అంటాల్య - కైసేరి హై స్పీడ్ రైలు లైన్ ప్రాజెక్టుకు భారీ బడ్జెట్

అంటాల్యా - కైసేరి హై-స్పీడ్ రైలు లైన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం భారీ బడ్జెట్: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ 5 బిలియన్ 126 మిలియన్ టిఎల్ పెట్టుబడి బడ్జెట్ కలిగి ఉన్న అంటాల్యా-కైసేరి హైస్పీడ్ రైలు పూర్తయినప్పుడు, అంటాల్యను ఇస్తాంబుల్ మరియు అంకారాతో సహా 11 నగరాలకు రైలు ద్వారా అనుసంధానించనున్నారు.
అంటాల్యాను సెంట్రల్ అనటోలియాకు అనుసంధానించే హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (EIA) ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తుంది. రైల్వే గుండా వెళ్ళే ప్రావిన్సులలో, నవంబరులో EIA సమావేశాలు జరిగాయి, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ నవంబర్ 19 న రెండవ తనిఖీ-మూల్యాంకన సమావేశాన్ని నిర్వహించింది.
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ తయారుచేసిన ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ ప్రకారం ప్రణాళిక చేయబడిన హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం రెండు వేర్వేరు విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఈ రైల్వేలో అంటాల్యా నుండి ప్రారంభమై కొన్యా, అక్షరాయ్, నెవెహిర్ నుండి కైసేరి మరియు అలన్య-అంటాల్య కనెక్షన్ లైన్ వరకు విస్తరించి ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం 5 బిలియన్ 126 మిలియన్ 615 వేల టిఎల్ ఖర్చు నిర్ణయించారు. పేర్కొన్న మార్గంలో, ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 250 కిలోమీటర్ల వరకు, సరుకు రవాణా రైళ్లు 80 కిలోమీటర్ల వరకు వెళ్తాయి.
EIA కోసం తయారు చేసిన నివేదికలో, అంటాల్యా మరియు ఉత్తరాన ఉన్న రహదారిపై ఉన్న రాష్ట్రాల మధ్య రహదారులు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ లింక్ రైలు రవాణా ద్వారా తగ్గించబడుతుంది, మరియు రవాణా ప్రమాణాలు పెరుగుతాయి, మంత్రిత్వశాఖ అంచనా, క్రింది అంచనాలు దొరకలేదు:
"సామాజిక-ఆర్థికంగా అభివృద్ధి చెందిన ప్రావిన్సులను కలిపే రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ప్రాంతీయ మరియు జాతీయ అభివృద్ధికి ముఖ్యమైనది. పర్యాటక పరంగా వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన అంటాల్యా, కొన్యా మరియు నెవెహిర్ నగరాలు ఈ రైల్వే లైన్ ద్వారా ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడతాయి, ప్రాంతీయ పర్యాటక సామర్థ్యాన్ని పెంచే విషయంలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. విస్తృత కిటికీ నుండి చూసినప్పుడు ఇది ఉత్తర-దక్షిణ అక్షంలో టర్కీకి ఒక ముఖ్యమైన మార్గంగా చూడవచ్చు. ఈ మార్గం ఇతర ప్రణాళికాబద్ధమైన మార్గాలతో అనుసంధానించబడినప్పుడు, ఇది దేశ స్థాయిలో చాలా పెద్ద ప్రాజెక్టుగా ఉంటుందని చూడవచ్చు. "
రైల్వేతో కనెక్ట్ చేయండి
అంటాల్యా-కైసేరి హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును ఇతర హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులతో ఏకీకృతం చేయడంతో, అంటాల్య, అంకారా, ఇస్తాంబుల్, మెర్సిన్, పొరుగు రాష్ట్రాలైన బుర్దూర్, ఇస్పార్తా, అఫియోంకరాహిసర్, ఐడాన్, కోటాహ్యా, ఎస్కిహీర్, కోరిహేర్, కోరిహేర్, కోరిహేర్, కోరిహైర్, కోరిహేర్, కోరిహైర్, కోరిహేర్, కోరిహైర్, కోరిహేర్, కోరిహేర్, కోరిహీర్
అంటలయ మరియు వేగంగా శిక్షణ
ప్రాజెక్ట్ యొక్క అంటాల్యా - కైసేరి ప్రధాన మార్గం 583 కిలోమీటర్లు, మరియు అలన్య-అంటాల్య కనెక్షన్ లైన్ పొడవు 57 కిలోమీటర్లు. మార్గం యొక్క అంతల్య-కైసేరి విభాగం వెంట 9 స్టేషన్లు మరియు అలన్య-అంటాల్య విభాగంలో 2 స్టేషన్లు ఉంటాయి. ఈ ప్రాజెక్టు పరిధిలో 360 అండర్‌పాస్‌లు, 79 ఓవర్‌పాస్‌లు, 43 వయాడక్ట్స్, 82 టన్నెల్స్ ప్రధాన మార్గంలో నిర్మించాలని యోచిస్తున్నారు.
అంటాల్యా - కైసేరి హైస్పీడ్ రైలు 150 కిలోమీటర్లు అంటాల్య సరిహద్దుల్లో ఉంటుంది. అంటాల్యాలోని రేఖ యొక్క 'సున్నా' పాయింట్ డీమెల్టా అవుతుంది. 18 కిలోమీటర్ల దూరం డీమెల్టాలో కొనసాగే ఈ రైలు 18 నుంచి 25 కిలోమీటర్ల మధ్య కెపెజ్ గుండా వెళుతుంది. హై స్పీడ్ రైలు 25 నుంచి 44 కిలోమీటర్ల మధ్య అక్సు ఆతిథ్యం ఇవ్వనుంది. ఈ మార్గం సెరిక్, మనవ్‌గట్, అక్సేకి మరియు అబ్రాడ్ నుండి అంటాల్య సరిహద్దుల నుండి నిష్క్రమిస్తుంది. హైస్పీడ్ రైలు కెపెజ్ మరియు అక్సులకు దక్షిణాన 11 కిలోమీటర్లు మరియు అక్సేకికి 13 కిలోమీటర్ల తూర్పున వెళుతుంది. డీమెల్టా, సెరిక్ మరియు మనవ్‌గట్లలో స్టేషన్లు ఉంటాయి.
టన్నెల్లు మరియు విపత్తులు
ఈ మార్గంలో హైస్పీడ్ రైళ్ల కోసం 30 సొరంగాలు నిర్మించనున్నారు. ఈ సొరంగాలలో పొడవైన రెండు, 18 వేల 20 మీటర్లు మరియు 18 వేల 25 మీటర్లు, అబ్రాడ్‌లో కనిపిస్తాయి. 137 కిలోమీటర్ల వేగవంతమైన చెమట అంటాల్యలోని సొరంగాల గుండా వెళుతుంది. ఈ మార్గంలో 30 మీటర్ల నుండి 79 మీటర్ల వరకు 23 వంతెనలు, ప్రత్యేక సంఖ్యలో ఓవర్‌పాస్‌లు మరియు 170 అండర్‌పాస్‌లు ఉంటాయి. అలన్య-అంటాల్య కనెక్షన్ లైన్ 27 అండర్‌పాస్‌లు, 19 ఓవర్‌పాస్‌లు, 8 వయాడక్ట్స్ మరియు 18 టన్నెల్‌లతో దాటనుంది.
పాస్వర్జర్ PROJECTIONS
ప్యాసింజర్ ప్రొజెక్షన్ పనిచేసే లైన్, 2046 వరకు, అంటాల్యా నుండి 2017 రోజువారీ రైలు సర్వీసులు మాత్రమే ఉంటాయని మరియు 5 లో 3 మిలియన్ 695 వేల 86 మంది డిమాండ్ ఉంటుందని was హించబడింది. రిపబ్లిక్ యొక్క 100 వ సంవత్సరమైన 2023 లో, డిమాండ్ 4 మిలియన్ 358 వేల 585 కు చేరుకోగా, రోజువారీ ప్రయాణాల సంఖ్య 7 కి పెరిగింది. 2046 లో, 8 మిలియన్ 512 వేల 820 ప్రయాణ అభ్యర్థనలు మరియు 15 రైలు ప్రయాణాలు అంచనా వేయబడ్డాయి.
AIRPORT కనెక్ట్ కాలేదు
అంటాల్య-కైసేరి రైల్వే ప్రాజెక్ట్ కోసం 72 సంస్థలు మరియు సంస్థల నుండి సంస్థాగత అభిప్రాయాలు మరియు డేటాను పొందారు. ఈ సంస్థలలో ఒకటైన అంటాల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, రైల్వే మార్గాన్ని అంటాల్య విమానాశ్రయంతో అనుసంధానించాలని అభ్యర్థించింది. ఏదేమైనా, మొదటి ప్రాజెక్ట్ డిజైన్ అధ్యయనాలలో మూల్యాంకనం చేయబడిన ఈ డిమాండ్, లైన్ దాని ఉన్నత ప్రమాణాలను కొనసాగించాలని, కనెక్షన్ లైన్ పూర్తిగా నివాస ప్రాంతాల గుండా ఉండాలి మరియు దానిని ఎస్కిహెహిర్-అంటాల్యా రైల్వే లైన్‌లో విలీనం చేయాలి అని పేర్కొనడం ద్వారా అంగీకరించబడలేదు.
ఎన్విరాన్మెంట్లో
రైల్వే ప్రాజెక్టులో అంటాల్యాలో 3 వన్యప్రాణుల అభివృద్ధి ప్రాంతాలు ఉన్నాయి, Cevizli గిడెంగెల్మెజ్ పర్వతం అక్సేకి గుండా వెళుతుంది - అబ్రాడ్ అజామ్డెరే మరియు డజ్లెర్మామి. రైల్వే ప్రాజెక్ట్ అంటాల్యా Cevizli ఇది గిడెంగెల్మెజ్ పర్వతం మరియు అజామ్డెరే వన్యప్రాణి అభివృద్ధి ప్రాంతాలలో పూర్తిగా భూగర్భంలో ఉంది. లైన్ యొక్క 50 మీటర్ల భాగం 'తప్పనిసరి' గా డజ్లెర్మామ్ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఈ ప్రవేశం ప్రాంతం యొక్క సరిహద్దు వద్ద మాత్రమే ఉంటుందని, మిగిలిన లైన్ వద్ద ఈ ప్రాంతంలోకి ఎటువంటి మార్గం ప్రవేశించలేదని మంత్రిత్వ శాఖ నివేదికలో పేర్కొంది.
CAR TRAFFIC నుండి తీసుకునే 9
ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిపూర్ణతతో, ఈ ప్రాంతంలోని నగరాల రోడ్లపై గణనీయమైన ట్రాఫిక్ తగ్గింపులు జరుగుతున్నాయి. గణన ప్రకారం, కేవలం 2017 ట్రక్కులు మరియు 11 కార్లు అంటాల్యా- Kayseri ప్రధాన లైన్ మరియు 87 కోసం 351 స్టేషన్ లో XNUMX స్టేషన్ మధ్య ట్రాఫిక్ నుండి ఉపసంహరించబడతాయి.