హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ యొక్క ప్రయాణీకులు వచ్చిన వెంటనే, రైళ్లు కదలవు: టిఆర్టి హేబర్ డిడి నవంబర్ సంచికలో హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ గురించి ఒక వార్తా కథనాన్ని ప్రచురించింది. ఎలిఫ్ అక్కుషన్, Tamay Alper Gökdemir'ın Haydarpaşa ద్వారా తీసుకున్న ఛాయాచిత్రాలను చివరి సంచికలో కనుగొనబడింది.
ఫెర్రీ లేదా మోటారు, బయలుదేరే సైరన్లు, టికెట్ క్యూలు, రాత్రి నుండి ఉదయం వరకు ప్రజలు తమ సీట్లలో తమ సామాను తయారు చేసుకోవడం ద్వారా పట్టుకోవటానికి ప్రయత్నిస్తున్న వారిని చూడటం చాలా సాధ్యం కాదు ...
ఇది ఒక పాడుబడిన ప్రదేశం లాంటిది. ఆ పాత తీవ్రమైన రోజుల జాడ లేదు. నిశ్శబ్దంగా… ప్రయాణీకులు రారు, వారి రైళ్లు కదలవు…
ప్రవేశద్వారం వద్ద, ఎడమ వైపున కొన్ని బఫేలు మూసివేయబడ్డాయి, రెండు కియోస్క్‌లు మిగిలి ఉన్నాయి; చివరి టీలను తయారుచేసేవాడు ... ఆ భారీ టీపాట్‌లు ఒక రోజులో ఎన్నిసార్లు నింపబడి ఖాళీ చేయబడిందో మీకు తెలియదు. ముగింపు. మరుసటి రోజు కొత్త నిశ్శబ్దం లో కాచుకోబోతోంది… ఈ నిశ్శబ్దం కొన్నేళ్లుగా హేదర్పానా రైలు స్టేషన్‌లో కియోస్కర్లుగా ఉన్నవారికి కూడా చాలా బాధగా ఉంది.
ఏమి జరుగుతుందో మీరు కొంచెం సంశయంతో అడిగినప్పుడు, మీరు ఏమి చేస్తారు - కళ్ళలోని వ్యక్తీకరణ మీరు అందుకున్న సమాధానం కంటే వ్యక్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది;
"మేము వెళ్తాము… మేమిద్దరం కలిసిపోతాం… ఈ నెలాఖరులో…”
కాబట్టి మీరు ఈ పంక్తులను చదువుతున్నప్పుడు, ఆ బఫే ఇప్పటికే హేదర్పానా స్టేషన్ నుండి బయలుదేరింది.
ఫెర్రీ పైర్ ద్వారా అందరికీ తెలిసిన మెట్లు ఎక్కడం ద్వారా మీరు ప్రవేశించినప్పుడు, ఈసారి, వేరే దు orrow ఖం మిమ్మల్ని నింపుతుంది. పొడవైన క్యూలు ఉండే బూత్‌లు ఇప్పుడు ఖాళీగా ఉన్నాయి ...
ప్రయాణీకులు లేని ఈ GAR లో, కుడి మరియు ఎడమ వైపున ఉన్న టోల్ బూత్‌లలో కిటికీ వెనుక రెండు టోల్ బూత్‌లు ఉన్నాయి.
వింతైన నిశ్శబ్దం రైళ్ల బండ్ల ద్వారా జీవించనప్పటికీ, ప్రతి ఒక్కరి మనస్సులో నిలిచిన జ్ఞాపకాలకు దాని స్థానాన్ని వదిలివేస్తుంది. ఈ రైలు క్యారేజీలో ఈ సీటులో చివరిగా ఎవరు ప్రయాణించారు, అతను ఎక్కడి నుండి వస్తున్నాడు, లేదా అతను ఎక్కడికి వెళ్తున్నాడు. విచారం లేదా ఆశ ఉందా?
హేదర్పానా యొక్క రిటైర్డ్ బండ్ల చుట్టూ తిరుగుతున్నప్పుడు, ప్రశ్నలు, ఆసక్తికరమైనవి మరియు పాతవి ఒకరినొకరు వెంటాడుతాయి.
