ఎన్ని రాష్ట్రపతి అభ్యర్థులు ఎర్జురమ్ లైట్ రైలు ప్రాజెక్టు గురించి ఆలోచిస్తారు

ఎర్జురం లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ గురించి అధ్యక్ష అభ్యర్థులు ఏమి ఆలోచిస్తున్నారు: లైట్ రైల్ వ్యవస్థపై మా రెండవ వ్యాసం 24 జనవరి 2005.
నాకు మొదటి తేదీ గుర్తులేదు. అప్పుడు మేము మరికొన్ని పెన్సిల్స్ ఆడాము.
చివరగా, మిస్టర్ మెక్రెమిన్ ఉజున్ ఈ సమస్యను పరిష్కరించాడు మరియు చాలా సమగ్రమైన, 'వర్తించు-' అభ్యాసంలో విలువైన పనిని పూర్తి చేశాడు.
మేము ఆ పనిని ENER ప్రాజెక్ట్ గా ప్రచురించాము మరియు దానిని ప్రజల దృష్టికి సమర్పించాము.
Hus త్సాహికులు ఈ క్రింది లింక్ వద్ద ప్రాజెక్ట్ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు:
ENER ప్రాజెక్ట్
అన్నింటిలో మొదటిది, నేను మా ఇద్దరు గౌరవనీయ మెట్రోపాలిటన్ అభ్యర్థి మిస్టర్ మెహ్మెట్ సెక్మెన్ మరియు కామిల్ ఐడాన్లతో కలిసి ఈ ప్రాజెక్టును పరిశోధించాలనుకుంటున్నాను.
వాస్తవానికి, ఇతర అభ్యర్థులు డా
నిస్సందేహంగా ప్రజలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం వారి స్వంత అభీష్టానుసారం.
ప్రాజెక్ట్ కచేరీలకు నిరాడంబరంగా సహకరించడం మన కర్తవ్యం…
ప్రాజెక్ట్ పరిచయం మరోసారి మీతో పంచుకుందాం:
వృద్ధి మరియు అభివృద్ధి ప్రక్రియలో నగరాల ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి ప్రజా రవాణా. ప్రపంచంలోని అన్ని అభివృద్ధి చెందిన నగరాల్లో, రైలు వ్యవస్థలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.
ఎర్జురం, పట్టణీకరణ పరంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో గణనీయమైన పరిణామాలను చూపించింది. Yenişehir, Dadaşkent మరియు Yıldızkent ఉపగ్రహ నగరం యొక్క రూపాన్ని పొందారు. శీతాకాల పర్యాటక అభివృద్ధితో, స్కీ మార్గం ఒక ముఖ్యమైన పరిష్కారంగా మారింది. బాయిలర్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం రోజురోజుకు పెరుగుతోంది.
ఈ భౌతిక క్షితిజ సమాంతర విస్తరణతో, రాబోయే సంవత్సరాల్లో నగర కేంద్రంలో “మొబైల్ జనాభా ఇండెక్కి పెరుగుతుంది. నగర కేంద్రాలకు సంబంధించిన భవిష్యత్ పెట్టుబడుల కోసం ప్రణాళికలను సిద్ధం చేస్తున్నప్పుడు, వలస ఒలారక్ కారణంగా ప్రావిన్స్ జనాభాలో అజల్ తగ్గుదల ప్రతికూల కారకంగా పరిగణించడం తప్పుదారి పట్టించవచ్చు.
ఈ విషయంలో, వేగంగా వలస వెళ్ళే మరియు జనాభా తగ్గుతున్న ఒక నగరం వెరెన్ ఎర్జురం అనే విధానాన్ని మనం కనుగొనలేదు, అటువంటి నగరానికి రైలు వ్యవస్థ అవసరమా? గెర్సెకి. లైట్ రైల్ వ్యవస్థ విషయంలో, “సెంట్రల్ పాపులేషన్ మొబిలిటీ” మరియు “రైలు వ్యవస్థ ద్వారా రవాణా చేయవలసిన టార్గెట్ ప్యాసింజర్ మాస్ అకాక్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
ఈ విషయంలో, ఎర్జురం యొక్క నగర-కేంద్రీకృత జనాభా చైతన్యం వచ్చే దశాబ్దంలో పెరుగుతుందని మేము చెప్పగలం. ప్రస్తుత విశ్వవిద్యాలయంలో దాదాపు యాభై వేల మంది విద్యార్థులు సంభావ్య సిస్టం రైలు వ్యవస్థ యొక్క లక్ష్య ప్రేక్షకులు .. “ఎర్జురం టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ” మరియు ఇతర ఫౌండేషన్ విశ్వవిద్యాలయాల విద్యార్థుల సామర్థ్యాన్ని తెరవవచ్చు.
ఆరోగ్య కేంద్రంగా మారే మార్గంలో ఉన్న ఎర్జురం, రాబోయే ఇరవై ఏళ్ళలో తుర్ హెల్త్ టూరిజం అనామాజ్దేకి యొక్క పేలుడును అనుభవించవచ్చు మరియు "అరయన్ వైద్యం యొక్క రవాణాకు అవకాశంగా" రైలు వ్యవస్థ ఇమ్కాన్ను ప్రదర్శించవచ్చు. వింటర్ టూరిజం సృష్టించిన అదనపు రవాణా డిమాండ్‌ను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
చూడగలిగినట్లుగా, భవిష్యత్ ఎర్జురం లో ప్రజా రవాణా “సైన్ క్వా నాన్ యట్రోమ్ ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది, ఇది ఒలూర్ శైలిలో పెట్టుబడిగా ఉండకపోతే మంచిది.
సమకాలీన పట్టణవాదం భవిష్యత్ కెంట్ నగరాన్ని ప్లాన్ చేస్తోంది .. రైలు వ్యవస్థ భవిష్యత్ ఎర్జురం కోసం ప్రాథమిక అవసరంగా మారింది. మేము ఈ ప్రాజెక్టును “సాధ్యమయ్యే ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం” మరియు “ఖర్చు” పరంగా మాత్రమే పరిగణించలేము. ఈ సేవ ఎర్జురం కోసం "ప్రతిష్టాత్మక పెట్టుబడి ఎర్జురం" అవుతుంది, ఇది మేము ప్రస్తావించడానికి ప్రయత్నించిన అంశాలకు అదనంగా సెంచరీ యాన్ యొక్క ఐపి సిల్క్ రోడ్ సెంటర్ అని పేర్కొంది.
మన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు దీనికి మద్దతు ఇచ్చే ప్రభుత్వం అటువంటి ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టుపై సంతకం చేసినందుకు మేము గర్విస్తున్నాము. ఈ చల్లని దేశంలో మన ప్రజలకు వెచ్చని, అధిక-నాణ్యత, సమకాలీన ప్రజా రవాణా అవకాశాన్ని అందించే వారు నగరం యొక్క సేవా చరిత్రకు వెళతారు.
మునిసిపాలిటీలు మరియు ఇతర ప్రభుత్వ సంస్థల యొక్క బ్యూరోక్రాటిక్ నిర్మాణాలు వారి సంస్థల ఉద్యోగ వివరణలకు అవసరమైన సేవలను ఒక నిర్దిష్ట ప్రాధాన్యత మరియు ప్రణాళికలో నిర్వహిస్తాయి. మునిసిపాలిటీలు మరియు ప్రజా సేవలకు బాధ్యత వహించే ఇతర సంస్థల యొక్క అగ్ర నిర్వాహకులు ఈ సాధారణ పనులను ఉత్తమమైన రీతిలో నిర్వహిస్తారని నిర్ధారిస్తుండగా, వారు “పెద్ద ప్రాజెక్టులను గ్రహించగలిగితే…” “సేవా నాయకుల” స్థానానికి ఎదగండి.
ఇటువంటి “సృజనాత్మక-వ్యవస్థాపక నిర్వాహకులు యపాన్, ముఖ్యంగా మునిసిపాలిటీలు మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలలో పనిచేస్తున్నారు, వారి నగరాలను సేవా దాడులుగా మార్చడంలో విజయం సాధించారు. "సృజనాత్మక-వ్యవస్థాపకుడు" ఉన్నతాధికారులు కొన్ని ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడం ద్వారా ఈ శీర్షికను సాధించారు.
ఎర్జురం యొక్క విధిని కలిగి ఉన్న మా అధికారులు ఈ ఉన్నతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నారనడంలో నాకు సందేహం లేదు.
అన్ని రాజకీయ పార్టీల స్థానిక ప్రయోజనాలకు ఈ సమస్యపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించడం మరియు ఎన్నికలకు ముందు లైడర్ పార్టీ నాయకుల స్థాయిలో సమస్యను పరిష్కరించడం అవసరమని నేను పూర్తిగా నమ్ముతున్నాను.
నేను మ్యూజిడ్‌కు మద్దతు ఇస్తున్నాను, నేను 'వేగవంతమైన రైలు' కోరుకుంటున్నాను
MUSIAD Erzurum బ్రాంచ్ 'నా హై-స్పీడ్ రైలు కావాలి' ప్రచారాన్ని హృదయపూర్వకంగా సమర్ధించింది. అన్ని దేశాలు వేగవంతమైన ఇనుప నెట్‌వర్క్‌లతో నిర్మించబడతాయి, ఎర్జురం ఈ ఆశీర్వాదానికి దూరంగా ఉంటుంది. MUSIAD యొక్క ప్రచారం తగినంత సామాజిక డిమాండ్ను సృష్టిస్తుంది, నిర్ణయ విధానాలను సక్రియం చేస్తుంది. అయినప్పటికీ, ప్రధాన పని రాజకీయ ప్రతినిధి బృందానికి వస్తుంది.ఇది ఎంపీల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలతో సులభంగా పరిష్కరించగల సమస్య.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*