ఒక machinist తన జీవితం కోల్పోయింది

మర్మారేలో ఒక మెకానిక్ మరణించాడు: 'మర్మారేలో, మెకానిక్స్ 25 వేల వోల్ట్లు మరియు 3 బేస్ స్టేషన్లలో పనిచేయలేరు మరియు టాయిలెట్కు కూడా వెళ్ళలేరు'
రష్ కోసం భద్రతా అంతరాలు ఉన్నాయని విమర్శలు మర్మారేలోని యంత్రాల ఎజెండాలో నిరంతరం చాలా తీవ్రమైన పరిస్థితులలో పనిచేస్తున్నాయి మరియు అందువల్ల నవంబర్లో 4, ఇంజనీర్ యూసుఫ్ అడాలే గుండెపోటుతో మరణించారు. CHP యొక్క ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, మార్మారే 10'ar నిమిషం విరామం, నిరంతర రింగ్, 25 వెయ్యి వోల్ట్ల హై వోల్టేజ్ మరియు 3 బేస్ స్టేషన్‌లోని మెకానిక్స్ యొక్క కదలిక ప్రశ్న, వారు టాయిలెట్ పరీక్షల అవసరాన్ని తీర్చడంలో కూడా ఇబ్బంది పడ్డారు, TÜV SUD నివేదికలు ప్రకటించబడలేదు.
సిహెచ్‌పి ఇస్తాంబుల్ డిప్యూటీ ఉముత్ ఒరాన్, ప్రధాని ఎర్డోగాన్ పార్లమెంటును మర్మారే గురించి కొత్త ఆరోపణల ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వమని కోరారు. ప్రతిపాదనలోని ప్రశ్నలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ఇది గుండెపోటు.
- మర్మారే యంత్రాలలో ఒకరైన యూసుఫ్ అడాలే 4 నవంబర్ 2013 న యెడికులేలో బస్సులో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు 23.00:XNUMX గంటలకు మరణించారు. గుండెపోటుగా శవపరీక్ష చేయకపోయినా, తీవ్రమైన మరణ పరిస్థితుల కారణంగా అతని మరణం సంభవించిందనేది నిజమేనా?
నిరంతర రింగ్ మరియు 10s నిమిషం విరామం
- మరణించిన మెకానిక్ యూసుఫ్ అడాలే, అతని ఇతర సహోద్యోగుల మాదిరిగానే, 15.00 గంటలకు కజ్లీసీలో పనిచేయడం ప్రారంభించాడు మరియు రాత్రి 22.00 గంటల వరకు ఐడాన్లాకీమ్ లైన్‌లో నిరంతర రింగ్ చేశాడు మరియు ప్రతి రింగ్‌లో 10 నిమిషాలు మాత్రమే విరామం తీసుకోగలడా? మేడమీద మరుగుదొడ్లు ఉన్నందున యంత్రాలు తమ అవసరాలను తీర్చలేవు అన్నది నిజమేనా?
3 బేస్ స్టేషన్ మరియు 25 వెయ్యి వోల్ట్ల విద్యుత్
- మార్మారే ట్యూబ్ టన్నెల్‌లో 3 జిఎస్‌ఎం మరియు ఒక ఇంటర్‌లాకింగ్ ట్రాన్స్‌మిటర్ ఉన్నాయనే భావన, యంత్రాలు వాటిపై 25 వేల వోల్ట్ హై వోల్టేజ్ లైన్‌తో నిరంతరం పనిచేయవలసి ఉంటుంది, మరియు ఈ ఎలక్ట్రికల్-ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలన్నీ యంత్రవాదులకు తీవ్రమైన రేడియేషన్ వాతావరణాన్ని, అలసట మరియు బలహీనతను సృష్టిస్తాయి. ఇది నిజమా?
TÜV SÜD నివేదికలు ఎందుకు ప్రకటించబడలేదు?
- మర్మారే యొక్క ప్రతి దశలో సిబ్బంది మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత పరంగా రేడియేషన్ విలువలను ఎప్పుడైనా కొలిచారా? అలాంటి కొలతలు క్రమానుగతంగా తీసుకుంటారా? రేడియేషన్, SAR మొదలైనవి. కొలతల ఫలితాలు ఏమిటి, ఈ రంగంలో ఆమోదయోగ్యమైన ఎగువ మరియు దిగువ విలువలు ఏమిటి?
- TÜV SÜD నిర్వహించిన భద్రతా పరీక్షల ఫలితాలు ఏమిటి?
- మర్మారేలోని లోకోమోటివ్ సెట్లు హేదర్‌పానాలోని వర్క్‌షాప్‌లలో నిర్వహించబడవు, ఇది ఐడాన్లాకీమ్‌కు దగ్గరగా ఉంది మరియు అన్ని రకాల అవకాశాలను కలిగి ఉంది, కానీ ప్రతి ఉదయం 04.30:XNUMX గంటలకు సిర్కేసికి తీసుకువెళతారు, ఇది ఇప్పటికీ నిర్మాణంలో ఉంది. ఇది మెకానిక్స్ కోసం ఉన్న కఠినమైన పరిస్థితులను మరింత అలసిపోయేలా చేయలేదా?
- ఈ ప్రాంతం కోసం మీ జోనింగ్ మార్పు ప్రణాళిక కారణంగా హేదర్‌పానాలో నిర్వహణ వర్క్‌షాప్‌లను ఉపయోగించకపోవడానికి కారణం ఉందా? మీరు హేదర్పానా నుండి టిసిడిడిని పూర్తిగా తొలగించాలని ఆలోచిస్తున్నారా?
రెస్క్యూ లోకోమోటివ్‌లు ఎక్కడ ఉన్నాయి?
- కజ్లీమ్ మరియు టర్కీకి తీసుకువచ్చిన ప్రస్తుతం అందుబాటులో లేని ఐడాన్లాకీమ్ రెస్క్యూ లోకోమోటివ్స్‌లో ఎందుకు నివసించాలి?
- నిన్న (నవంబర్ 18, 2013) మర్మారేలో రోజంతా విమానాలు ఆలస్యం కావడానికి మరియు ఖాళీ బండ్లను కొన్ని లోకోమోటివ్‌లకు రెస్క్యూ వెహికల్‌గా మార్చడానికి కారణం ఏమిటి?
కమాండ్ సెంటర్ చూడలేదా?
- స్టేషన్ మరియు బండిలో బాధ బటన్ నొక్కినప్పుడు, బటన్ వల్ల యూనిట్ యొక్క ఏ తలుపు ఏర్పడుతుందో తెలుసుకోవడానికి 10 మిలియన్ యూరోల కోసం ఆస్కదార్‌లో ఏర్పాటు చేసిన తాత్కాలిక నియంత్రణ కేంద్రం? ఈ అత్యవసర కాల్స్ ఆస్కదార్‌లోని కేంద్రంలో కనిపించినప్పటికీ, ప్రతి బండిపై అధికారులను ఉంచినప్పటికీ, ప్రతి వైఫల్యంలో “వారు అత్యవసర మార్గాన్ని లాగారు” అని చెప్పడం ద్వారా వాస్తవాలు ఎందుకు వక్రీకరించబడ్డాయి?
- మర్మారే సిర్కేసిలోని స్టేషన్‌లో ఆగడం లేదు, ఎందుకంటే రాత్రిపూట సముద్రయానాలు ముగిసినప్పటి నుండి తెల్లవారుజాము వరకు ఇక్కడ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది.
శిక్ష విధించిన మెకానిక్‌లను కేటాయించారా?
- నవంబర్ 13, 2009 న హసన్‌బేలో జరిగిన హై స్పీడ్ రైలు ప్రమాదంలో టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ సెలేమాన్ కరామన్ "వారు స్మార్ట్ రైలును కూడా వెర్రివాళ్ళని చేసారు" అని అర్ధం నిజమేనా మరియు ఈ ప్రమాదానికి శిక్ష పడిన మెకానిక్‌ను కూడా మర్మారేకు కేటాయించారా?
- సెప్టెంబర్ 6, 2011 న జరిగిన రైలు ప్రమాదం కారణంగా సంబంధిత ఇంజనీర్‌కు పెనాల్టీ ఇవ్వబడిందా, ఈ మెకానిక్‌ను కూడా మార్మారేకు కేటాయించారా?
వారు ఎప్పుడూ ఒకే యూనియన్‌లో చేరతారా?
- మర్మారేకు కేటాయించిన యంత్రాల పేర్లు ఏమిటి, వారిలో ప్రతి ఒక్కరూ సభ్యులుగా ఉన్న యూనియన్ పేరు ఏమిటి?
- విమానం పైలట్లు మరియు స్టీవార్డెస్, విమానాశ్రయ ఉద్యోగులు మరియు ప్రయాణీకులకు ప్రయోజనం చేకూర్చేలా చివరి విమానాల గంటలను కొంచెం ఉపసంహరించుకోవాలని మీరు ఆలోచిస్తున్నారా?

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*