జర్మన్ మరియు టర్కిష్ రైల్వే తయారీదారులు కమ్ టుగెదర్

జర్మన్ మరియు టర్కిష్ రైల్వే పారిశ్రామికవేత్తలు కలిసి వస్తారు: ASO ప్రెసిడెంట్ ఓజ్దేబీర్ మాట్లాడుతూ, “మేము ఇప్పుడు రైల్వే మార్కెట్లో ఉన్నాము. ఈ వాహనాలు టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు మేము ఈ తయారు చేసిన వస్తువులను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము "
అంకారా ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ (ASO) అధ్యక్షుడు నురేటిన్ ఓజ్దేబీర్ మాట్లాడుతూ “మేము ఇప్పుడు రైల్వే మార్కెట్లో ఉన్నాము. ఈ వాహనాలు టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు మేము ఈ తయారు చేసిన వస్తువులను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము "అని ఆయన చెప్పారు.
స్విస్ హోటల్‌లో అనటోలియన్ రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ (ARUS) నిర్వహించిన "రైల్వే టెక్నాలజీస్" పై సింపోజియంలో, జర్మన్ రైల్వే పారిశ్రామికవేత్తలు స్థానిక తయారీదారులతో కలిసి రైల్ టెక్నాలజీలో సహకారాన్ని పెంపొందించడానికి మరియు ఉమ్మడి పెట్టుబడులు పెట్టడానికి వచ్చారు.
ఈ కార్యక్రమంలో ASO ప్రెసిడెంట్ నురేటిన్ ఓజ్దేబీర్ సింపోజియం యొక్క సమయంపై దృష్టిని ఆకర్షించి, “ఈ సింపోజియం సముద్రం కింద 2 ఖండాలను కలుపుతూ అక్టోబర్ 29 న ప్రారంభమైన మార్మారే తర్వాత వెంటనే జరగడం చాలా ముఖ్యం. చైనా మరియు జర్మనీలను కలిపే రైలుమార్గం బోస్ఫరస్ కింద వెళ్ళడం ప్రారంభించింది. ఈ సింపోజియంలో కొత్త సహకారాలు తెరుస్తాయని నేను నమ్ముతున్నాను. ”
ఓజ్దేబీర్, గత 10 సంవత్సరాలలో టర్కీ అన్ని ప్రాంతాలలో గణనీయమైన వృద్ధిని పేర్కొంది, ఈ పెరుగుదల ఆధారంగా రాజకీయ స్థిరత్వం మరియు మౌలిక సదుపాయాలు పనిచేస్తాయని నొక్కి చెప్పారు.
రాబోయే నెలల్లో అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ లైన్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుందని గుర్తుచేస్తూ, ఓజ్దేబీర్ మాట్లాడుతూ, “ఈ పనులు సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా అభివృద్ధి మాత్రమే కాదు. దాదాపు 80 సంవత్సరాలుగా మేము నిర్లక్ష్యం చేసిన రైల్వే రవాణా తిరిగి ఆవిర్భవించడం మరియు దాని ప్రాముఖ్యత గ్రహించబడుతోంది ”.
అంకారా రైల్వే రవాణా కేంద్రంగా మారిందని వ్యక్తపరిచిన ఓజ్దేబీర్, అయితే, ఈ రోజు వరకు కేంద్రీకృతమై లేని రైల్వేకు అంకారా పరిశ్రమ ప్రాముఖ్యత ఇవ్వడం ప్రారంభించింది.
రైల్వే వాహనాలకు అంకారా పరిశ్రమను ఇటీవల ప్రవేశపెట్టినప్పటికీ, ఈ రంగంలో ముఖ్యమైన కేంద్రాలుగా ఉన్న అడాపజారా మరియు ఎస్కిహెహిర్ నుండి అజ్పానార్ నాయకత్వాన్ని చేపట్టారని ఓజ్దేబీర్ అభిప్రాయపడ్డారు. ఈ వాహనాలు టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు మేము ఈ తయారు చేసిన వస్తువులను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము "అని ఆయన చెప్పారు.
దేశీయ రైలు రవాణా వ్యవస్థలు
జర్మనీతో టర్కీ యొక్క ప్రధాన వాణిజ్య ఇలిస్కిలియర్, రైల్వేలు కూడా జర్మనీతో ఉమ్మడి ప్రయత్నాలు చేయాలనుకుంటున్నాయని ARUS చైర్మన్ జియా బుర్హానెట్టిన్ గెవెనే పేర్కొన్నారు.
డిజైన్ నుండి ఉత్పత్తి వరకు ప్రతిదానితో దేశీయ రైలు రవాణా వ్యవస్థలను ఉత్పత్తి చేయడం మరియు స్థానిక బ్రాండ్‌ను శాశ్వత ప్రపంచ బ్రాండ్‌గా స్థాపించడం ARUS లక్ష్యమని గోవెనా నొక్కిచెప్పారు.
OSTİM ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ ప్రెసిడెంట్ ఓర్హాన్ ఐడాన్ కూడా రైలు రంగంలో జర్మనీతో కలిసి పనిచేయడం అవసరమని పేర్కొంది, “మేము సరైన వ్యూహాలను మరియు సరైన కార్యాచరణ ప్రణాళికలను రూపొందించాలి. ఈ విషయంలో, మనమందరం గెలవడానికి ఒక ప్రణాళిక రూపొందించాలి. ”
ఈ కార్యక్రమ పరిధిలో ద్వైపాక్షిక సమావేశాల ద్వారా ఇరు దేశాల మధ్య సహకారం పెరుగుతుందని జర్మన్ రైల్వే తయారీదారుల సంఘం ఉపాధ్యక్షుడు ఆండ్రియాస్ బెకర్ తన నమ్మకాన్ని వ్యక్తం చేశారు.
గత 10 సంవత్సరాలుగా రైల్వేను ఇవ్వడానికి టర్కీ చాలా ముఖ్యమైనదని బెకర్ పేర్కొన్నాడు, "అక్టోబర్ 29 న రెండు ఖండాలు, 4 నిమిషాల వ్యవధిలో మర్మారే తెరవడం ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ కావడాన్ని మేము చూశాము, మరియు అది చాలా ఆకట్టుకుంది" అని ఆయన చెప్పారు.
ఈ కార్యక్రమంలో ఇరు దేశాల పారిశ్రామికవేత్తలు రంగాల పరిణామాలపై చర్చించి ద్వైపాక్షిక వ్యాపార సమావేశాలు నిర్వహిస్తారు. అతిథి పారిశ్రామికవేత్తలు, వ్యాపార చర్చల ద్వారా, రైల్వే టెక్నాలజీ సహకారం మరియు ఉమ్మడి పెట్టుబడులపై భాగస్వామ్యం చేస్తారు.