ఎప్పుడు గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రో బ్రిడ్జ్ తో Marmaray అనుసంధానం యొక్క ప్రధాన ప్రభావం

మార్మారే యొక్క ప్రధాన ప్రభావం గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెనతో అనుసంధానించబడినప్పుడు: ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీలో మూడవసారి వందల బిలియన్ల పెట్టుబడి ప్రణాళికలతో సన్నాహాలు కొనసాగిస్తూ, కదిర్ తోప్‌బాస్ మాట్లాడుతూ, "మేము ఇస్తాంబుల్ కోసం పనిచేశాము, ఎన్నికల కోసం కాదు, మేము పని చేస్తూనే ఉంటాము". టాప్‌బాస్ ప్రకారం, 2019 నాటికి 400 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, 3 వ విమానాశ్రయం, యురేషియా ట్యూబ్ టన్నెల్, కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ మరియు 'పాకెట్ అడవులు' తో మెగా సిటీ చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తుంది.
పదేళ్లలో 10 బిలియన్ (క్వాడ్రిలియన్) పెట్టుబడులను నిర్వహించిన ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్, వందల బిలియన్ల లిరాస్ విలువైన దిగ్గజ ప్రాజెక్టులతో 'మాస్టర్‌షిప్ పీరియడ్'కు సిద్ధమవుతున్నాడు. ఇస్తాంబుల్‌లోని ఎకె పార్టీ అభ్యర్థి టాప్‌బాస్, యెని Ş ఫక్‌తో తమ కొత్త పద లక్ష్యాలను చెప్పారు. ఇస్తాంబుల్‌ను ముఖ్యంగా ఆర్థికంగా ఆర్థిక కేంద్రంగా మార్చే ప్రయత్నాలకు ఆటంకం కలిగించకూడదని నొక్కిచెప్పిన టాప్‌బాస్, సంవత్సరాలు, నెలలు, వారాలు కాదు చాలా ముఖ్యమైనవి, నిమిషాలు కూడా కాదు, మరియు విచారణ మరియు లోపం ద్వారా సమయం వృధా చేయడాన్ని నగరం సహించదు. టాప్‌బాస్, 60 వరకు 2019 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, 400 వ విమానాశ్రయం, యురేషియా ట్యూబ్ టన్నెల్, కెనాల్ ఇస్తాంబుల్, రెండు నగరాలు రెండు వైపులా, సిటీ హాస్పిటల్స్, డెమోక్రసీ ఐలాండ్ కాంగ్రెస్ సెంటర్, పునరుద్ధరించిన చతురస్రాలు మరియు 'పాకెట్ అడవులు' ఇస్తాంబుల్‌లో రాబోయే 3 సంవత్సరాల ప్రాముఖ్యతపై ఇది దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది, ఇక్కడ అది ప్రాణం పోసుకుంటుంది.
తయారీలు BREAK పని చేయవు
'మేము ఇస్తాంబుల్ కోసం పనిచేశాము, ఎంపిక కోసం కాదు, మేము పని చేస్తున్నాము మరియు మేము పని చేస్తూనే ఉంటాము. మేము పూర్తి చేసిన పనులు ఉన్నాయి, పూర్తయిన దశకు తీసుకువచ్చాయి, ప్రణాళిక-ప్రాజెక్ట్ దశలో పనులు ఉన్నాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇస్తాంబుల్ యొక్క పని ముగియలేదు, కాని మేము ఇస్తాంబుల్ సమస్యలను ఒక్కొక్కటిగా పరిష్కరిస్తూనే ఉన్నాము, ఎందుకంటే అన్ని రకాల సన్నాహాలు పూర్తయ్యాయి, ”అని టాప్‌బాస్ అన్నారు మరియు స్థానిక ఎన్నికలు ఉన్నందున వారు తమ ప్రధాన పనిని విస్మరించలేరని అండర్లైన్ చేశారు. టాప్బాస్ మాట్లాడుతూ, 'ఇస్తాంబుల్ ఒక నగరం కాదు, ఒక దేశం.
ఇస్తాంబుల్, ఇది మా ప్రవక్త యొక్క సువార్త మరియు సుల్తాన్ మెహమ్మద్ ది కాంకరర్‌కు అప్పగించబడింది, దానిని అవకాశంగా వదిలివేయలేము, అది 'ఏమి ఉన్నా' అని చెప్పలేము. ఇస్తాంబుల్ ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో అందరూ సాక్ష్యమిస్తున్నారు. ఇస్తాంబులైట్ల విధేయత యొక్క భావనను నేను విశ్వసిస్తున్నాను మరియు నమ్ముతున్నాను 'అని ఆయన అన్నారు.
ప్రతి ఒక్కరూ మెట్రో
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి అభ్యర్థిత్వాన్ని ఎకె పార్టీ నుండి ప్రకటించిన కదిర్ టాప్బాస్, మూడవ 'మాస్టర్షిప్' కాలానికి తన మొదటి ప్రధాన ప్రదర్శనపై సంతకం చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నారు. మహముత్బే-మెసిడికే మెట్రో కోసం పనులు కొనసాగుతున్నాయని గుర్తుచేస్తూ, టాప్బాస్ ఇలా అన్నారు, 'మేము (ప్రతిచోటా సబ్వే, ప్రతిచోటా సబ్వే), మేము మా వాగ్దానాన్ని నిలబెట్టుకున్నాము. ఇస్తాంబుల్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన మెట్రో లైన్లలో ఒకదాన్ని కొద్ది రోజుల్లోకి తీసుకురావడానికి మేము బటన్‌ను నొక్కండి.
రాబోయే రోజుల్లో, మెసిడియెకి-మహముత్బే మెట్రో లైన్ కోసం టెండర్ గెలిచిన సంస్థతో ఒప్పందం కుదుర్చుకోబడుతుంది, ఇది సిలి-కాథనే-ఐప్-గాజియోస్మాన్పానా-ఎసెన్లర్-బాసలార్ గుండా వెళుతుంది, ఆపై 6 జిల్లాల్లో ఒకేసారి పునాదులు ఒకేసారి వేయబడతాయి.
CEP ఫారెస్ట్
నగరంలోని అన్ని చతురస్రాలు కొత్త కాలంలో పునరుద్ధరించబడతాయని మరియు కొత్త రవాణా వ్యవస్థలకు అనుగుణంగా ఉంటాయని నొక్కిచెప్పిన కదిర్ తోప్బా, "చారిత్రక విలువలను పరిరక్షించడం ద్వారా చతురస్రాలను పునరుద్ధరిస్తాము, పార్కింగ్ మరియు ప్రజా రవాణా అవసరాల ఆధారంగా ప్రస్తుతమున్న ఆకుపచ్చ ఆకృతిని మరింత అభివృద్ధి చేస్తాము" అని అన్నారు. అన్ని జిల్లాల్లో కొత్త హరిత ప్రాంతాలు మరియు పెద్ద ఉద్యానవనాలను సృష్టించడం టాప్‌బాస్ యొక్క ముఖ్యమైన లక్ష్యాలలో ఒకటి అని పేర్కొంటూ, మునిసిపాలిటీ ఖజానా నుండి నగదు చెల్లించడం ద్వారా 'ఆర్పెకా మేడో ఇన్ మెర్టర్'ను హరిత ప్రాంతంగా మరియు పెద్ద ప్రాంతీయ ఉద్యానవనాన్ని తీసుకువచ్చాము. అదేవిధంగా, మేము సెండెరే మరియు మాల్టెప్‌లో ఇలాంటి అధ్యయనాలు చేస్తాము. అంతేకాకుండా, జిల్లాల్లో గృహ సాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాల్లో మన ప్రజలు he పిరి పీల్చుకునేలా 'పాకెట్ ఫారెస్ట్' రూపంలో కొత్త పార్కులు, హరిత ప్రాంతాలను ప్లాన్ చేస్తున్నాం.
జనవరిలో మార్మరే చూడండి
రైలు వ్యవస్థ సమీకరణ కోసం వారు బ్యాగ్ నోరు తెరిచినట్లు పేర్కొన్న కదిర్ తోప్‌బాస్ గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెన గురించి ఈ క్రింది ప్రకటనలను ఉపయోగించారు: 'మార్మరే గోల్డెన్ హార్న్ మెట్రో క్రాసింగ్ వంతెనతో అనుసంధానించినప్పుడు దాని యొక్క నిజమైన ప్రభావాన్ని మేము అనుభవిస్తాము. ఎందుకంటే జనవరి 2014 నాటికి, యెనికాపే మరియు తక్సిమ్ మధ్య మెట్రో ద్వారా మరియు సారయ్యర్ వరకు దాని పొడిగింపులో నిరంతరాయంగా రవాణా ఉంటుంది.