ముస్తాఫా ఎమ్నిట్, పాలండోగెన్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ప్రాజెక్ట్ విడిచిపెట్టలేదు

ముస్తఫా సెక్యూర్ పాలాండకెన్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ప్రాజెక్ట్ను కొనసాగించలేదు: అతను మ్యూజియాడ్ ఎర్జురం బ్రాంచ్ అధ్యక్షుడిగా ఉన్న కాలంలో, లాజిస్టిక్స్ విలేజ్ ప్రాజెక్ట్ పట్ల ప్రత్యేక ఆసక్తి ఉన్న ముస్తఫా గోవెన్ ఈ సమస్యను అనుసరిస్తూనే ఉన్నారు. టిసిడిడి ఎర్జురం లాజిస్టిక్స్ మేనేజర్ సెబాహట్టిన్ డెమిర్‌తో కలిసి పాలాండకెన్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ నిర్మాణ తనిఖీలు సురక్షితమైనవి, సైట్ అధికారులకు సమాచారం అందింది.
లాజిస్టిక్స్ సెంటర్, ప్లాంట్ నిర్మాణానికి గణనీయమైన దూరం, సురక్షితమైన, ప్రధాన మంత్రి ఎర్డోగాన్, ఈ ప్రాజెక్ట్ 2014 సంవత్సరంలో పూర్తవుతుందని సూచిస్తుంది, "ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశకు సమయం ఇవ్వకూడదు" అని ఇచ్చిన హామీని గుర్తుచేసుకున్నారు.
MUSIAD ఎర్జురం బ్రాంచ్ ప్రెసిడెన్సీ వారు ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రతి దశను నిశితంగా పర్యవేక్షిస్తున్నారు, ముస్తఫా సెక్యూర్, “పాలాండెకెన్ లాజిస్టిక్స్ విలేజ్ ప్రాజెక్ట్, నియామకం 2 విభాగం యొక్క స్థితిని పరిగణనలోకి తీసుకుని రిజర్వు చేయబడింది. మొదటి భాగంలో పనులు పూర్తయిన తరువాత, రెండవ భాగం కోసం టెండర్ కేటాయింపు స్థితి డురంను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
లాజిస్టిక్ విలేజ్ సెంటర్ 2. పార్ట్ వర్క్స్…
రెండవ భాగంలో, కస్టమర్ స్టాక్ ఏరియా, అదనపు నిల్వ మరియు యుక్తి ప్రాంతం, కస్టమర్ వేర్‌హౌస్ మరియు కంటైనర్ ఏరియా కాంక్రీట్ లైనింగ్, యాక్సెస్ కంట్రోల్ బిల్డింగ్, సూపర్ స్ట్రక్చర్ ఆఫ్ హోల్ ఫెసిలిటీ (17 కిమీ రైల్ లేయింగ్) మరియు విస్తరణ ప్రాంతం సుమారు వెయ్యి మీటర్లు. వాల్ ఆఫ్ ఎక్స్‌పోర్ట్ వంటి ఉద్యోగాలు ఉన్నాయి. అయితే, కాలానుగుణ పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, రెండవ భాగం పనులకు టెండర్ వీలైనంత త్వరగా చేయాలి ”.
టెండర్, గెవెన్లీ సెక్యూర్, యపాలారక్ చేయడానికి వీలుగా టెండర్ యొక్క మొదటి భాగం పూర్తయ్యే వరకు వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేదని ఎత్తి చూపడం, 2014 చివరిలో XNUMX చివరిలో టెండర్‌ను తయారు చేసి పూర్తి చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ఈ విషయాన్ని టర్కీ స్టేట్ రైల్వే జనరల్ డైరెక్టరేట్ (టిసిడిడి) తో చర్చించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు సమస్యను ఖచ్చితత్వంతో అనుసరించాలి. ”
లాజిస్టిక్స్ సౌకర్యాలు మరియు OSB కనెక్షన్…
MUSIAD 3 యొక్క మూల్యాంకనానికి సంబంధించి ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్‌కు సంబంధించి లాజిస్టిక్స్ విలేజ్ ప్రాజెక్ట్ సౌకర్యాలు. టర్మ్ ప్రెసిడెంట్ ముస్తఫా సెక్యూర్ ఇలా అన్నారు: "లాజిస్టిక్స్ విలేజ్ స్థాపన యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాలలో ఒకటి, వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక అవసరాలలోని పారిశ్రామిక సంస్థలు ముడి పదార్థాలు మరియు ఉత్పత్తులను వేగంగా, సురక్షితంగా మరియు ఆర్ధికంగా అందించే ఉత్పత్తి. ఈ దశ నుండి, ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రీ మరియు ఫెసిలిటీ మధ్య వాహన సాంద్రత లైన్ దశలో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రీ మరియు ఫెసిలిటీ మధ్య కనెక్షన్ రహదారిని ప్రస్తుతం ప్రాజెక్టులో ఉన్న నియంత్రిత లెవల్ క్రాసింగ్ కాకుండా ఓవర్‌పాస్‌తో ఏర్పాటు చేయడం వల్ల వాహన సాంద్రత మరియు సౌకర్యం యొక్క వాహన భద్రత నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, భారీ టన్నుల వాహనాలు ఈ సదుపాయంలోకి ప్రవేశించడం ద్వారా రైల్వేకు నష్టం మరియు సంభవించే ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులు పూర్తిగా తొలగించబడతాయి. ఓవర్‌పాస్ నిర్మాణం కోసం, టర్కీ స్టేట్ రైల్వే జనరల్ డైరెక్టరేట్ (టిసిడిడి) తో చర్చలు జరపాలి.
"
ప్రైమ్ మినిస్టర్ ఎర్డోకాన్ యొక్క అజెండాలో భద్రత సురక్షితంగా ఉంది
మరోవైపు, లాజిస్టిక్ విలేజ్ ప్రాజెక్ట్ను ఎర్జురమ్కు తీసుకువచ్చే ప్రక్రియ వివిధ చర్చలకు వేదికగా ఉంది మరియు ఈ ప్రాజెక్టును కార్స్కు మార్చాలని సూచించారు. MUSIAD ఎర్జురం శాఖకు అధిపతిగా ఉన్న కాలంలో, సెక్యూర్ ఈ సమస్యను ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ యొక్క ఎజెండా వరకు తీసుకువెళ్లారు, మరియు అతను ఈ ప్రాజెక్టుపై అప్పటి అండర్ సెక్రటరీ ఎఫ్కాన్ అలాతో కలిసి పనిచేశాడు.
సురక్షితం, “మేము ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం తీవ్రంగా పోరాడాము. ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి భాగం దాదాపు పూర్తయింది. పనుల యొక్క రెండవ భాగం సమయం వృధా చేయకుండా టెండర్ చేయబడిందని మరియు ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ఈ సదుపాయాన్ని సేవల్లోకి తీసుకురావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. ఈ ప్రక్రియలో, సమస్యను చాలా తీవ్రంగా మరియు దగ్గరగా పాటించాల్సిన అవసరం ఉంది. ”