6 టన్నెల్స్ మరియు 5 వయాడక్ట్స్ ఎసెన్‌కేలో నిర్మించబడతాయి

6 టన్నెల్స్ మరియు 5 వయాడక్ట్స్ ఎసెన్‌కేలో నిర్మించబడతాయి: జెండర్‌మెరీ కమాండ్ విభాగం నుండి తీరప్రాంత రహదారికి నాటో రోడ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అనుసంధానం పట్టణ పర్యాటకానికి తీవ్ర దెబ్బ తగిలింది. ఏదేమైనా, ఎసెంకే మేయర్ అజెర్ కప్తాన్ అంకారాలో తన తీవ్రమైన పని ఫలితంగా అసాధ్యం సాధించాడు.
అనేక పెద్ద నగరాలు భరించలేని 6 సొరంగాలు మరియు 5 వయాడక్ట్ల పెట్టుబడితో, నాటో రోడ్ జెండర్‌మెరీ వెనుక ఉన్న పర్వత విభాగం గుండా వెళుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ అక్షరాలా ఎసెన్‌కే యొక్క విధిని మార్చింది.
జెండర్‌మెరీ కమాండ్ ప్రాంతం నుండి తీరప్రాంత రహదారికి నాటో రహదారిని అనుసంధానించడం పట్టణ పర్యాటకానికి దెబ్బ తగిలింది. దీనిని చూసిన ఎసెన్‌కే మేయర్ దీనిని నివారించడానికి అంకారా రోడ్లను ముడతలు పెట్టారు. మంత్రులు మరియు జనరల్ డైరెక్టర్లతో సమావేశమైన కెప్టెన్ చాలా మంది ప్రావిన్షియల్ మేయర్లు కూడా సాధించలేనిది చేశాడు. జెండర్‌మెరీ కమాండ్ వెనుక ఉన్న పర్వత ప్రాంతానికి నాటో రోడ్ మార్గాన్ని లాగిన ఎసెన్‌కే మేయర్ అజెర్ కప్తాన్, 70 సొరంగాలు మరియు 6 వయాడక్ట్‌లను 5 మిలియన్ టిఎల్ ఖర్చుతో మంత్రిత్వ శాఖ అంగీకరించింది. అసాధ్యం సాధించిన కెప్టెన్ పట్టణం యొక్క విధిని మార్చాడు. "ప్రశ్నార్థకమైన పట్టణం యొక్క భవిష్యత్తు నా ప్రజల ప్రయోజనం కోసం ఉంటే, అవసరమైతే, నేను మంత్రుల తలుపు వద్దకు వెళ్తాను" అని కెప్టెన్ చెప్పాడు. మన పట్టణ ప్రజలు దీనికి మూల్యం చెల్లించేవారు. నేను దీన్ని సహించలేకపోయాను. నా ప్రజలు తమ హక్కులను కాపాడుకోవడానికి నాకు ఓటు వేశారు. వారి నమ్మకానికి తగినట్లుగా ఉండటానికి అంకారాలో మంత్రులు మరియు జనరల్ మేనేజర్లతో నేను అనేక సమావేశాలు జరిపాను. నేను పదే పదే తిరస్కరించబడ్డాను. నేను కలలు కంటున్నానని వారు చెప్పారు. కానీ ఇది మా పట్టణానికి కలిగే నష్టం గురించి నేను అవిశ్రాంతంగా చెప్పాను. చివరికి, రహదారిని పర్వత ప్రాంతానికి వెనక్కి తీసుకొని సొరంగాల గుండా వెళ్ళాలని నేను అంగీకరించాను. "మా ప్రజలకు శుభం కలుగుతుంది."