- విమానాశ్రయంలో ఆలస్యం ఉందా: కోర్టు 3. విమానాశ్రయంపై EIA సానుకూల నివేదిక అమలును ఆపివేస్తే, అది విమానాశ్రయ నిర్మాణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందా?
4 వ విమానాశ్రయానికి సంబంధించి పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (EIA) సానుకూల నివేదికను అమలు చేయడాన్ని ఇస్తాంబుల్ 3 వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టు నిలిపివేసినప్పటికీ, విమానాశ్రయ నిర్మాణంపై ఈ నిర్ణయం యొక్క ప్రభావం ఉత్సుకతతో కూడుకున్నది. పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి పొందిన సమాచారం ప్రకారం, ఈ నిర్ణయం తరువాత, EIA ప్రక్రియలు కోర్టు అభ్యంతరాలకు అనుగుణంగా తిరిగి తయారు చేయబడతాయి; నిపుణుడిని తిరిగి నియమించడం ద్వారా, మునుపటి నివేదికలోని లోపాలు పూర్తవుతాయి. కోర్టు నిర్ణయంలో భాగంగా మంత్రిత్వ శాఖ అప్పీల్ చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియకు 9-10 నెలలు పడుతుందని పేర్కొన్నారు. దీనివల్ల విమానాశ్రయం నిర్మాణం 1 సంవత్సరం ఆలస్యం అవుతుందని భావిస్తున్నారు. కోర్టు నిర్ణయంలో, 10 రోజుల చట్టపరమైన కాలంలో EIA నివేదికను పోస్ట్ చేయలేదని పేర్కొంది. 30 ఏప్రిల్ 15 మరియు 2013 ఏప్రిల్ మధ్య 13 పని దినాలు మరియు 15 రోజులు ఈ నివేదిక ప్రకటనలో ఉందని మంత్రిత్వ శాఖ సూచించింది. మంత్రిత్వ శాఖ ఇప్పుడు కోర్టుకు సమాచారాన్ని సమర్పించి, దిద్దుబాటు కోసం అభ్యర్థిస్తుంది. EIA నివేదికలోని లోపాలను పరిష్కరించడానికి కోర్టు మళ్లీ నిపుణుడిని నియమిస్తుంది. నిపుణులు EIA నివేదికలో తప్పిపోయినట్లు కనుగొంటే, వారు సరిదిద్దబడతారు. ఈ సందర్భంలో, EIA మూల్యాంకన కమిషన్ సేకరించి, ఆమోదం ప్రక్రియ మొదటి నుండి చేయబడుతుంది. కోర్టు నిర్ణయం 3 వ విమానాశ్రయం నిర్మాణాన్ని ఆలస్యం చేస్తుందా అని మేము ప్రభుత్వ సంస్థలు మరియు నిపుణులను అడిగాము.
"టెండర్ ప్రాసెస్‌ను ప్రభావితం చేయదు"
జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ (DHMİ): ఈ కోర్టు నిర్ణయం విమానాశ్రయం యొక్క సానుకూల EIA నిర్ణయాన్ని తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడానికి సంబంధించినది. అవసరమైన చట్టపరమైన విధానాలను పర్యావరణ, పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ నిర్వహిస్తుంది. 3 మే 2013 లో ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం యొక్క టెండర్ ఫలితంగా సంతకం చేసిన ఒప్పందానికి అనుగుణంగా చేసిన పనులు మరియు లావాదేవీలను ఈ నిర్ణయం ఆపదు. ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన ప్రక్రియలు అనుకున్నట్లుగానే కొనసాగుతాయి.
"స్టాప్ EIA కి సంబంధించినది, 3RD ఎయిర్‌పోర్ట్ యొక్క ఆపరేషన్ ప్రభావితం కాలేదు"
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లోట్ఫీ ఎల్వాన్: ఇది EIA ను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడానికి తీసుకున్న నిర్ణయం. విమానాశ్రయానికి ఏమీ లేదు. ఇది విమానాశ్రయ ఆపరేషన్‌ను ఏ విధంగానూ ప్రభావితం చేయదు.
"అసంపూర్ణ సమాచారంతో న్యాయ నిర్ణయం"
ఇడ్రిస్ గుల్లెస్, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రి: EIA నివేదిక అమలును నిలిపివేసే నిర్ణయం సరైన నిర్ణయం కాదని మేము నమ్ముతున్నాము. మేము అతన్ని చట్టపరమైన సమయం కోసం నిలిపివేసాము. మేము విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాము. ఇది అసంపూర్ణ సమాచారం కారణంగా తీసుకున్న నిర్ణయం అని, అది సరిదిద్దబడుతుందని మేము భావిస్తున్నాము. మా విమానాశ్రయం ఎటువంటి ఆటంకాలు లేకుండా కొనసాగుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. విమానాశ్రయానికి చేరుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు. ఈ విమానాశ్రయం ఖచ్చితంగా జరుగుతుంది, EIA నివేదిక సానుకూలంగా ఉంటుంది. సమస్య చాలా తక్కువ సమయంలో కరిగిపోతుంది.
"నివేదికలో పని చేయండి"
టర్కిష్ ఎయిర్లైన్స్ జనరల్ మేనేజర్ టెమెల్ కోటిల్:
మూడవ విమానాశ్రయం లేకపోవడం వంటివి ఏవీ లేవు; నిర్ణయం ఏమైనప్పటికీ, నేను దాని కోసం వస్తాను. అన్ని తరువాత, ఇది ఒక నివేదిక, ఇది పని చేస్తుంది. నేను సింగపూర్ నుండి వచ్చాను. 3 వ విమానాశ్రయం కూడా అక్కడ చాలా ఆసక్తిగా ఉంది. 3 వ విమానాశ్రయం ఇక్కడ ప్రపంచ కేంద్రాన్ని ఆకర్షిస్తుంది. అటాటార్క్ విమానాశ్రయం సరిపోదు. హీత్రో తరువాత ప్రయాణికుల సంఖ్యలో ఈ స్థానం రెండవ స్థానంలో ఉంది. వాస్తవానికి, 3 వ విమానాశ్రయం లేకపోవడం వంటివి ఏవీ ఉండవు. .హించడం కూడా అసాధ్యం. ఈ నివేదికలు పరిష్కరించబడతాయి అని నేను నమ్ముతున్నాను. నేను దీనిని తాత్కాలిక సంఘటనగా చూస్తాను. 3 వ విమానాశ్రయం మేము అనుకున్నదానికన్నా చాలా ముఖ్యమైనది.
"ఇది ఆగిపోకపోతే, మేము ఒక క్రైమ్ రిపోర్ట్ చేస్తాము
ఛాంబర్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంజనీర్స్ ఛైర్మన్ బారన్ బోజోస్లు:
కోర్టు నిర్ణయించే వరకు ఒకే గోరు కొట్టకూడదు. ఎందుకంటే EIA నివేదిక డ్రైవింగ్ లైసెన్స్, లైసెన్స్ మరియు పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన అధికారం. కోర్టు ఈ అధికార పరిధిని ఆపుతుంది. EIA పాజిటివ్ రిపోర్ట్ లేకుండా ఎటువంటి చర్య తీసుకోలేరు. ఇది జరిగితే, మేము అధీకృత సంస్థలు మరియు సంస్థల అధికారులు మరియు బ్యూరోక్రాట్లపై క్రిమినల్ ఫిర్యాదు చేస్తాము. మేము ఇంజనీర్లు, మేము మా దేశంలో పెట్టుబడులకు మద్దతు ఇస్తున్నాము. ఇక్కడ ప్రధాన సమస్య 3. ఇది విమానాశ్రయం ప్రాజెక్ట్ యొక్క స్థానం గురించి. 3. విమానాశ్రయం యొక్క స్థానం ప్రధానంగా పర్యావరణ సమతుల్యతను కలవరపెడుతుంది. ప్రాజెక్ట్ను సమీక్షించాల్సిన అవసరం ఉందని మేము భావిస్తున్నాము. రన్వే ఒకటి తూర్పు-పడమర దిశలో నిర్మించబడుతుంది. విమానాలు పైకి క్రిందికి రావడం సాధ్యం కాదు. అదనంగా, పక్షుల వలస మార్గాలు దట్టమైన ప్రాంతంలో ఉన్నందున, విమానాలు ప్రమాదంలో పడతాయి. అందుకే 3. విమానాశ్రయం చనిపోయిన పెట్టుబడి అవుతుంది.
"CED రద్దు చేయబడితే, టెండర్ ప్రాసెస్ పున ST ప్రారంభించబడుతుంది.
ఇస్తాంబుల్ కెమెర్‌బర్గాజ్ యూనివర్శిటీ ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ లా అడ్మినిస్ట్రేటివ్ లా ఫ్యాకల్టీ సభ్యుడు అసోక్. డాక్టర్ నేస్ రెడ్:
"టెండర్ ప్రక్రియ మొత్తం జరుగుతుంది. లావాదేవీల యొక్క మొదటి లింక్ నిలిపివేయబడితే, దీన్ని అనుసరించాల్సిన లావాదేవీలను ప్రారంభించడం చట్టబద్ధంగా సాధ్యం కాదు. మొదటి చూపులో స్పష్టమైన చట్టవిరుద్ధం మరియు పరిహారం చెల్లించడం కష్టం లేదా అసాధ్యం అయిన పరిస్థితి ఉంటే ఉరిశిక్షను నిలిపివేసే నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది. ఈ సంఘటనలో, శబ్దం, విద్యుదయస్కాంత కాలుష్యం, అటవీ ప్రాంతాలను నాశనం చేసే ప్రమాదం, వాతావరణ మార్పులను వేగవంతం చేసే ప్రమాదం వంటి మానవ జీవితానికి మరియు ఆరోగ్యానికి సంబంధించిన ముఖ్యమైన ప్రమాదాలు దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి. EIA నివేదిక అత్యంత ప్రాధమిక మానవ హక్కులపై ఒక నివేదిక, మరియు అభిప్రాయాల కోసం తెరవడానికి 10 రోజుల గడువుకు ముందే విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టును టెండర్ చేయడానికి ఉంచారు. లావాదేవీలు నిర్ణయం యొక్క చట్రంలోనే నిలిపివేయబడాలి. EIA నివేదిక రద్దు చేయబడితే, టెండర్ ప్రక్రియను పున ar ప్రారంభించాలి.
"న్యాయస్థానం 'నష్టానికి అసాధ్యమైన రిటర్న్' ని నిలిపివేసింది"
అడ్మినిస్ట్రేటివ్ లాలో స్పెషలిస్ట్ డాక్టర్ ఆల్కా యొక్క పూర్తి ప్రొఫైల్ చూడండి
అక్కడ విమానాశ్రయం నిర్మాణం ఉంది మరియు దీనిని అటవీ ప్రాంతం, నివసించే ప్రాంతంలో ఏర్పాటు చేశారు. కాబట్టి, మొదట EIA నివేదికను ఆమోదించకుండా టెండర్ నిర్వహించలేము. కోలుకోలేని నష్టాన్ని నివారించడానికి నిపుణుల నివేదిక ముందు ఉరిశిక్షను నిలిపివేయాలని కోర్టు నిర్ణయించింది మరియు సరైన నిర్ణయం తీసుకోబడింది. కోర్టు నిర్ణయాన్ని అమలు చేయడానికి ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు మరియు ఈ బాధ్యతను నెరవేర్చకపోతే, అతడు / ఆమె ఒక నేరానికి పాల్పడుతున్నారు. మేము టెండర్ చేసాము, ఈ వ్యాపారం ఈ రోజు నడుస్తుందని చెప్పడం నేరం. ఉరిశిక్షను నిలిపివేసే నిర్ణయం మధ్యంతర చర్య కాదు. కోర్టు నిర్ణయానికి అనుగుణంగా లేని సంబంధిత మరియు అధికారం కలిగిన వ్యక్తుల కోసం క్రిమినల్ మరియు సివిల్ వ్యాజ్యాలు దాఖలు చేయబడతాయి. చట్టం అలా చెబుతుంది. ప్రజా అధికారాన్ని ఉపయోగించుకోవటానికి సంబంధించిన వివాదాల పరిష్కారంలో అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టు పనిచేస్తుంది. అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టుల నిర్ణయాలలో, మంత్రి అనుమతి ఇవ్వకపోతే పౌర సేవకులపై కేసు పెట్టబడదు. అందువల్ల, పరిహారం కోసం టర్కీని కోర్టు ఖండించింది. ఏదో ఒకవిధంగా ఖజానా చెల్లిస్తుంది, ఏదో ఒకవిధంగా దాని చిట్కా నిర్వాహకుడిని తాకదు!.
జింగో
బ్రావో అజీజ్ కోకావోగుల్
మేయర్ M.Gökçek 1994 నుండి 4 సార్లు ఎన్నికయ్యారు మరియు అంకారా మెట్రోపాలిటన్ అధ్యక్షుడిగా కొనసాగుతున్నారు. ఈ రోజుల్లో అతను కుతూహలంగా ఉన్న ట్విట్టర్ దాటి, ఎకెపి ఒక ప్రకటన కాదు (!) sözcüఇది సు స్థానంలో ఉంది. ఎజెండా [మరింత ...]
జర్మనీ అంటాల్యా
విమాన ప్రయాణీకులు ఆగస్టులో 23 మిలియన్లు దాటారు
జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ (DHMİ) ఆగస్ట్ 2019 మరియు సంవత్సరంలో 8వ నెలలో ఎయిర్‌లైన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో గణాంకాలను ప్రకటించింది. సమాచారం, [మరింత ...]
RAILWAY
ఇస్తాంబుల్ మూడు-అంతస్తుల ట్యూబ్ పాసేజ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క రూపురేఖలు ప్రకటించబడ్డాయి
ఇస్తాంబుల్ యొక్క 3వ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్ట్ ప్రకటించబడింది. 5 సంవత్సరాలలో బోస్ఫరస్‌పై 3-అంతస్తుల పాసేజ్ టన్నెల్ నిర్మించబడుతుంది. ఈ విషయంపై రవాణా శాఖ మంత్రి లుత్ఫీ ఎల్వాన్ ప్రకటన చేశారు. [మరింత ...]
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి