బటుమి-కజాఖ్స్తాన్ రైల్వే లైన్ తెరుచుకుంటుంది: బటుమి-కజాఖ్స్తాన్ ఆల్మట్టి రైల్వే వ్యాగన్ రవాణా కోసం ట్రాబ్జోన్‌లో పరిచయ సమావేశం జరిగింది, దీనిని ఫిబ్రవరి 1 నాటికి జార్జియన్ రైల్వే ప్రారంభిస్తుంది.
సేవా భవనంలో జరిగిన సమావేశంలో తన ప్రసంగంలో, తూర్పు నల్ల సముద్రం ఎగుమతిదారుల సంఘం (ODİB) డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్ అహ్మెట్ హమ్డి గోర్డోకాన్, మధ్య ఆసియాకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గంగా రైల్వే మార్గం విదేశీ వాణిజ్యానికి గణనీయమైన కృషి చేస్తుందని వారు నమ్ముతున్నారని, “ఈ రైల్వే మార్గం బటుమి నుండి ఇది కజాఖ్స్తాన్ వరకు మరియు చైనా వరకు విస్తరించడం కూడా ముఖ్యం. మా ఎగుమతుల్లో ప్రత్యామ్నాయ మరియు కొత్త మార్గాల సృష్టికి మేము జతచేసిన ప్రాముఖ్యత యొక్క చట్రంలో మరియు ఈ విషయంపై మేము చేసిన పనికి సమాంతరంగా, తూర్పు నల్ల సముద్రం నుండి కజకిస్తాన్ వరకు రైలు ద్వారా ఇతర రవాణా వ్యవస్థల కంటే తక్కువ ఖర్చుతో రైలు ద్వారా చేరుకోవడం మాకు చాలా ముఖ్యమైన పరిణామం. .
జార్జియా ద్వారా తూర్పు నల్ల సముద్రం యొక్క హోపా-బాటమ్ రైల్వే కనెక్షన్ యొక్క ఆలోచన ఎంత సరైనదో నిర్ధారణ అని గోర్డోకాన్ నొక్కిచెప్పారు, వారు సంవత్సరాలుగా సంప్రదించి, పట్టుబడుతున్నారు, ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగారు:
"1998 నుండి మేము చేసిన కార్యక్రమాలలో, మా అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం పరంగా రైల్వే నెట్‌వర్క్‌కు మా ప్రాంతానికి అనుసంధానం 20 కిలోమీటర్ల హోపా-బాటం రైల్వే కనెక్షన్‌తో అందించాలని మేము పట్టుబట్టాము, ఈ మార్గం సాధ్యమేనని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ నివేదికల కారణంగా, కానీ ఆ రోజు నుండి, దురదృష్టవశాత్తు, సమస్య యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోలేని ప్రజలు మాత్రమే ఆలోచిస్తున్నారు. వారిని గందరగోళపరిచేందుకు మరియు వారి లక్ష్యాలను మళ్లించడానికి వారు మన దేశానికి మరియు మన ప్రాంతానికి ఎటువంటి సహకారం లేని పంక్తులను తీసుకువచ్చారు. రైల్వే ప్రాజెక్టులు, సాకారం కావాలని కలలుకంటున్నవి, మా ప్రాంతానికి ప్రారంభించటానికి ప్రయత్నించారు మరియు మా ప్రాంతాన్ని రైల్వే నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానం చేయడం తక్కువ సమయంలోనే నిరోధించబడింది. "
జార్జియా సక్రియం చేసిన రైల్వే మార్గం విదేశీ వాణిజ్యానికి దోహదం చేస్తుందని గోర్డోకాన్ చెప్పారు:
"మన దేశంలో మరియు మన ప్రాంతంలోని ఎగుమతిదారులు తమ సరుకులను రహదారి ద్వారా లేదా సముద్రం ద్వారా ఇక్కడి నుండి రైలు వ్యాగన్లు లేదా కంటైనర్ల ద్వారా మధ్య ఆసియా ప్రాంతానికి లేదా చైనాకు రవాణా చేసే అవకాశం ఉంటుంది, లేదా దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తులను అదే మార్గంలో బటుమికి దించుతారు, ఇక్కడ నుండి భూమి ద్వారా మన దేశానికి తీసుకురాబడుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఈ వ్యవస్థ మన ప్రాంతంలోని రహదారి రవాణాకు గొప్ప సహకారాన్ని అందిస్తుంది, మా ప్రాంతంలోని ఓడరేవులను మరింత చురుకుగా చేస్తుంది, అనగా రెండు విభాగాలకు లోడ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అదనంగా, సమీప భవిష్యత్తులో బటుమి-సెంట్రల్ ఆసియా రైల్వే లైన్ మరియు కార్స్-టిబిలిసి లైన్ యొక్క చురుకైన ఉపయోగం కూడా మన ప్రాంతానికి అవగాహన పెంచుతుంది మరియు హోపా-బటం రైల్వే కనెక్షన్‌ను తిరిగి స్థాపించవలసిన అవసరాన్ని వెల్లడిస్తుంది, కాబట్టి ఈ ఆలోచన యొక్క ప్రతిపాదకులుగా మమ్మల్ని సంతోషపెడతారు. అవసరమైన పనిని వీలైనంత త్వరగా ప్రారంభించాలని మేము అభ్యర్థిస్తున్నాము. "
రైల్వే ప్రాజెక్ట్ చాలా సానుకూల సమావేశం అని జార్జియా ట్రాబ్జోన్ కాన్సుల్ జనరల్ పాటా కలండాడ్జే చెప్పినట్లయితే, "టర్కీ మరియు జార్జియా మధ్య ఉమ్మడి ప్రయత్నాల కోసం ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ట్రాబ్జోన్ మరియు ప్రాంతానికి గణనీయమైన కృషి చేస్తుంది ”.
జార్జియన్ రైల్వే అధికారులు ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి వివిధ సమాచారం ఇచ్చారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి