సిమెన్స్ టర్కీ కోసం ప్రత్యేక హైస్పీడ్ రైళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది

సిమెన్స్ రైలు వ్యవస్థల రంగంలో ప్రపంచ నాయకులలో ఒకటి, ముఖ్యంగా దాని హై-స్పీడ్ రైలు మరియు సిగ్నలింగ్ పనులతో. కంపెనీ రెండు శతాబ్దాల నాటి తన అనుభవాలను టర్కీకి తీసుకువెళుతోంది. సీమెన్స్ టర్కీ రైల్ సిస్టమ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ డైరెక్టర్, సీమెన్స్ టర్కీ రైల్ సిస్టమ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ డైరెక్టర్ Cüneyt Genç మాట్లాడుతూ, “మేము ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన రైళ్లను టర్కీకి తీసుకురావాలనుకుంటున్నాము, కొత్త లైన్‌ల కోసం 400 కిలోమీటర్ల వేగంతో చేరుకుంటాము, ఎందుకంటే సిమెన్స్‌గా, హై-స్పీడ్ రైళ్లు ఉండాలని మేము నమ్ముతున్నాము. దేశం-నిర్దిష్ట వాహనాలు.

ప్రపంచ పర్యావరణవేత్తలు పట్టణ మరియు నగరాల మధ్య రవాణా, ఫాస్ట్ మరియు సౌకర్యవంతమైన పరిష్కారాలను అందించడం సంవత్సరం xnumx'l చివరి నుండి ఇచ్చింది సాంకేతిక, సిమెన్స్ టర్కీలో సంవత్సరం xnumx'l సేవలు రైలు వ్యవస్థలో అందిస్తుంది నుండి. రైలు వ్యవస్థ రవాణా వాహనాలు, రైలు వ్యవస్థ ఆటోమేషన్ మరియు విద్యుదీకరణ, ప్రత్యేకించి హై-స్పీడ్ రైల్ కోసం పరిష్కారాలను అందించే సంస్థ చివరికి మార్మార్ ప్రాజెక్టులో సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను సంతకం చేసింది. మేము సిమెన్స్తో నిర్వహించిన ఒక ఇంటర్వ్యూలో సిమెన్స్ టర్కీ రైల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ శాఖ డైరక్టర్ Cuneyt యంగ్ యంగ్ కూడా మీరు తరలించడానికి కావలసిన ప్రస్తావన ఉంది టర్కీలో రైలు వ్యవస్థలు రంగంలో ఒక ప్రపంచ నాయకుడు. Cüneyt Genç; లేదా లక్ష్యం, సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని పెంచడం, మరియు అదే సమయంలో, ఈ సేవలను చాలా ఖర్చు-సమర్థవంతమైన మరియు పర్యావరణ ధ్వనితో అందిస్తుంది "అని ఆయన చెప్పారు.

రైల్వే వ్యవస్థలో సిమెన్స్ నిర్మాణానికి సంబంధించి మాకు తెలియజేయగలరా?

రైలు రవాణా పరిశ్రమ ప్రపంచంలో అగ్రగామి మధ్య నెలకొని సిమెన్స్ తాజా సాంకేతిక తో ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాల్లో అంతర్గత నగరంలో సంవత్సరం xnumx'l మరియు వేగవంతమైనది మరియు సౌకర్యవంతమైన పరిష్కారాలను అందించడం, నగరాంతర రవాణా అందిస్తుంది నుండి పర్యావరణ అనుకూలమైన. ఒక పరిష్కార ప్రొవైడర్ కాకుండా, మేము సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటర్గా రైలు రవాణా యొక్క అన్ని రంగాల్లో స్థిరమైన పరిష్కారాల కోసం అవసరమైన అన్ని నైపుణ్యాన్ని కలిపి తీరుస్తాము. పరిష్కారం నుండి ట్రామ్, లైట్ రైల్ మరియు సబ్వే, నగరాలు మరియు శివారు రైలు మార్గాల మధ్య రైలు, వరకు చాలా అధిక వేగపు రైళ్ళలో, రైలు-ఆధారిత రవాణా యొక్క ప్రతి రకం కోసం సమతుల్య, మరియు మేము ఒక సమగ్ర విధానం కలిగి. విశ్వసనీయత, భద్రత, అధిక సాంకేతికత మరియు సమర్థత వ్యాపార సంస్థల ప్రయోజనాలు మరియు పర్యావరణానికి ప్రయోజనం కలిగించే మా అత్యధిక ప్రాధాన్యతలలో ఒకటి.
1879 లో మొదటిసారి, సిమెన్స్ బెర్లిన్-జర్మనీలో ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది మరియు 1881 లో ప్రపంచంలోని మొదటి ఎలెక్ట్రిక్ ట్రామ్ లైన్ను ఏర్పాటు చేసింది. ఈ రంగంలో దాని విస్తృతమైన అనుభవంతో, ఇస్తాంబుల్ యొక్క మొట్టమొదటి విద్యుత్ ట్రాలీ 1910 యొక్క మొదటి సగభాగంలో ప్రారంభించబడింది. ఈ ప్రారంభ టర్కీలో గుర్రపు ట్రాములు నుండి విద్యుత్ బండ్లు పరివర్తన యొక్క చిహ్నం, నేటి ఇస్తాంబుల్, అంకారా, భస్త్రిక, Konya, Kayseri, Samsun మరియు గేసియెంట్ప్ అందుబాటులో టూల్స్ అలాగే రైలు సిగ్నలింగ్ అవసరం మరియు విద్యుదీకరణ ప్రాజెక్ట్ తో కొనసాగుతుంది. 40 కంటే దేశంలో పనిచేస్తున్న సిమెన్స్ రైల్ సిస్టమ్స్ యూనిట్గా, మేము అధిక వేగ రైలు సాంకేతికతను 1980 నుండి అభివృద్ధి చేస్తున్నాము.

మీరు రైల్ సిస్టమ్స్ విభాగానికి అందించే తాజా ఉత్పత్తులు మరియు సేవల గురించి వివరమైన సమాచారం పొందగలరా?

1879 మొట్టమొదటి విద్యుత్ రైల్వే సిమెన్స్ జర్మనీలో సేవలు అందించటం, నేడు గంట 300 km వేగం మించి అధిక వేగం రైళ్లు Velaro సిరీస్ సాధ్యమైనంత ఆధునీకరించాలని, తక్కువ శక్తి వినియోగం, రైలు ఆటోమేషన్ మరియు విద్యుదీకరణ పరిష్కారాలను తో వాహనాలు అలాగే అందిస్తుంది. Velaro హై స్పీడ్ రైళ్లు, మేము స్పెయిన్, రష్యా మరియు చైనా లో 50 నుండి 50 డిగ్రీ వరకు, వివిధ వాతావరణ మరియు కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో ప్రయాణీకులను తీసుకుని. ఇంగ్లండ్ మరియు ఫ్రాన్స్ మధ్య ఇంగ్లీష్ ఛానల్ క్రింద యూరోస్టార్ లైన్లో సిమెన్స్ వేరోరో అధిక వేగం రైళ్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. జర్మనీకి రూపకల్పన, 407 క్లాస్ వేరోరో రైళ్లు ప్రపంచంలోని వేగవంతమైన రైలు వేదికలలో ఒకటి వెలోరో ఆధారంగా ఉన్నాయి. పర్యావరణ రవాణా సాధ్యమేనని ఈ అధిక-వేగ రైళ్ళు రుజువు చేస్తాయి. నాలుగు వేర్వేరు వాతావరణ మండలాలలో ఉపయోగించిన అధిక-ప్రదర్శన Velaro ఉత్పత్తి కుటుంబం, వివిధ లైన్ ఓపెనింగ్ కూడా స్వీకరించవచ్చు. ప్రయాణించే ప్రయాణీకులకు ఉన్నత స్థాయి పరిష్కారం, అద్భుతమైన రైడ్ సౌకర్యవంతమైన రైలును మరియు చాలా మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్ళే అత్యధిక ఆర్థిక రవాణా వ్యవస్థను అందిస్తుంది. సిమెన్స్ ప్రపంచంలోని వేగవంతమైన రైలు తయారీదారుల మధ్య ప్రత్యేక స్థానంలో ఉంది, దాని స్వంత దేశం వెలుపల స్థానికీకరణను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన ఏకైక సంస్థగా ఇది ఉంది. మా అనుభవంతో, ఫాస్ట్ రైలు పెట్టుబడులను చేయగల దేశంలో సాంకేతికతను బదిలీ చేయగలము; అన్ని విధానాలలో, అనుభవం నుండి విద్యుదీకరణ వరకు, రైలు వ్యవస్థ నుండి సిగ్నలింగ్ వరకు, మేము అభివృద్ధి చేసిన పరిష్కారాల విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది.

విస్తృతంగా పట్టణ రవాణా, నాణ్యత మరియు మన్నిక కోసం వివిధ ప్రాంతాలలో ఉపయోగించ ప్రపంచం వెలుపల Velaro అధిక వేగపు రైళ్ళలో, Val మరియు ఇన్సిరాన్ సిరీస్ సబ్వే కార్లు, ప్రయాణికుల రైళ్లు నిరూపించబడింది మరియు కూడా DESIRO Vectron లోకోమోటివ్ కుటుంబం ఉంది. Val మరియు ఇన్సిరాన్ రెండు Vectron లోకోమోటివ్స్ రెండు, తక్కువ శక్తి వినియోగం కోసం సాంకేతిక వెలుపల 90 శాతం రీసైక్లింగ్ రేటు కనుగొనేందుకు కూడా స్థిరమైన రవాణా ప్రపంచానికి దాని తలుపులు తెరుస్తుంది.

యురోషియా రైల్లో మీరు ప్రవేశపెట్టిన హై-స్పీడ్ రైలు మరియు మార్మార్లో సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ గత సంవత్సరం అత్యంత ప్రముఖమైన ప్రాజెక్టుల్లో ఒకటి. మీరు మరియు ఇప్పుడే పని చేస్తున్న ప్రాజెక్టుల గురించి దయచేసి మాకు తెలియజేయగలరా?

సిమెన్స్ గా, రైలు రవాణా, రైలు వ్యవస్థ ఆటోమేషన్ మరియు విద్యుద్దీకరణ కోసం పరిష్కారాలు ఉన్నాయి.

ప్రపంచంలో అతిపెద్ద ప్రజా రవాణా ప్రాజెక్ట్ సిమెన్స్ వినూత్న సాంకేతిక ప్రాజెక్ట్లకు నుండి ప్రయోజనం కూడా చేర్చబడ్డ Marmaray ట్యూబ్ తో ఇంటర్కనెక్ట్ రెండు ఖండాలు మరియు సముద్ర దిగువ మధ్య కనిపించే కలిగి. రైలు రవాణా వ్యవస్థ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగాలలో సిగ్నలైజేషన్ సిస్టమ్స్ మొత్తం వాహనాల నిర్వహణలో చాలా ముఖ్యమైనవి. Marmaray యొక్క పరిధిలో, వివిధ వ్యవస్థలు కలిసి తెచ్చారు. Marmaray, యూరోపియన్ రైల్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టం Trackguard Westrace ఎలక్ట్రానిక్ లాక్ నియంత్రణ వ్యవస్థతో సిమెన్స్ సిరియస్ CBTC పరిష్కారం Trainguard కనెక్షన్ ప్రకారం వినూత్న అప్లికేషన్లు ఇచ్చారు. అదనంగా, రైలు గుర్తింపును వ్యవస్థలు, LED రోడ్సైడ్ చిహ్నాలు, కంట్రోల్ రైలు రైలు 9000 సెంట్రల్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ మరియు SCADA వ్యవస్థలు ఉపయోగించారు. గంటకు ఎనిమిది వేల మంది ప్రయాణీకులను మోసుకెళ్లగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న మర్మార్, అగ్నిమాపక భద్రత కోసం సిమెన్స్ పరిష్కారాలను కూడా కలిగి ఉంది. టర్కీలో ఆటోమేషన్ ప్రాజెక్టులు పెద్ద సంఖ్యలో చేసే టన్నెల్, సిమెన్స్ ఈ స్పర్థ Marmaray ఉపయోగించింది. Kazlıçeşme ప్రాజెక్ట్ Yedikule Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, 75 Ayrılıkçeşme కూడిన వివిధ గదులు FM72 ఆర్పివేయడం వ్యవస్థ, Sinteso కలిగి 200 పరికరాలు ఫైర్ డిటెక్షన్ సిస్టం, 3000 కిలోమీటర్ల గురించి ఫైబర్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సింగ్ కేబుల్ ఉపయోగించవచ్చు 500 డిటెక్టర్ గ్యాస్ దుమ్ము గుర్తింపును-PLC వ్యవస్థ కలిగి లీనియర్ హీట్ డిటెక్షన్ సిస్టం మరియు 28 పరికరాలు కలిగిన ఫ్లేమ్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్స్. ఒకే వ్యవస్థ నుండి నియంత్రణ మరియు పర్యవేక్షణను అందించే మా సిస్టమ్, దాని సారూప్యతలనుండి వేరుగా ఉంటుంది.

రైల్ సిస్టమ్స్, ముఖ్యంగా సంవత్సరంలో మా దేశంలో బరువు పెరిగింది, పెద్ద ప్రాజెక్టులు ప్రతి ఇతర అనుసరించండి. అటువంటి ముఖ్యమైన ప్రాంతంలో ఉండటం యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల అంశాలు ఏమిటి?
మేము రవాణా మా జ్ఞానం మరియు అనుభవం ఆధారపడతాయి, మేము టర్కీలో ఈ రంగంలో చేర్చబడింది విలువ సృష్టించడానికి సంతోషిస్తున్నారు. రవాణా యొక్క వేగవంతమైన మరియు సురక్షితమైన అభివృద్ధి నేరుగా సంక్షేమ స్థాయిని ప్రభావితం చేస్తుంది. టర్కీ, వ్యూహాత్మక స్థానం, అది వృద్ధి చెందుతున్న ఆర్ధిక వ్యవస్థ మరియు జనాభా ఆకృతి తో ఒక గొప్ప సామర్ధ్యం ఉంది. ముఖ్యంగా, దాని భౌగోళిక స్థానాన్ని బట్టి, వర్తకం వాణిజ్యానికి ఒక ముఖ్యమైన ప్రదేశం ఉంది, కాబట్టి సంస్కరణలకు గొప్ప ప్రాముఖ్యత మరియు తిరిగి ఉంది. మరోవైపు, రవాణా వ్యవస్థల తీవ్రత పర్యావరణానికి ఆందోళన కలిగిస్తుంది. ప్రయాణ, సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణ సౌకర్యాలను పెంచడం మరియు అదే సమయంలో ఈ సేవలను అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో మరియు తక్కువ ధరతో కూడిన వాతావరణంలో అందించడం.

మీరు మీ ప్రత్యర్థుల నుండి భిన్నమైనది ఏమిటి? మీ ఉత్పత్తులను ఏ విధమైన అదనపు విలువలు అందిస్తున్నాయి?