మీరు వ్యాగన్లను దాటి, పట్టాలకు చేరుకున్నప్పుడు, ఎడమ వైపున మెయింటెనెన్స్ వర్క్‌షాప్ చూడవచ్చు. గ్లోవ్స్ మరియు వాగన్ పార్ట్స్ లోపల ఇంకా ఉద్యోగులు ఉన్నారని చూపిస్తుంది ...
అతని ముందు, చాలా పాత బండ్లు చాలా కాలంగా సముద్రయానంలో లేవు… అవి ఇక కదలకపోయినా, అవి మిమ్మల్ని గతానికి సుదీర్ఘ ప్రయాణం చేస్తాయి; నిజ జీవితంలో జ్ఞాపకాలు లేదా మీరు చూసిన పాత సినిమా దృశ్యాలు మీకు అందించబోతున్నాయి ...
ఎందుకంటే హేదర్పానా GAR అనేది పూర్వీకుల జీవితంలో తప్పనిసరిగా ఒక గుర్తును వదిలివేసే జ్ఞాపకం, మరియు దీని అర్థం టర్కిష్ సినిమాల మరపురాని అమరిక.
ఆశించిన కథ ఇక్కడ ప్రారంభమైన వుడ్ సూట్‌కేస్‌తో వస్తుంది
హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ పున un కలయిక, వేరు, వలస, ఆశ మరియు నిరాశ గురించి చెబుతుంది.ఈ స్టేషన్ టర్కిష్ ప్రజలకు రైల్వే రవాణా కంటే చాలా ఎక్కువ… చెక్క కేసులతో టర్కిష్ సినిమాల పాత్రలు ప్రాణం పోసుకున్న డెకర్ ఇస్తాంబుల్ తెలియని వారు విన్న ప్రదేశం.
అదే సమయంలో, ఇది నిజజీవితం మరియు సినిమా రెండింటి యొక్క ఆకట్టుకునే పేరు, అనగా, ఆనందకరమైన కౌగిలింతతో హలో లేదా విచారకరమైన రూపంతో వీడ్కోలు ...
గ్రామాల్లోని ప్రేమకథలు వధువు ధరతో అసంపూర్తిగా మిగిలిపోయిన ప్రదేశం, ఆ డబ్బు ఆదా చేయడానికి గ్రామం నుండి నగరానికి వచ్చే వారు "భర్త ఇస్తాంబుల్" ను కలిసే మొదటి ప్రదేశం ఒక ఆశ.
టర్కీ సినిమా చరిత్రలో మొట్టమొదటి వలస చిత్రాలలో ఒకటైన 1965 చిత్రం "గుర్బెట్ బర్డ్స్" హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. కహ్రాన్మరాస్ నుండి ఇస్తాంబుల్కు వచ్చిన ఒక కుటుంబం మెరుగైన జీవితాన్ని మరియు సామాజిక క్షీణతను గడపడానికి చేసిన పోరాటం గురించి ఈ చిత్రం చెబుతుంది.
ఇప్పుడు సినిమాల్లోని క్లాసిక్ వాక్యం హేదర్పానా రైలు స్టేషన్‌లో పునరావృతమవుతుంది, కానీ ఈసారి జ్ఞాపకాలలో; "నేను నిన్ను కొడతాను, ఇస్తాంబుల్ ..."
HAYDARPA PRA రక్షించబడుతుంది
అటువంటి తేదీ ప్రశ్నార్థకం అయినప్పుడు, హేదర్పానా కూలిపోతుందని భయపడిన చాలా మంది ప్రజలు కూడా స్పందించారు. హేదర్పానా రైలు స్టేషన్‌కు బదులుగా హోటల్ నిర్మిస్తామని ఆరోపణలు వచ్చాయి.
రవాణా మంత్రి బినాలి యాల్డ్రోమ్ ఈ చర్చలపై స్పందించారు, ఇది 2012 లో ఎజెండాలో ఒక ముఖ్యమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉంది, తన గొప్ప ప్రకటనతో: "అటువంటి పనిని తొలగించడానికి ఎవరూ భరించలేరు":
'' మర్మారే ప్రాజెక్టుతో, అంకారా, శివస్, కొన్యా మరియు బుర్సా నుండి వచ్చే రైల్వే మార్గాలు హేదర్‌పానాలో ముగియవు, కానీ మార్మారేతో కలిసి, అవి ఆస్కదార్ గుండా మరియు బోస్ఫరస్ క్రింద 60 మీటర్ల దిగువన యెనికాపే, యెడికులే వరకు వెళతాయి ' మరియు ఐరిలిక్సెస్‌మే వైపు కొనసాగుతుంది. హేదర్పానా ఒక రైలు స్టేషన్‌గా భద్రపరచబడుతుంది మరియు దాని పరిసరాలు జీవన ప్రదేశంగా మార్చబడతాయి. నోస్టాల్జిక్ రైలు సేవలు ఇక్కడి నుండి నడపడం కొనసాగుతుంది. పుకార్లకు ఎవరూ క్రెడిట్ ఇవ్వకూడదు. 1900 ల ప్రారంభంలో ఇస్తాంబుల్-బాగ్దాద్, హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ నుండి ఇస్తాంబుల్-హికాజ్ రైల్వే ప్రారంభమైన స్మారక చిహ్నం హేదర్పానా. మన చరిత్ర, సంస్కృతి మరియు పూర్వీకులు మాకు అప్పగించిన అటువంటి స్మారక చిహ్నాన్ని తొలగించడానికి ఎవరూ భరించలేరు; దీనికి హక్కు లేదు, పరిమితి లేదు. ''
హేదర్పానా యొక్క భవిష్యత్తు గురించి చర్చలు, వివరణలు మరియు ప్రాజెక్టుల గురించి మాట్లాడుతుంటే, హేదర్పానా GAR నిశ్శబ్దంగా అక్కడే ఉంది…
మీరు మీ మార్గంలో ఉంటే, ఆపమని మేము మీకు సిఫార్సు చేస్తున్నాము ...
బహుశా మీరు ఈ రోజుల్లో కొంచెం ఒంటరితనం పంచుకోవచ్చు ...
హైదర్పానా గార్ చరిత్ర
1906 లో నిర్మించటం ప్రారంభించిన హేదర్పానా GAR 1908 లో పూర్తయింది మరియు సేవలో ప్రవేశించింది.
ఇస్తాంబుల్ - బాగ్దాద్ రైల్వే లైన్ ప్రారంభ స్టేషన్‌గా దీనిని నిర్మించారు.
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం యొక్క చివరి కాలాలలో, బాగ్దాద్ రైల్వేతో పాటు ఇస్తాంబుల్-డమాస్కస్-మదీనా (హెజాజ్ రైల్వే) సేవలను కూడా ప్రారంభించారు.
ఓల్డ్ రిట్టర్ మరియు హెల్ముత్ కునో చేత తయారుచేయబడిన హేడరపస్సా GAR ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో జర్మన్ మాస్టర్స్ మరియు ఇటాలియన్ రాయి మాస్టర్స్ కలిసి పనిచేశారు.
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో, స్టేషన్ డిపోలో దొరికిన మందుగుండు సామగ్రిలో ఈ భవనం తీవ్రంగా దెబ్బతింది.
అప్పుడు మరమ్మతులు చేశారు. ఏమైనప్పటికీ, ట్యాంక్ ఇండిపెండెంటా హేడరప్పస్సా ఓడతో కూడిన బాంబు పేలుడులో పేలుడు సంభవించింది.
1983 చివరిలో పునరుద్ధరణ పూర్తయింది.
28 నవంబర్ 2010 పైకప్పు మరియు 4 పై విరుచుకుపడింది. నేల నిరుపయోగంగా మారింది.
ఫిబ్రవరి 2012 నాటికి, 24 ఒక నెల పాటు నిలిపివేయబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి