3 వంతెన వంతెనల సంఖ్య తగ్గింది

మూడవ వంతెనను నిర్మించాలని కోరుకునే వారి సంఖ్య తగ్గింది: ఒక అధ్యయనంలో, ఇస్తాంబుల్‌లోని వంతెనలను ఉపయోగించని డ్రైవర్లు మూడవ వంతెనను నిర్మించాలని పేర్కొనగా, దానిని ఉపయోగించిన వారు అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశారు.
ఇస్తాంబుల్‌లోని 34 జిల్లాలోని 180 పరిసరాల్లో, ప్రొఫెసర్ డా. డాక్టర్ 3 వెయ్యి 19 వ్యక్తులతో హలుక్ లెవెంట్ మరియు సామాజిక శాస్త్రవేత్త గోవెన్ డాగెస్టాన్ నిర్వహించిన ఉలామ్ లివింగ్ కండిషన్స్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ మరియు 3 బ్రిడ్జ్ యాపలాన్ పై పరిశోధన నుండి ఆసక్తికరమైన ఫలితాలు వచ్చాయి. prof.levent; యుకె రవాణా మరియు 3 వంతెన గురించి వారి మొదటి అవగాహన గురించి మేము మా ప్రజలను అడిగాము. అప్పుడు 3. వంతెనకు మద్దతు ఇచ్చే వారి సంఖ్య తగ్గుతోందని మరియు మర్మారేకు మద్దతు ఉందని మేము కనుగొన్నాము. అధ్యయనం యొక్క ఆసక్తికరమైన ఫలితం ఏమిటంటే, ప్రతిరోజూ రెండు వైపుల మధ్య ప్రయాణించే వారు 3 వంతెనను ఆపాలని కోరుకుంటారు, కాని వంతెన యొక్క కొనసాగింపును కోరుకునే వారు రెండు వైపుల మధ్య ప్రయాణించని వారు. ” అద్భుతమైన ఫలితాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- ఇస్తాంబుల్‌లో నివసిస్తున్న వారిలో 9,72 శాతం మంది ప్రతి వారంలో రెండు వైపుల మధ్య ప్రయాణిస్తున్నారని చెప్పారు. 44,27 శాతం మంది ప్రజలు ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు దాటరు. "
- బస్సు (IETT, ÖHO) 58,10 శాతం రవాణాలో మొదటి స్థానంలో ఉంది. ప్రైవేట్ వాహనం 26,43 శాతం ఉండగా, మెట్రోబాస్ 25,21 శాతంతో మూడవ స్థానంలో ఉంది.
- రవాణా-ట్రాఫిక్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఏమి చేయాలో మెట్రోను మెరుగుపరచడం మొదట 46,7 శాతంతో వస్తుంది. ఇతర ఎంపికలు కార్ల వాడకాన్ని తగ్గించడం, ప్రజా రవాణా వాహనాల సంఖ్యను పెంచడం, మెట్రోబస్ మార్గాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు 3 వ వంతెన నిర్మాణం 7 వ పరిష్కారంగా చూడవచ్చు.
- రెండు వైపుల మధ్య ప్రయాణానికి ఎక్కువగా ఉపయోగించే వాహనం 43.76 శాతంతో మెట్రోబస్. స్టీమ్‌బోట్‌ను పిలిచే వారు 38,03 శాతం, ప్రైవేట్ 27,33 శాతం.