ఆల్స్టామ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ హై స్పీడ్ రైలు కోసం టెండర్

ఆల్స్టోమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ 90 కార్లు హై స్పీడ్ ట్రైన్ టెండర్లోకి ప్రవేశిస్తాయి: టర్కీలో రాబోయే నెలల్లో ప్రారంభమయ్యే హైస్పీడ్ రైలు టెండర్లకు హాజరుకావాలని అనుకున్నారు 90 వాహనాలు ఆల్స్టోమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ టర్కీ జనరల్ మేనేజర్ ఆర్ట్ ఫెయిత్, ఈ సంవత్సరం 25 వ సంవత్సరపు 'పెండోలినో' మోడల్‌ను తెరపైకి తెచ్చింది, "ఇది 250 కిలోమీటర్లకు వేగవంతం అవుతుంది మరియు టిల్టింగ్ బాడీ టెక్నాలజీతో రైల్వే మూలలో వేగం తగ్గకపోవడం వల్ల రవాణా సమయం సుమారు 20 శాతం తగ్గించబడుతుంది."
5 వ అభివృద్ధి ప్రణాళిక రూపొందించిన 10 సంవత్సరాల రోడ్‌మ్యాప్‌లో టర్కీ ఆర్థిక వ్యవస్థ, 888 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైలు మార్గం పొడవు, ఇది గత సంవత్సరం చివరి నాటికి 2018 లో లక్ష్యంగా ఉంది, 2 వేల 496 కిలోమీటర్ల తొలగింపు. టిసిడిడి తన హై-స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించడానికి మరియు తీవ్రతరం చేయడానికి తన సన్నాహాలను కొనసాగిస్తోంది.
రవాణా రంగంలో సుమారు 60 సంవత్సరాల నుండి దగ్గరగా పనిచేసే టర్కీలో, ఇస్తాంబుల్ మెట్రో వేలంపాటలతో రైల్వేలు ముఖ్యంగా ప్రముఖ ఫ్రెంచ్ ఆల్స్టోమ్, టిసిడిడి టెండర్‌ను దగ్గరగా అనుసరిస్తున్నాయి. 90 దేశాలలో 'పెండోలినో' హై-స్పీడ్ రైలు మోడల్‌కు సేవలు అందిస్తున్న మొత్తం 13 రైళ్లు, టర్కీ రైల్వేలకు తీసుకురావడానికి తమ శక్తితో ప్రయత్నిస్తున్నామని టెండర్ ఆల్స్టోమ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ టర్కీ జనరల్ మేనేజర్ అనిల్ ఫెయిత్, DHA యనాట్లార్క్‌ను ప్రశ్నించింది. జర్మనీ, ఇటలీ, ఫిన్లాండ్, చెక్ రిపబ్లిక్, స్విట్జర్లాండ్, పోలాండ్ మరియు రష్యా వంటి రైల్వే రవాణా బాగా అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచంలోని 492 దేశాల పట్టాలపై ఉన్న పెండోలినో ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అత్యంత నిరూపితమైన మోడల్ అని అర్డా అనాన్ పేర్కొన్నారు.