సిమెన్స్, ప్రపంచంలోని అతి పెద్ద పర్యావరణ ఉత్పత్తుల పోర్టుఫోలియో సంస్థ, ఇది రైల్వే రవాణాతో సమానంగా అభివృద్ధి చేసిన పరిష్కారాలతో ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఇంధన సామర్ధ్యం కోసం వివిధ ఉత్పత్తులు ఈ రంగంలో సిమెన్స్ పోర్టుట్ను సుసంపన్నం చేస్తాయి. ఉదాహరణకు, సీమెన్స్ బ్రేకింగ్ సమయంలో పొందిన ఆధునిక నిల్వ వ్యవస్థలు శక్తి తిరిగి ఉపయోగించే అందిస్తోంది, అభ్యర్థనపై ఈ శక్తి కూడా అదే వాహనం లేదా అదే లైన్ ఉద్యోగులు మరియు క్షణం మరో ప్రదేశంలో వేరే వాహనం వెళ్లడం లో యుటిలైజేషన్ చెయ్యవచ్చు బదిలీ చేయవచ్చు. ఆన్-బోర్డ్ బ్యాటరీ మరియు కెపాసిటర్లు వాహనాన్ని 2- మైలు మైలులో ఒక ద్వారపాలకుడి లేకుండా ప్రయాణించేలా చేస్తాయి. ఈ పరిష్కారం స్తంభాలకు అవసరం కానందున, ఇది చారిత్రక ప్రాంతాలలో ఇమేజ్ కాలుష్యం సృష్టించకుండా లైన్ను నిరోధిస్తుంది. ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని నిర్ధారించేందుకు మేము వివిధ ఉత్పత్తులను కలిగి ఉన్నాము. VICOS వ్యవస్థ మెట్రో కంట్రోల్ సెంటర్లో అధికారం వ్యవస్థను సులభంగా నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది; వోల్టేజ్ పట్టుకొని మానవ ఆరోగ్యం మరియు చేరుకోవడానికి పాయింటు నష్టాన్ని నివారించేందుకు నిలుపుదల పని అనుమతి పరిమితులు పట్టాలు "రే సంభావ్య పరిమితం పరికర" చేపట్టేందుకు కనిపిస్తుంది. రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియను నిర్వహించే ప్యానెల్లను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా ప్రపంచంలోని వివిధ దేశాలలో మేము దృఢమైన కాటెన్యరీ వ్యవస్థలను కూడా తయారు చేస్తాము.

దాని అనుభవం మరియు సంచితంతో, 150 రాబోయే సంవత్సరాల్లో శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు దాని సామాజిక బాధ్యతలను అవగాహనతో, ఇది మానవాళికి ప్రయోజనం కోసం, పర్యావరణం యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి మరియు ఒక బాధ్యత పద్ధతిలో వనరులను ఉపయోగించుకునేందుకు ప్రేరణతో పనిచేస్తుంది.

రైల్ సిస్టమ్స్ రంగంలో సవాళ్లు ఏమిటి? టర్కీలో రైలు వ్యవస్థల్లో ఉపయోగించిన ఉత్పత్తులను ఒక సాంకేతిక పాయింట్ నుండి తగినంత హార్డ్వేర్ ఉందా? ఈ సమస్యలను అధిగమించడానికి, రాష్ట్ర ఛానల్లో మరియు కంపెనీలో ఏ విధమైన పురోగతి చేయాలి?

రవాణా నెట్వర్క్ మరియు వాహన సముదాయం స్థాపనకు అవసరమైన పెట్టుబడి ఖర్చులతో పాటు, నెట్వర్క్లలో వాహనాల కదలిక సమయంలో నిర్వహణ ఖర్చులు సాధారణ కంటే ఎక్కువ విలువలను చేరుకుంటాయి. రవాణా యొక్క పేద నాణ్యత సర్వీసు ప్రొవైడర్లు మరియు వినియోగదారులకు అదనపు ఖర్చులను అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, మన దేశంలో రైల్వేలు, రహదారి మరియు పైప్లైన్ వంటి ఇతర రవాణా వ్యవస్థల లోపాల కారణంగా, ఇంటర్ సిటీ మరియు ఇంటర్సిటీ ప్రయాణీకుల మరియు రవాణా రవాణా ప్రధానంగా రహదారి చేస్తారు. ఆరోగ్యకరమైన మరియు నిరంతరం నవీకరించబడిన డేటాబేస్లు రైల్ సిస్టమ్స్ కోసం ప్రణాళికలో ఉపయోగించబడతాయి. ప్రణాళికా అధ్యయనాల్లో, చాలా తక్కువ వ్యవధిలో సేకరించిన చిన్న పరిమాణం డేటాను ఉపయోగించడం దోషపూరిత అనువర్తనాలకు దారితీయవచ్చు. రవాణా, ముఖ్యంగా రైల్వే వ్యవస్థ పెట్టుబడులకు సంబంధించిన నిర్ణయాలు శబ్ద ప్రణాళికపై ఆధారపడి ఉండాలి.

