మీ శాంతి Karşıyaka ట్రామ్: İzmir మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కోకావోలు మొత్తం 24,5 కిలోమీటర్ల పొడవును కలిగి ఉన్నారు. Karşıyaka మరియు ఫిబ్రవరి 26 న తమ ట్రామ్ ప్రాజెక్టులను టెండర్ చేస్తామని కోనక్ ప్రకటించారు.
Karşıyaka ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ అలేబే మరియు మావిసెహిర్ మధ్య చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది Karşıyaka మున్సిపాలిటీ ఒపెరా మరియు థియేటర్ స్టేజ్ వద్ద అజీజ్ కోకోస్లు మరియు Karşıyaka మేయర్ సెవత్ దురాక్ భాగస్వామ్యంతో జరిగిన సమావేశంలో దీనిని ప్రవేశపెట్టారు.
కోకోగ్లు, సమావేశంలో తన ప్రసంగంలో, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ చాలా ముఖ్యమైన పనుల యొక్క రవాణా సమస్యలను పరిష్కరించడం, కొత్త ధమనులు, రోడ్లు తెరిచి, రవాణా మార్గాలు, టర్కీలోని ప్రతి నగరంలో ఆలస్యంగా అవసరమయ్యే యుగం మరియు రైలును ప్రోత్సహించడానికి చాలాకాలంగా వ్యవస్థను విస్మరిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు.
ఇజ్మీర్‌లోని ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలో రైలు వ్యవస్థ వాటాను పెంచడానికి వారు 10 సంవత్సరాలుగా కృషి చేస్తున్నారని మరియు 2004 లో వారు 11 కిలోమీటర్లుగా స్వాధీనం చేసుకున్న రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్‌ను వారు స్వాధీనం చేసుకున్నారని, వారు ఇప్పటికీ మెట్రోలో 16,5 కిలోమీటర్లకు పని చేస్తున్నారని, సమీప భవిష్యత్తులో దీనిని 20 కిలోమీటర్లకు పెంచుతారని కోకోవులు చెప్పారు:
"అలాగే ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, అన్ని రకాల భౌతిక మరియు ఆధ్యాత్మిక భక్తి, ఇది టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద రైలు సామూహిక రవాణా ప్రాజెక్టులు, మేము అలియాసా- ZZBAN మెండర్ లైన్ను గ్రహించాము. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క భక్తితో గ్రహించిన ప్రాజెక్ట్, ప్రతి అంశంలో 95 శాతం, వారు ఎవరు చెప్పినా. ఇది చాలా విజయవంతమైంది. గతంలో రోజూ 3 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకెళ్లిన ఈ లైన్ నేడు 100 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది. మా కొత్త ట్రక్కులు వస్తున్నాయి, అవి వచ్చిన తరువాత, మేము రోజువారీ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని 500-600 వేలకు చేరుకుంటాము. ఇప్పుడు, ఈ లైన్ 30 కిలోమీటర్లు విస్తరించి టోర్బాలాకు వెళుతుంది. మేము ప్రస్తుతం సెల్యుక్ వెళ్లే లైన్ యొక్క ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తున్నాము. ఈ ప్రక్రియలు పూర్తయిన తరువాత, ఈ విభాగంలో టెండర్ మరియు నిర్మాణ విధానాలు ప్రారంభమవుతాయి. ఈ మార్గం గరిష్టంగా 2,5 సంవత్సరాలలో సెల్యుక్‌కు చేరుకుంటుంది మరియు మేము İZBAN ద్వారా ఉత్తరాన అలియాకా నుండి ఎఫెసుస్‌కు చేరుకోగలుగుతాము. అందువల్ల, అల్సాన్‌కాక్ నుండి క్రూయిజ్ షిప్‌ల ద్వారా వచ్చే పర్యాటకులు రైలు వ్యవస్థ ద్వారా ఎఫెసస్‌కు వెళ్ళగలరు.
"టర్కీలో మాకు అలాంటి ప్రాజెక్ట్ లేదు"
కోకాగ్లు, భవిష్యత్తులో ఉత్తరాన İZBAN లైన్ వారు పెర్గాముమ్ వరకు బట్వాడా చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుని 200 కిలోమీటర్లకు పైగా పూర్తి చేసి, నగరాన్ని ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి నిర్దేశిస్తే కన్వర్జ్డ్ ఒక రైలు రవాణా అక్షంతో కలుపుతుంది, "అటువంటి ప్రాజెక్ట్ ఈ రోజు టర్కీలో కాదు, భవిష్యత్తులో ఉండదు" అని ఆయన అన్నారు.
రవాణాను సడలించడానికి వారు సిద్ధం చేసిన ప్రాజెక్ట్ కోకాయోలు, కోనక్ మరియు ప్రోత్సహించే ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ Karşıyaka నోస్టాల్జియా మరియు ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ రెండింటికీ వారు తయారుచేసే ప్రాజెక్టులను వారు పరిశీలిస్తారని ఆయన ఉద్ఘాటించారు.
