Gebze-ఇస్మిర్ హైవే ప్రాజెక్టు తుది స్ప్రింట్ లో పని కొనసాగుతుంది

గెబ్జ్-ఇజ్మిర్ మోటర్‌వే ప్రాజెక్టు పనులు పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతున్నాయి: ఐరోపాలో అతిపెద్ద మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడి మరియు ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద జెబ్జ్-ఇజ్మిర్ హైవే ప్రాజెక్ట్ పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతోంది. టెండర్‌ను గెలుచుకున్న కన్సార్టియంలోని కంపెనీలు ఈ ప్రాజెక్టులో తొమ్మిది వేర్వేరు ప్రాంతాల్లో వంతెనలు, రహదారులు, సొరంగాలు మరియు వయాడక్ట్‌ల పనిని కొనసాగిస్తున్నాయి, ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య దూరాన్ని 3,5 గంటలకు తగ్గించడం ద్వారా సంవత్సరానికి సుమారు 870 మిలియన్ టిఎల్ ఆదా అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క హైవే మరియు వయాడక్ట్ లెగ్ పురోగతి దాదాపు సగం దూరంలో ఉండగా, వంతెన యొక్క ఇస్తాంబుల్ వైపున ఉన్న వయాడక్ట్ పనులలో పైర్లపై రహదారి క్రాసింగ్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. సమన్లే సొరంగంలో ట్యూబ్ ప్రారంభ పనులు వేగంగా జరుగుతున్నాయి. 2015 లో, మోటారు మార్గంలో కొంత భాగాన్ని, ముఖ్యంగా గెబ్జ్ నుండి ఓర్హంగాజీ వరకు పూర్తి చేయడం లక్ష్యంగా ఉంది.
కొత్త క్రెడిట్ కోసం మిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టులు
గెబ్జ్-ఇజ్మిర్ రహదారిని నిర్మించిన కన్సార్టియం నాయకుడు నురోల్ హోల్డింగ్ యొక్క సిఎఫ్ఓ కెరిమ్ కెమహ్లే మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రాజెక్టులోని ఓర్హంగజీ-బుర్సా విభాగం నిర్మాణం కోసం ఏప్రిల్‌లో ఎనిమిది బ్యాంకులతో కొత్తగా 600 మిలియన్ డాలర్ల రుణ ఒప్పందం కుదుర్చుకోవాలని యోచిస్తున్నామని, మొత్తం పెట్టుబడి వ్యయంలో పెరుగుదల ఉంటుందని వారు భావిస్తున్నారు.
ఏదైనా ఫేజ్ కోసం పూర్తి ఫైనాన్స్
జీజ్-ఓహంగాజి-ఐజిర్ మోర్వేవే ప్రాజెక్ట్, ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ వంతెనను కూడా కలిగి ఉంది, దీనిని గజే-ఓఆర్గాజిజి మరియు ఓహంగాజీ-ఇజ్మీర్ వంటి రెండు దశలుగా విభజించారు. అతను చెప్పాడు.
ఇన్వెస్ట్మెంట్ ఖర్చు 7.4 బిలియన్ డాలర్లు
గెబ్జ్ మరియు ఓర్హాంగజీల మధ్య విభాగానికి మొత్తం 2.8 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు కెరిమ్ కెమహ్లే పేర్కొన్నాడు మరియు ఇందులో 1.4 బిలియన్ డాలర్లు ఈక్విటీ పరిధిలోకి వస్తాయి. ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ దశ యొక్క రెండవ దశ అయిన బుర్సా-ఇజ్మిర్ భాగం యొక్క వ్యయం సుమారు 4 బిలియన్ డాలర్లు అవుతుందని పేర్కొన్న కెమాహ్లే, 3 బిలియన్ డాలర్లను బ్యాంకు రుణాలతో మరియు 1 బిలియన్ డాలర్లను ఈక్విటీతో సమకూర్చాలని యోచిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు. కెమాహ్లే మాట్లాడుతూ, 'మేము ఈ విభాగం యొక్క ఫైనాన్సింగ్‌ను 2014 చివరిలో లేదా 2015 ప్రారంభంలో ప్రారంభిస్తాము. మొత్తంగా, మొత్తం ప్రాజెక్టుకు 7.4 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి వ్యయం తలెత్తుతుందని తెలుస్తోంది.