Olyol-ukuyular మెట్రో మార్గం తాబేలు వేగంతో కూడా పురోగమిస్తుంది: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లాట్ఫే ఎల్వాన్, బినాలి యెల్డ్రోమ్ యొక్క ప్రత్యర్థి, ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అజీజ్ కొకౌస్లును సబ్వే నుండి కాల్చడం ద్వారా తన విమర్శలను కొనసాగించాడు.
"ఇజ్మీర్ యొక్క నిరోధించబడిన రహదారులను తెరవడానికి, 10 సంవత్సరాలలో కోల్పోయిన విలువలను తిరిగి పొందడానికి మరియు ఇజ్మీర్ను మళ్ళీ బ్రాండ్ సిటీగా మార్చడానికి మేము కలిసి బయలుదేరాము. మేము ఈ మార్గంలో ఖచ్చితంగా దశలతో పని చేస్తున్నాము. ఈ చిత్రం ఇజ్మీర్ విలువైన చిత్రం కాదు, ఇది ఇజ్మీర్ యొక్క విధి కాదు. ఇజ్మీర్ను విడిచిపెట్టిన స్థానిక నిర్వాహకుల బాధ్యత ఇది. “వొహ్. వారు మా సేవ నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతారు. 95 మిలియన్ లిరా ఖర్చయ్యే ఈ కూడలి, ఇజ్మీర్ తీరం మరియు యెసిల్డెరే వీధిని సొరంగాల చివరతో కలుపుతుంది. ఇజ్మీర్‌లో పదేళ్లలో సబ్వే పూర్తి కాలేదు. వారు 10 సంవత్సరాలలో 3.5 కిలోమీటర్ల సబ్వే చేయలేరు. ఇప్పుడు వారు 10 కిలోమీటర్ల సబ్వే నిర్మిస్తారని చెప్పారు. ఎవరు నమ్ముతారు? మీరు స్ఫుటమైన స్ఫుటమైన నవ్వుతున్నారు, సరియైనది. వారు ఎల్లప్పుడూ అలాంటి వాగ్దానాలు చేస్తారు మరియు తరువాత వారి వాగ్దానాలను మరచిపోతారు. ఈ రోజు మళ్ళీ వాగ్దానం చేసిన రోజు. బ్యాగ్ విసిరిన రోజు. గతంలో, ఒక చేతిలో సూర్యుడిని, మరో చేతిలో చంద్రుడిని ఇస్తామని వాగ్దానం చేశారు. 300 లీరాకు డీజిల్ ఇస్తామని, అందరికీ జీతం ఇస్తామని వారు చెప్పారు, కాని ప్రజలు వారిని మోసం చేయలేదు. ఎందుకంటే వారి రికార్డు చెడ్డది. వారు గతంలో చెప్పినది ఏమీ చేయనందున, ఇజ్మీర్ నివాసితులు వారు నిజం చెబుతున్నారని నమ్మరు. చింతించకండి, మధ్యధరా యొక్క ముత్యంగా ఉజ్మిర్ అర్హుడు. హయత్ ఇజ్మిర్ 1 ప్రాజెక్టులతో ఓజ్మిర్‌ను బ్రాండ్ సిటీగా మార్చాలని మేము నిశ్చయించుకున్నామా? దీని కోసం మేము మా సన్నాహాలను పూర్తి చేసాము. ఈ పరిస్థితికి ఓజ్మిర్ యోగ్యమైనది కాదు, ఇది ఇజ్మీర్ యొక్క విధి కాదు. అద్భుతమైన రోజులకు ఇజ్మీర్ను తీసుకురావడానికి మీరు సిద్ధంగా ఉన్నారా? అదృష్టం. "
'మెట్రో తాబేలు దాని వేగంతో కదలదు'
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లోట్ఫే ఎల్వాన్, 2014 చివరిలో కొనాక్ టన్నెల్స్ తెరవబడతాయని మరియు అభ్యర్థన మేరకు యెసిల్డెరే ఖండన పేరు “ముస్తఫా కెమాల్ అటాటార్క్ క్రాస్‌రోడ్” అని పేర్కొంది. ఎల్వాన్ నగరంలో తన మంత్రిత్వ శాఖ కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టుల గురించి సమాచారం ఇచ్చి ఇలా అన్నాడు:
“ఇజ్మీర్ యొక్క క్రేజీ ప్రాజెక్ట్ అని పిలువబడే కొనాక్ టన్నెల్స్ యొక్క పునాది వేసినప్పుడు, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక కల కంటే మించి వెళ్ళలేమని చెప్పినవారు ఉన్నారు. 2005 లో ప్రారంభమైన 5.5 కిలోమీటర్ల Üçyol-ukuyular మెట్రో లైన్ నిర్మాణం తాబేలు వేగంతో కూడా పురోగమిస్తుంది. మేము కోనక్-యెసిల్డెరే టన్నెల్ మరియు యెసిల్డెరే కోప్రెలే జంక్షన్‌తో కొత్త శకాన్ని ప్రారంభిస్తున్నాము. ఇజ్మీర్-ఐడిన్ స్టేట్ రోడ్‌లో అన్ని ట్రాఫిక్ ప్రసరణ ఉండేలా ఇది జరిగింది. కోనక్ వెయ్యి 674 మీటర్ల సొరంగం యొక్క కుడి గొట్టంలో 986 మీటర్లు మరియు ఎడమ గొట్టంలో 913 మీటర్లతో సహా 909 మీటర్ల టన్నెల్ తవ్వకం పనులు పూర్తయ్యాయి. మేము 2014 చివరి నాటికి సొరంగం పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఇజ్మీర్-ఇస్తాంబుల్ హైవే ప్రాజెక్ట్ పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతోంది. గల్ఫ్ క్రాసింగ్‌కు ధన్యవాదాలు, ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య 8-10 గంటల రవాణా సమయం 3.5 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. మా పని మందగించకుండా కొనసాగుతుంది. సబున్‌కుబెలి సొరంగం కుడి గొట్టంలో 761 మీటర్లు, ఎడమ గొట్టంలో 731 మీటర్లు చేరుకుంది. మేము 2014 లో ఇజ్మీర్ బే క్రాసింగ్ అమలు ప్రాజెక్టును పూర్తి చేస్తున్నాము. గల్ఫ్ క్రాసింగ్‌ను రోడ్డు, రైలు వ్యవస్థగా ప్రణాళిక చేశారు. ఇజ్మీర్-అంకారా రహదారి అమలు ప్రాజెక్టులను ఈ ఏడాదిలోపు పూర్తి చేస్తాం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి