గవర్నర్ కోకా, ఇన్వెస్టిగేషన్ ఆఫ్ రైల్వే లైన్ కన్స్ట్రక్షన్

గవర్నర్ కోకా, రైల్వే లైన్ నిర్మాణంలో దర్యాప్తు: కరామన్ గవర్నర్ మురత్ కోకా, కరామన్-కొన్యా, ఈ ప్రాజెక్టు యొక్క రెండు లైన్ల మధ్య ఉన్న రైల్వే మార్గాన్ని డబుల్ లైన్ సమీక్షగా మార్చడం ప్రారంభించారు.
కరామన్ స్టేషన్ నుండి కొన్యా వైపు ప్రారంభమయ్యే రెండవ రైల్వే పనులను పరిశీలించిన గవర్నర్ కోకా, ఈ పనుల గురించి అధికారుల నుండి సమాచారం పొందారు. ఈ రచనల గురించి కింది సమాచారం ఇవ్వబడింది: “17 ఫిబ్రవరి 2014 న, సైట్ డెలివరీ చేయబడింది మరియు గెలెర్మాక్ అర్ సనాయి şnşaat ve Taahhüt A.Ş మరియు కోలిన్ İnşaat Turizm Sanaii ve Ticaret A.Ş ల జాయింట్ వెంచర్ కింద పని ప్రారంభించబడింది మరియు కొన్యా మరియు కరామన్ మధ్య ఉన్న ఒకే రేఖను డబుల్ లైన్ గా మార్చడం ఖర్చు 235 మిలియన్ 25 వేల 754 టిఎల్, మరియు complete హించిన పూర్తి కాలం 40 నెలలు. పని చేయవలసిన లైన్ విభాగం కొన్యా - కరామన్ స్టేషన్ల మధ్య ఉంది మరియు ప్రాజెక్ట్ పొడవు 102 కిలోమీటర్లు. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, కొన్యా మరియు కరామన్ మధ్య నడుస్తున్న రైళ్ల వేగం 120 కిలోమీటర్ల నుండి 200 కిలోమీటర్ల వరకు మార్చబడుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో ఉన్న లైన్ పక్కన 2 నిర్మించబడుతుంది. లైన్‌తో పాటు, ప్రస్తుత లైన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్‌స్ట్రక్చర్ నిర్దేశించిన కొత్త వేగం ప్రకారం మార్చబడతాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ కరామన్ స్టేషన్ నుండి ప్రారంభించబడింది మరియు కొన్యా వైపు కొనసాగుతుంది. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, కరామన్ రైలు స్టేషన్ మరియు Çumra తో సహా వివిధ ప్రదేశాలలో 2 సైట్ను స్థాపించడం లక్ష్యంగా ఉంది మరియు ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ లోపల నిర్మాణ సైట్ సంస్థాపన పనులు పూర్తయ్యే దశలో ఉన్నాయి. ఈ రోజు వరకు, కరామన్ నుండి కొన్యా వరకు 4 కిలోమీటర్ విభాగం యొక్క తవ్వకాలు పూర్తయ్యాయి మరియు ఈ క్రింది 4 కిలోమీటర్ విభాగం యొక్క తవ్వకాలు పూర్తయ్యే దశలో ఉన్నాయి. తవ్విన మొదటి 4 కిలోమీటర్ నింపే పనులు కొనసాగుతున్నాయి. అండర్‌పాస్ మరియు ఓవర్‌పాస్ పనులకు సంబంధించి, కరామన్ యొక్క 2 కిలోమీటర్ కొన్యా వైపు లెవల్ క్రాసింగ్ వద్ద ఓవర్‌పాస్‌లు ప్రారంభించబడ్డాయి మరియు 30 యూనిట్లు 7 మీటర్ పొడవు విసుగు పైల్స్ నుండి ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. మరోవైపు, స్వాధీనం పనులకు అవసరమైన అనుమతులు పొందబడ్డాయి మరియు ఇది వేగంగా కొనసాగుతోంది. స్వాధీనం పనుల కోసం కరామన్ స్టేషన్ వద్ద ఒక సయోధ్య కమిషన్ ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు పౌరులతో చర్చలు ప్రారంభించబడ్డాయి. కరామన్ నుండి కొన్యా వరకు మొదటి 36 కిలోమీటర్ లోపల పనిచేయడానికి ఎటువంటి అడ్డంకులు లేవు మరియు తదుపరి 36 కిలోమీటర్ యొక్క స్వాధీనం కొనసాగుతోంది.