ఏ రకమైన R & D అధ్యయనాలు మీరు మీ సేవా నాణ్యతను గీయవచ్చు?

సిమెన్స్ గా మేము అంతర్జాతీయ పోటీని కొలుస్తాము. ఉత్పత్తి మరియు వ్యవస్థ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కార్యకలాపాలలో మా సాంకేతిక నాయకత్వానికి అదనంగా, మేము ఫైనాన్షియల్ మేనేజ్మెంట్తో సిస్టమ్ ఏకీకరణలో మా ఇంజనీరింగ్ బలాన్ని కలపడం ద్వారా చెరశాలకు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులను కూడా తయారుచేస్తాము. మేము టర్కీ అధ్యయనం విదేశాల మా R & D ప్రయోగశాలలు తో మా కనెక్షన్లు కొనసాగుతుంది. ఈ చర్యలతో, మారుతున్న పరిస్థితులు మరియు అంచనాలను కలుసుకునేందుకు మేము ఎల్లప్పుడూ పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేస్తాము మరియు అమలు చేస్తాము; భూమి, గాలి మరియు రైలు రవాణాలో మెరుగుదల, అభివృద్ధి మరియు అనుసంధానంపై దృష్టి కేంద్రీకరించాలి; మేము కూడా అత్యంత అధునాతన ట్రాఫిక్ నిర్వహణను అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము మా సంస్థలో పనులు చేస్తూ, సంబంధిత సంస్థలు, విశ్వవిద్యాలయాలు, ఫౌండేషన్లు మరియు కంపెనీలతో సహకరించడం ద్వారా మెరుగైన, మరింత అధునాతన ఉత్పత్తులను అందిస్తాము.

మేము 2013 సంవత్సరం అంచనా మరియు రైలు వ్యవస్థ విభాగంలో సిమెన్స్ కోసం లక్ష్యాలను పొందగలనా?

ఇంటర్‌సిటీ మరియు పట్టణ ప్రయాణీకుల రవాణాలో రైలు వ్యవస్థల వినియోగం గణనీయంగా పెరిగింది. ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల నిర్మాణం అటువంటి రైళ్ల అవసరం చాలా వరకు పెరుగుతుందని చూపిస్తుంది. రైలు వ్యవస్థ వాహనాల ఉత్పత్తిని టర్కీలో సులభంగా నిర్వహించవచ్చు మరియు సిమెన్స్‌గా, మేము టర్కీలో కూడా ఈ రంగంలో చురుకుగా ఉండవచ్చు. నిర్మించబడే కొత్త లైన్ల కోసం, మేము 400 కిలోమీటర్ల వేగంతో టర్కీకి ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన రైళ్లను తీసుకురావాలనుకుంటున్నాము, ఎందుకంటే సిమెన్స్ వలె, హై-స్పీడ్ రైళ్లు దేశ-నిర్దిష్ట వాహనాలుగా ఉండాలని మేము నమ్ముతున్నాము. ఉదాహరణకు, Velaro హై స్పీడ్ రైళ్లు, మా సరికొత్త ఉత్పత్తులలో ఒకటి, వివిధ దేశాల వాతావరణ పరిస్థితులు, వాహక సామర్థ్యం మరియు వేగ డిమాండ్‌లకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. అనేక సంవత్సరాలుగా టర్కిష్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు అదనపు విలువను అందజేస్తున్న సిమెన్స్, అంతర్జాతీయ కంపెనీగా దాని పరిజ్ఞానంతో ప్రపంచ మార్పులకు మార్గదర్శకత్వం వహించడానికి దాని వినియోగదారులతో పాటు శాశ్వత పరిష్కార భాగస్వామిగా కొనసాగుతుంది.