కైయోలౌ సబ్వే తెరవబడింది కాని: అంకారాను కొత్త సబ్వేను తీసుకురావడానికి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు ధన్యవాదాలు. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటి కోసం అదే కోరికను సాధించటం సాధ్యం కాదు. అతను భూగర్భ సేవలను ఇంకా సబ్వేకి సహాయం చేయలేదు. మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మరియు మునిసిపల్ అసెంబ్లీ సభ్యుల మేయర్; అంకారా ప్రవేశ ద్వారం వద్ద గేట్లు మరియు టవర్లు ఉండటానికి బదులుగా, నేను దిగువ పేర్కొన్న సూచనలు చేసినట్లయితే, వారు సబ్వే యొక్క నిర్మాణం మరియు ఉపయోగానికి దోహదపడింది. ఇది ఇలా చెబుతోంది:
మెట్రో స్టాప్ల చుట్టూ బహుళ అంతస్తుల పార్కింగ్ ఉండాలి. ' సిన్కన్ సబ్వే యొక్క ప్రారంభ ఉత్సవంలో ఈ వాక్యం ప్రధాని చెప్పబడింది.
మెట్రోకు సులువు యాక్సెస్ మెట్రో స్టాప్స్ మరియు పరిసర నివాస ప్రాంతాల మధ్య బస్సు సేవలను అందించడం ద్వారా అందించబడుతుంది.
4 యూనివర్శిటీ Çayyolu మెట్రో లైన్లో ఉంది. (METU-Hacettepe-Bilkent-Başkent) క్యాంపస్కు సబ్వే యొక్క యూనివర్సిటీ స్టాపుల నుండి బస్ సేవలు ఉంచాలి.
కార్లు మరియు బస్సులు సబ్వే స్టోప్స్ వైపులా తయారు చేయవలసిన పాకెట్స్. నిలుపుదల మరియు నిరీక్షణ ప్రాంతాలు లేనందున, వాహనాలు రహదారి మరియు విభజనలపై ఆగి ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని నిరోధించాయి.
టాక్సీ స్టాప్లు మెట్రో స్టాప్లకి దగ్గరగా ఉండాలి. టాక్సీలు వేచి ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాలను ఏర్పాటు చేయాలి. టాక్సీలు ఇప్పటికే ఉన్న రహదారులపై పార్క్ చేయకూడదు.
మూలం: సినాన్ ఓర్హోన్ ఆర్కిటెక్ట్, Çayyolu
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి