమ్ మరియు సులేమాన్ కరామన్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క మార్గాలను కలుసుకున్నారు. బినాలి యల్డ్రోమ్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ విభాగాన్ని మరియు సెలేమాన్ కరామన్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ విభాగాన్ని గెలుచుకున్నారు.
మెట్రోపాలిటన్లో బ్యూరోక్రేట్స్
రెఫా పార్టీ పైకప్పులో విశ్వవిద్యాలయ సంవత్సరాల తరువాత, రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్‌లో రాజకీయాలను విసిరారు, తరువాత చాలా సంవత్సరాలు మేనేజర్‌గా పనిచేశారు. బినాలి బే İDO జనరల్ మేనేజర్ సెలేమాన్ కరామన్ 1994-2000 మధ్య İETT యొక్క డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్‌గా పనిచేశారు. కరామన్ పదవిలో ఉన్నప్పుడు ఎకెబిఎల్‌ను ఇస్తాంబుల్‌కు తీసుకువచ్చాడు, బినాలి యిల్డిరిమ్ ఫాస్ట్ ఫెర్రీలను సేవలో పెట్టడం ద్వారా సముద్రంలో ఒక విప్లవం చేశాడు.
ఎర్డోగాన్ ఇద్దరూ మెట్రోపాలిటన్లో కలుసుకున్న తరువాత, ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వం 2002 సంవత్సరంలో అధికారంలోకి వచ్చింది, ఈసారి మళ్ళీ ముందంజలో ఉంది. ఇప్పటివరకు నిరంతరాయంగా పనిచేసిన ఏకైక మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్‌ను రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు నియమించారు, టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టరేట్ టైటిల్ సులేమాన్ కరామన్.
వారి పనులలో YHT
ఈ పనులలో వీరిద్దరూ ఎజెండాలో ఉండగలిగారు. ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ టయిప్ ఎర్డోగాన్ ?? లు మద్దతు తిరిగి మెరుపు మరియు కర్మన్ హై స్పీడ్ రైలు (YHT) కు ?? టర్కీ ఇచ్చింది. 15 నగరాన్ని హై స్పీడ్ రైలు ద్వారా అనుసంధానించారు. అంకారా-కొన్యా మరియు అంకారా ఎస్కిహెహిర్ లైన్లు సేవలో ఉండగా, ఇస్తాంబుల్-అంకారా సేవలో ప్రవేశించాల్సిన రోజులను లెక్కిస్తోంది. ఈ లైన్ సేవలోకి వెళ్ళినప్పుడు, అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య సమయం 1,5 గంటలకు మాత్రమే తగ్గించబడుతుంది. ఇటీవల, అంకారా-ఇజ్మిర్ YHT లైన్ యొక్క పునాది వేయబడింది.
కరామన్ కాలంలో అనేక సబర్బన్ లైన్లను పునరుద్ధరించిన టిసిడిడి, గడువు ముగిసిన యాత్రలో చాలా రైళ్లను కూడా మార్చింది మరియు సరికొత్త రైళ్లను సముద్రయానంలో ఉంచింది. సులేమాన్ కరామన్ కాలం, టర్కీ సొంత రైలును ఉత్పత్తి చేసే దేశంగా మారింది. టర్కీ యొక్క రైలు కర్మాగారాలు వివిధ ప్రాంతాలలో సేవల్లోకి ప్రవేశించాయి. రిపబ్లిక్ చరిత్రలో నిర్మించని ఈ రైలు మార్గం ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వంలో నిర్మించబడింది మరియు అందువల్ల సెలేమాన్ కరామన్ కాలంలో నిర్మించబడింది. నేడు, 11 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వేలలో 7 వేల 600 కిలోమీటర్లు పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడ్డాయి. మేము మా స్వంత రైలు సెట్, స్విచ్‌లు, పట్టాలు మరియు ఫాస్టెనర్‌లను తయారు చేయడానికి వచ్చాము. రైల్వేలను రిఫ్రెష్ చేయండి, టర్కీ యొక్క దేశీయ రైల్‌రోడ్ పరిశ్రమ బాగా స్థిరపడింది.
ఎయిర్‌వే పబ్లిక్ వే
బినాలి యాల్డ్రోమ్‌తో, టర్కిష్ ప్రజలు విమానంతో మళ్లీ కలుసుకున్నారు. ప్రధాన మంత్రి ఎర్డోగాన్ మాటల్లో "ఎయిర్లైన్స్ పబ్లిక్ వే" జరిగింది. గతంలో, విమానం తీసుకోవడం విలాసవంతమైనది, కానీ ఇప్పుడు బస్సు ధర కోసం బస్సులో ప్రయాణించే అవకాశం ఉంది. 10 సంవత్సరాల క్రితం 55 విమానాలతో నేటి టర్కీ యొక్క 217 విమానాలు. 2023 లో లక్ష్యంగా ఉన్న విమానాల సంఖ్య 750 ?? మొదటిసారిగా విమానంలో ప్రయాణికుల సంఖ్య 16 మిలియన్లు దాటింది, ధరలు చాలా పడిపోయాయి, ప్రజలు 10 సంవత్సరాల క్రితం సగం ధరతో ఎగురుతున్నారు. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ గణాంకాల ప్రకారం, ఈ రంగం యొక్క టర్నోవర్ ఎనిమిది రెట్లు పెరిగింది, ఉద్యోగుల సంఖ్య మరియు విమానాశ్రయాల సామర్థ్యం నాలుగు రెట్లు, మరియు విమానాల సంఖ్య 2,5 రెట్లు పెరిగింది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ లీపు హైవేలలో పనిచేసే విమానయాన సంస్థలో ఇది పనిలేకుండా ఉంది, టర్కీతో కొత్తగా విభజించబడిన రహదారి ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల్లో 50 శాతం తగ్గింది.