Kocaoglu, Karşıyakaటర్కీలో ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయబడినప్పుడు, వారు పట్టణ రవాణాను మరింత సౌకర్యవంతంగా అందించడం మరియు ట్రామ్ ద్వారా బే చూడటం ద్వారా నగరాన్ని సందర్శించడం, వీక్షణను చూడటం మరియు బే యొక్క వాసనను గ్రహించడం రెండింటినీ ed హించారు.
"ప్రాజెక్టులలో లైన్ కొలుక్ లోని కులుయార్ నుండి హల్కపానార్ వరకు, Karşıyakaఅలేబే నుండి మావిసెహిర్ İZBAN స్టేషన్ల వరకు. ఇది చాలా ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ మరియు పెట్టుబడి వ్యయం చాలా ఎక్కువ. ఇది టెండర్ ప్రక్రియలో ఉన్నందున, పెట్టుబడి ఖర్చును నేను చెప్పలేను, కానీ Karşıyaka మరియు కోనక్ ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్, మొత్తం 24,5 కిలోమీటర్ల లైన్ ట్రాక్టర్లతో కలిపి, ఒక వస్తువులో. బహుశా ఇది ఇజ్మీర్‌లో జరిగే అతి ముఖ్యమైన టెండర్లు మరియు ప్రాజెక్టులలో ఒకటి కావచ్చు. దీన్ని చేయగల శక్తి మాకు ఉంది, మేము చేయగలము. ఒక వైపు, మేము 400 మిలియన్ల లిరా పెట్టుబడితో గాజిమిర్‌లో ఒక ఫెయిర్‌గ్రౌండ్‌ను నిర్మిస్తున్నాము, ఒక వైపు, మెట్రో పనులు కొనసాగుతున్నాయి, మరోవైపు, మేము İZBAN మార్గాన్ని టోర్బాలాకు విస్తరిస్తూనే ఉన్నాము, నేను కొత్త బస్సు కొనుగోళ్లు చెప్పను, ఇవన్నీ మనం చేయగలుగుతున్నాము. మా ఆర్థిక నిర్మాణం దృ is మైనది. మేము 2004 లో 100 మిలియన్ లిరా మాత్రమే పెట్టుబడి పెట్టగలిగాము, మేము అధికారం చేపట్టినప్పుడు, 2013 లో 11 రెట్లు పెంచాము మరియు 1 బిలియన్ 100 మిలియన్ లిరా పెట్టుబడి పెట్టాము. "
రవాణాను సులభతరం చేయడానికి వారి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి బేను మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం మరియు ఈ ప్రయోజనం కోసం వారు అనేక అడ్డంకులు ఎదుర్కొన్నప్పటికీ వారు యుగానికి అనువైన 15 కొత్త ఫాస్ట్ కాటమరాన్ రకం నౌకలను ఆదేశించారని, కోకావోలు మాట్లాడుతూ, మొదటి ఓడ 1 వారంలో ఇజ్మీర్‌కు వస్తుందని, మళ్ళీ బోస్టాన్లే మరియు కుయులార్ మధ్య పనిచేస్తుందని చెప్పారు. ఫెర్రీ లైన్కు అద్దెగా 1 కొత్త ఫెర్రీని సేవలో ఉంచామని, 3 కొత్త ఫెర్రీలను కొనుగోలు చేయడానికి ఆర్డర్‌ను ఉంచామని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
Karşıyaka మేయర్ సెవాట్ దురాక్ మరియు ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్, Karşıyaka అటువంటి ప్రాజెక్ట్ను గ్రహించినందుకు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి ఆయన కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
Karşıyaka ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్
సమావేశంలో, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ టెక్నికల్ కన్సల్టెంట్ సెమల్ యిల్డిజ్ తన ప్రదర్శనతో Karşıyaka ట్రామ్‌వే ప్రాజెక్టు తయారీ విధానం, ప్రాజెక్టు గురించి ఆయన సమాచారం ఇచ్చారు.
2007-2009 లో ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ తయారుచేసిన ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో ఈ ప్రాంతానికి రైలు వ్యవస్థ అవసరాన్ని నిర్ణయించడం నుండి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఉద్భవించిందని పేర్కొంటూ, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ నుండి పొందిన ఆమోదం దశ అలేబే మరియు మావిహీర్ మధ్య రేఖ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు పాయింట్లకు చేరుకుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ సేవలు.
ఆస్టరిస్క్, ప్రణాళికాబద్ధమైన లైన్ యొక్క 9,7 కిలోమీటర్ పొడవు 15 స్టాప్‌లో ఉంటుంది మరియు ప్రారంభంలో 17 సింగిల్ డైరెక్టరీని అమలు చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, Karşıyaka మరియు బోస్టాన్లే ఫెర్రీ వార్ఫ్స్ ఇంటిగ్రేటెడ్ లైన్, భవిష్యత్తులో ఈ సమయంలో అటాకెంట్ ఫెర్రీ పీర్ ట్రామ్ రింగ్ లైన్కు చేర్చబడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి