TCDD నుండి X అంశం అంశం టిల్ట్

టిసిడిడి నుండి 19 వ్యాసాల తిరస్కరణ: సమాంతర నిర్మాణం ఒక స్మెర్ ప్రచారంగా ఉపయోగించిన వార్తలకు టిసిడిడి ఒక ఫైల్‌తో స్పందించింది. 25 డిసెంబర్ ఆపరేషన్‌తో ఇమేజ్ దెబ్బతిన్న టిసిడిడి, “ఉన్నతాధికారుల నుండి ఒక్క వ్యక్తిపై దర్యాప్తు ప్రారంభించబడలేదు. టెండర్‌లో అవినీతి జరిగిందని ఆరోపించబడింది, దీని ప్రాజెక్ట్ తయారు చేయబడలేదు. ”దావాకు ప్రతిస్పందనగా తయారుచేసిన ఫైల్‌లో ఈ క్రింది సమాచారం ఉంది:“ టెండర్‌లో కూడా పాల్గొనని సంస్థను 'విజేత' గా చూపించారు. స్వచ్ఛందంగా వెళ్ళిన సిబ్బందిని బహిష్కరించినట్లు పేర్కొన్నారు… ”డిసెంబర్ 19 ఆపరేషన్ సందర్భంగా సంస్థలు మరియు నిర్వాహకులపై చేసిన 25 ఆరోపణలపై స్టేట్ రైల్వే జనరల్ డైరెక్టరేట్ స్పందించింది. ఫైలు సమాంతర నిర్మాణం యొక్క అవగాహన ఆపరేషన్ను వెల్లడిస్తుంది, ముఖ్యంగా సంస్థను పరువు తీయడానికి. ఈ ఫైలు యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన శీర్షిక జనరల్ మేనేజర్ సెలేమాన్ కరామన్ గురించి, డిసెంబర్ 19 ఆపరేషన్లో లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాడు మరియు అతనిని "అదుపులోకి తీసుకున్న" వార్తలు వ్యాపించాయి. అది తెరవబడలేదు ”. సంస్థ నివేదికలో, “ఎటువంటి ప్రకటన లేదు. పనిచేసే న్యాయ ప్రక్రియ లేదు. వారు "అవినీతిపరులు" అనే భావన ప్రజలలో ఏర్పడటానికి ప్రయత్నిస్తారు.
"క్లెయిమ్స్ అండ్ ఆన్సర్స్" అనే స్టేట్ రైల్వే యొక్క నివేదిక రాష్ట్రంలోని అక్రమ సంస్థ కొన్ని మీడియా సంస్థలకు లీక్ చేసిన తప్పుడు వార్తలను కూడా సూచిస్తుంది. ఈ కోణంలో, ఎర్జిన్కాన్-డియార్బాకర్-మార్డిన్ రైల్వే టెండర్లో అవినీతి ఆరోపణలకు ఇచ్చిన సమాధానం గొప్పది. టిసిడిడి ఫైల్‌లో, ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి ఎటువంటి నిర్ణయం తీసుకోలేదని, సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం మాత్రమే జరిగిందని పేర్కొన్నారు. ఇంకా అధికారిక ప్రాజెక్ట్ కూడా లేని ఈ లైన్ టెండర్ చేయలేదని ఎత్తి చూపారు.
వాన్ లేక్ ఫెర్రీ కన్స్ట్రక్షన్ టెండర్ అవినీతికి పాల్పడిందనే వాదనకు ఇచ్చిన నివేదికలో హైలైట్ చేసిన ఒక విషయం… 2007-2010 మధ్య టెండర్ ప్రక్రియలో విజేతను కోర్టు నిర్ణయించినట్లు రైల్వే ప్రకటించింది. నివేదిక ప్రకారం, “టిసిడిడి తప్పనిసరిగా కోర్టు నిర్ణయాన్ని వర్తింపజేసింది. అటువంటి టెండర్‌లో అవినీతి ఉందని ఇప్పటికీ పేర్కొనబడింది ”మరియు అవగాహన ఆపరేషన్‌కు సూచించింది.
మార్గం యొక్క మార్పు కూడా ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడింది!
టిసిడిడి నివేదికలో మరో అద్భుతమైన వివరాలు బుర్సా-యెనిసెహిర్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ గురించి. కొన్ని మీడియాలో వచ్చిన నివేదికల ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్టులో మార్గం మార్పు వలన కలిగే వ్యయ మార్పును "దుష్ప్రవర్తన" గా అభివర్ణించారు. ఏదేమైనా, మార్గం యొక్క మార్పు ఖర్చును పెంచదని నివేదిక వెల్లడించింది, కానీ దీనికి విరుద్ధంగా, అది తగ్గుతుంది. ఆరోపణలలో, అంకారా-శివస్ రైల్వే ప్రాజెక్టుకు ఆఫర్ కంటే ఎక్కువ చెల్లించినట్లు కూడా చేర్చబడింది. సంస్థ నివేదికలో కూడా ఇది ఖండించబడింది. దీనికి విరుద్ధంగా, కాంట్రాక్టర్ సంస్థ సుమారు ధర నుండి 36 శాతం తగ్గింపుతో నమోదు చేయబడినట్లు సమాచారం.
టెండర్‌లో పాల్గొనని సంస్థకు "క్రమరహిత టెండర్" యొక్క వాదన, పేర్కొనబడని టెండర్‌తో సిమిత్ సారాయ్ అనే సంస్థకు అనుకూలంగా ఉందని పేర్కొంది. ఈ సంస్థ టెండర్లలో కూడా పాల్గొనలేదని టిసిడిడి నివేదికలో నొక్కి చెప్పబడింది. నివేదికలో, “టిసిడిడికి 2500 మంది అద్దెదారులు ఉన్నారు. స్పెసిఫికేషన్‌తో టెండర్‌ను లాంచ్ చేశారు. అయితే, ఒక బిడ్డర్ మాత్రమే చేసినప్పుడు కొన్ని టెండర్లు రద్దు చేయబడతాయి. ఈ లావాదేవీ సిమిట్ ప్యాలెస్‌కు అక్రమ టెండర్‌గా మీడియాలో ప్రతిబింబిస్తుంది. సిమిట్ లేదు, ప్యాలెస్ లేదు ”వ్యక్తీకరణలు ఉపయోగించబడ్డాయి.
సిబ్బంది స్వచ్ఛందంగా వెళ్లి "బహిష్కరణ" అన్నారు
స్టేట్ రైల్వేకు సంబంధించి ఆధారాలు లేని వార్తా కార్యకలాపాలలో ఒకటి, "బహిష్కరణ" స్వభావంతో శామ్సున్ పోర్ట్ నుండి ఇజ్మీర్ పోర్టుకు సిబ్బందిని పంపించారనే ఆరోపణ. అంతేకాకుండా, ఈ సిబ్బంది అవినీతికి పాల్పడ్డారని ఆరోపించారు. రైల్వే నివేదికలో, శామ్సున్ నౌకాశ్రయం యొక్క నిర్వహణ హక్కుల బదిలీ కారణంగా, వారి స్వంత అభ్యర్థన లేఖలను పరిగణనలోకి తీసుకొని సిబ్బందిని బదిలీ చేసినట్లు నొక్కి చెప్పబడింది. ఇలాంటి బదిలీలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొన్నారు.
వారు 'హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ డిస్కోగా మారింది'
స్టేషన్లు మరియు స్టేషన్లలో సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలను ప్రోత్సహిస్తున్నారని మరియు సంస్థ దాని నుండి డబ్బు సంపాదిస్తుందని టిసిడిడి పేర్కొంది. నివేదికలో, “ఫిల్మ్, టివి సిరీస్, మ్యూజిక్ వీడియో షూటింగులు, సంస్థలు మరియు సంస్థల యొక్క ప్రత్యేక కార్యక్రమాలు గంట రేటు ప్రకారం రుసుముకి లోబడి ఉంటాయి. సంవత్సరం చివరిలో ఒక ప్రైవేట్ సంస్థ యొక్క సిబ్బంది విందు నుండి ఒక ఫోటోను మాత్రమే ఉపయోగించడం ద్వారా హేదర్‌పానా డిస్కో అని ప్రకటన చేశారు ”.