Topbaş 10 వార్షిక అధ్యక్ష సమయంలో ఇస్తాంబుల్ యొక్క ముఖం మారుస్తుంది

Topbaş 10 వార్షిక అధ్యక్ష సమయంలో ఇస్తాంబుల్ ముఖం మార్చబడింది. ట్రాఫిక్ గాయాలు ప్రపంచానికి ఒక పరిష్కారం ఇది Topbas, తిరిగి ఎన్నికైన ఉంటే ఇస్తాంబుల్ సామర్ధ్యం రికార్డు విచ్ఛిన్నం అన్నారు.
ఇతను ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీని 10 కాలానికి జరుపుతున్న కదీర్ Topbaş, తన రచనలతో నగరానికి కొత్త గుర్తింపును ఇచ్చారు. ఈ ప్రక్రియలో, మెట్రో పెట్టుబడులతో పాటు, మెట్రోబస్, తులిప్స్ మరియు పట్టణ ప్రకృతి దృశ్యాలు వంటి పట్టణ రవాణాతో టాప్బాస్ వేరొక నగరం భావనను సృష్టించింది. అతను మంగళవారం నుండి ఇస్తాంబుల్ పాలించిన టాప్బస్, వరుసగా మూడు సంవత్సరాలుగా ఇస్తాంబుల్ను నిర్వహించటానికి మొదటి మేయర్గా ఉంటాడు, అతను మార్చ్ ఎన్నికలలో గెలిచినట్లయితే.
రైలు వ్యవస్థకు 6.5 బిలియన్ డాలర్లు: మెట్రో 41 నుండి 81 కిలోమీటర్ల పొడవుకు చేరుకుంది. 23.5 కి.మీ యెనికాపే-హాకోస్మాన్ లైన్ పూర్తయినప్పుడు, ప్రయాణ సమయం 32 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది. 44 కిలోమీటర్ల ప్రధాన సొరంగాలు పూర్తయ్యాయి మరియు కర్తాల్-Kadıköy మెట్రో లైన్‌ను సర్వీసులో పెట్టారు. బస్ స్టేషన్-బాసిలార్-ఒలింపియాట్కే లైన్ ఈ సంవత్సరం సేవలో పెట్టబడింది. ఈ రోజు వరకు, 6 బిలియన్ 633 మిలియన్ టిఎల్ రైలు వ్యవస్థలలో పెట్టుబడి పెట్టబడింది.
మెట్రోలో విప్లవం: గోల్డెన్ బ్రిడ్జ్: రోజుకు 1 మిలియన్ మంది ప్రయాణికులు ఉపయోగించాలని భావిస్తున్న గోల్డెన్ హార్న్ వంతెన నిర్మాణానికి అడ్డంకిని టాప్‌బాస్‌తో ఎత్తివేసింది. ఇస్తాంబుల్ మెట్రో యొక్క అతి ముఖ్యమైన దశలలో ఒకటైన హాలిస్ మెట్రో పాస్ వంతెనతో హకోస్మాన్ నుండి మెట్రోను తీసుకునే ప్రయాణీకులు, అంతరాయం లేకుండా యెనికాపే బదిలీ స్టేషన్‌కు చేరుకుంటారు. ఇక్కడ మార్మారే లింక్‌తో, Kadıköy-కార్తాల్, బకార్కి-అటాటార్క్ విమానాశ్రయం లేదా బాసిలార్-ఒలింపియాట్కాయ్-బకాకీహిర్ తక్కువ సమయంలో చేరుకోగలుగుతారు.
7 జావా మరియు ROAD లో ఐదు సంవత్సరాల
ఇంతలో, ఇస్తాంబుల్ లో వెయ్యి 2004 కార్ పార్కులు ఉన్నాయి. నేడు ఈ సంఖ్యను 592 బిన్ 2 కి పెంచారు. సంచరిస్తున్నది పెద్ద సమస్య. ISPARK వంటి పెద్ద కంపెనీని స్థాపించడం ద్వారా ఈ సమస్య పరిష్కరించబడింది. సుమారు 419 మిలియన్ TL ఖర్చుతో Dolmabahçe-Bomonti సొరంగం రహదారి ప్రారంభించబడింది. ఈ సొరంగం, దీనిని రోజుకు వేల సంఖ్యలో వాహనాలు ఉపయోగించారు, అర్ధ-గంట మార్గం 250 నిమిషాలకు చేరుకుంది. ఇంచుమించు ఇస్తాంబుల్ లో 22 జంక్షన్ మరియు రహదారి నిర్మించారు. రోడ్ల, సొరంగాలు మరియు విభజనల ద్వారా XXX బిలియన్ మిలియన్ల TL ఖర్చు చేయబడింది.
WORLD నమూనా ప్రాజెక్ట్: METROBUS
సెప్టెంబరు 9 న, Avcılar మరియు Topkapı మధ్య మొట్టమొదటి మెట్రోబస్ విమానాలు ప్రారంభించబడ్డాయి. అందువలన, E-17 ట్రాఫిక్లో పౌరులకు ప్రజా రవాణా ప్రత్యామ్నాయం అందించబడింది. మెట్రోబస్ త్వరలోనే ఇస్తాంటియస్ ఉపయోగించిన అత్యంత రద్దీ సామూహిక రవాణా వాహనంగా మారింది. కొంతకాలం లోపల, మెట్రోబస్ లైన్ యొక్క పొడవు XNUM కి కిలోమీటర్లకి పెరిగింది. Beylikdüzü-Sogutlucesme నిమిషం లోనే వచ్చింది. మెట్రోబస్తో ఒక రోజుకు వెయ్యి మంది ప్రజలు ప్రయాణిస్తున్నారు. IETT విమానాల పునరుద్ధరించబడింది. IETT నుండి 9 వ శతాబ్దం బస్సు నుండి తాజాగా ఉంది. IETT ప్రపంచ అతిపెద్ద బస్ విమానాలగా మారింది.