పాసెంజర్లు కదిలించబడరు
ఇటలీలోని సావిగ్లియానోలోని కర్మాగారంలో, పెండోలినో యొక్క తాజా అభివృద్ధి రూపమైన 'ETR600' పోలిష్ మరియు స్విస్ రైల్వేల కోసం దాని ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తోంది. అర్డా అనాన్ పెండోలినో అందించే దాని ప్రత్యేకతలను దాని వాలుగా ఉన్న శరీర సాంకేతికతతో ఈ క్రింది విధంగా వివరించారు:
“పెండోలినో గంటకు 250 కిలోమీటర్ల వేగవంతం చేయగలదు. వేగంగా ఉండటమే కాకుండా, ఈ రైలును ప్రత్యేకంగా చేసే మరో లక్షణం దాని టిల్టింగ్ బాడీ టెక్నాలజీ. ఈ సాంకేతికతకు ధన్యవాదాలు, రైళ్లు వేగంగా వక్రరేఖలను (రైల్వే బెండ్) ప్రవేశించగలవు. వక్రతలలో వేగం కోల్పోవడం లేదు కాబట్టి, రవాణా సమయం సుమారు 20 శాతం తగ్గించబడుతుంది. అదనంగా, వక్రరేఖలలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు ప్రయాణీకుల సౌకర్యం కూడా పరిగణించబడుతుంది. ప్రయాణీకులు ఎక్కువ జోల్ట్ పడకుండా నిరోధించడానికి మేము ఉపయోగించే టెక్నాలజీ కూడా ఉంది. వణుకు లేనందున, ప్రయాణీకులు రహదారిని ఎక్కువగా తీసుకోరు. "
ఖర్చు ఆదా
'పెండోలినో' హై-స్పీడ్ రైళ్లు, ప్రస్తుతం టర్కీలో ఉన్న సాంప్రదాయిక మార్గాల్లో, ఇది ఆపరేట్ చేయగల విశ్వాసం అని నొక్కిచెప్పింది, "మౌలిక సదుపాయాలలో మెరుగుదలలు రైలు నిర్వహణకు తగిన పరిస్థితి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, చాలా హై-స్పీడ్ రైళ్ళలో (ÇYHT), రైల్రోడ్ వేయవలసిన అవసరం లేదు, అందువల్ల తీవ్రమైన ఖర్చు ఆదా అవుతుంది, ”అని ఆయన అన్నారు.
"టర్కీలో ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కోసం ఒక అప్రోప్రియేట్ సొల్యూషన్స్"
పెండోలినో రైళ్లు, కానీ టర్కీ యొక్క ఎగుడుదిగుడు మరియు మూసివేసేందుకు కూడా ఈ ప్రాంతంలో ఉన్న రైలు మార్గాలు విశ్వాసాన్ని నొక్కి చెప్పే తగిన పరిష్కారంగా కనిపిస్తాయి, అతను ఇలా కొనసాగించాడు:
"మౌలిక సదుపాయాలలో టర్కీ పెట్టుబడులు, యూరప్ కార్యకలాపాలు కలిసి (ఇంటర్‌పెరాబిలిటీ) సూత్రప్రాయంగా జరుగుతాయి. ఈ సూత్రం యొక్క అనువర్తనంలో హై-స్పీడ్ రైళ్లను కలిగి ఉన్న పెండోలినో TSI ప్రమాణానికి శిక్షణ ఇస్తుంది, తగిన ఆన్‌బోర్డ్ సిగ్నలింగ్ పరికరాలకు టర్కీని చేర్చడంతో, ఇక్కడ మౌలిక సదుపాయాలకు అనుకూలమైన పరిష్కారం ఉంది. "
రైళ్ల ఇంటీరియర్ డిజైన్‌ను వినియోగదారుల కోరికలు, అంచనాలకు అనుగుణంగా రూపొందించారని ఫెయిత్ తెలిపారు.
వరల్డ్‌వైడ్ రైళ్ల 3 యొక్క 1 యొక్క ప్రత్యామ్నాయం
రైల్వే మార్కెట్లో ఆల్స్టోమ్ స్థానాన్ని హైలైట్ చేస్తూ, అర్డా అనాన్ జోడించారు:
"ఆల్స్టోమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ హైస్పీడ్ మరియు చాలా హై స్పీడ్ రైళ్ళలో ప్రపంచంలోని తిరుగులేని నాయకులలో ఒకరు. ప్రపంచంలో ఉపయోగించిన రైళ్లలో మూడింట ఒక వంతు ఆల్స్టోమ్ ఉత్పత్తి చేసింది. మేము 25 సంవత్సరాలుగా పనిచేస్తున్న అటువంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తింపు పొందిన బ్రాండ్ యొక్క ఉత్పత్తి గురించి మాట్లాడుతున్నాము. అందువల్ల, టర్కీలో అలాంటి రైలును ఆల్స్టోమ్‌లో మేనేజర్‌గా మాత్రమే చూడకూడదని, అదే సమయంలో నేను దీన్ని వేగవంతమైన ప్రయాణీకుల రైళ్లుగా ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాను.