EIA లేకుండా మూడవ విమానాశ్రయము కూడా

అక్కడ విమానాశ్రయం లేదు ఏ విమానాశ్రయం లేదు రైలు లేదు రైలు లేదు
అక్కడ విమానాశ్రయం లేదు ఏ విమానాశ్రయం లేదు రైలు లేదు రైలు లేదు

మూడవ విమానాశ్రయం కూడా EIA లేకుండానే ఉంది: ఏప్రిల్ 5, 2013 నాటికి ప్రణాళికా దశకు చేరుకున్న ప్రాజెక్ట్‌లకు మంజూరు చేయబడిన EIA నివేదిక మినహాయింపు వ్యవధి మే 29 వరకు పొడిగించబడింది. మూడవ విమానాశ్రయం కూడా చేర్చబడింది. పెట్టుబడులకు అడ్డంకిగా ప్రభుత్వం భావించే EIA ప్రక్రియను గణనీయంగా దాటవేసే నియంత్రణను మార్చారు. గత వారం, ఎకానమీ మంత్రి జాఫర్ Çağlayan పెట్టుబడిదారులకు EIA బాధ్యతను సులభతరం చేసే మార్పుల కోసం సన్నాహాలను ఎత్తి చూపారు. పెట్టుబడిదారులకు వివిధ సౌకర్యాలను అందించడం, ప్రత్యేకించి EIA ప్రక్రియలో అవసరమైన ప్రాసెసింగ్ సమయాలను పొడిగించడం వంటి నియంత్రణలోని నిజమైన ఆశ్చర్యం 3వ విమానాశ్రయానికి సంబంధించినది. ఏప్రిల్‌లో చేసిన సవరణతో, న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్, 3వ వంతెన, గెబ్జే-ఇజ్మీర్ హైవే మరియు ఇలిసు డ్యామ్ వంటి భారీ ప్రాజెక్టులకు EIA మినహాయింపు యొక్క పరిధిని నిన్న ప్రచురించిన నియంత్రణతో 3వ విమానాశ్రయాన్ని చేర్చడానికి విస్తరించారు.

కొత్త ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంపాక్ట్ అసెస్‌మెంట్ (EIA) రెగ్యులేషన్‌లోని తాత్కాలిక ఆర్టికల్ 2 ద్వారా ప్రవేశపెట్టబడిన నియంత్రణలో, ఇది ప్రచురించబడింది మరియు నిన్న అమలులోకి వచ్చింది, "ప్లానింగ్ దశలోకి ప్రవేశించిన మరియు టెండర్ ప్రక్రియ ప్రారంభించిన లేదా ఉత్పత్తి లేదా ఆపరేషన్ ప్రారంభించిన ప్రాజెక్ట్‌లు మే 29, 2013, మరియు వాటి అమలుకు అవసరమైన నిర్మాణాలు మరియు సౌకర్యాలు" "ఇది EIA పరిధికి వెలుపల ఉంది."

ఏప్రిల్‌లో మార్చబడింది

ఏప్రిల్‌లో చేసిన సవరణతో, ఈ నిబంధన "ప్రణాళిక దశను దాటిన, టెండర్ చేయబడిన లేదా ఏప్రిల్ 5, 2013 నాటికి ఉత్పత్తి లేదా ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించిన ప్రాజెక్టులు మరియు వాటి అమలుకు తప్పనిసరి అయిన నిర్మాణాలు మరియు సౌకర్యాలు" మినహాయించబడ్డాయి. ఈ నిబంధనతో, ఇస్తాంబుల్‌లోని 3వ వంతెన, ఇలిసు ఆనకట్ట మరియు హైవే ప్రాజెక్టుల వంటి భారీ పెట్టుబడులకు EIA మినహాయింపు అందించబడింది. నిన్నటి నియంత్రణ ఈ మినహాయింపును మే 29 వరకు పొడిగించింది, తద్వారా ఇతర పెద్ద పెట్టుబడులకు మినహాయింపును అందిస్తుంది. 3వ విమానాశ్రయానికి సంబంధించిన టెండర్ మే 3, 2013న జరిగింది.

2008 నాటి EIA నియంత్రణలో, 1993కి ముందు ప్లాన్ చేసిన పెట్టుబడులకు EIA మినహాయింపు ఉంది. ఛాంబర్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంజనీర్స్ కూడా ఈ విషయాన్ని కోర్టుకు తీసుకువెళ్లారు మరియు జనవరి 27, 2011న కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కేస్ ఛాంబర్స్ బోర్డు అభ్యంతరాన్ని అంగీకరించింది మరియు రెగ్యులేషన్ అమలును తాత్కాలికంగా నిలిపివేసింది. అందువల్ల, 3వ వంతెన, గెబ్జే-ఇజ్మీర్ హైవే, అక్కుయు మరియు సినోప్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లు మరియు ఇలిసు డ్యామ్ వంటి ప్రాజెక్టులకు EIA నిర్వహించాల్సిన బాధ్యత మళ్లీ అవసరం అయింది. అయితే, ఏప్రిల్‌లో అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన కొత్త నియంత్రణతో, ప్రభుత్వం ఈ ప్రాజెక్టులకు మరోసారి EIA మినహాయింపును ప్రవేశపెట్టింది. నిన్నటి నియంత్రణలో 3వ విమానాశ్రయం వంటి భారీ పెట్టుబడులు కూడా ఉన్నాయి, దీని టెండర్ ఈ మార్పు తర్వాత గ్రహించబడింది, మినహాయింపు పరిధిలో ఉంది.

మూలం: news.gazetevatan.com

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*