ఇన్ఫినిటీ క్యూ 50 మరియు క్యూఎక్స్ 70 లకు అల్ట్రా-విలాసవంతమైన ఇటాలియన్ టచ్: ఏంజెల్ అండ్ డెవిల్ (ఫోటో గ్యాలరీ)

ఇన్ఫినిటీ Q50 మరియు QX70కి అల్ట్రా-విలాసవంతమైన ఇటాలియన్ టచ్: ఏంజెల్ మరియు డెవిల్: ఇటాలియన్ ఫర్నిచర్ మాస్టర్స్ రూపొందించిన అల్ట్రా-విలాసవంతమైన ఇన్ఫినిటీ Q50 మరియు QX70 మోడల్‌లు, ఏంజెల్ మరియు డెవిల్ థీమ్‌తో మిలన్‌లో జరిగిన ఫర్నిచర్ ఫెయిర్‌లో ప్రదర్శించబడ్డాయి.
వారి స్వంత రంగాలలో ప్రీమియం ఉత్పత్తులను రూపొందించే ఇద్దరు తయారీదారుల సహకారంతో రెండు అద్భుతమైన ఆటోమొబైల్ డిజైన్‌లు వెలువడ్డాయి, ఇన్ఫినిటీ బ్రాండ్, లగ్జరీ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ల తయారీదారు మరియు ఇటాలియన్ లగ్జరీ ఫర్నిచర్ తయారీదారు మరియు లెదర్ ప్రాసెసింగ్ స్పెషలిస్ట్ పోల్ట్రోనా ఫ్రావు. ఈ అసాధారణ సహకారం ఫలితంగా, ఇన్ఫినిటీ Q50 మరియు QX70 మోడల్‌లు ఏంజెల్ మరియు డెమోన్ ద్వయం వలె జీవం పోసుకున్నాయి.
2014 అంతర్జాతీయ మిలన్ ఫర్నీచర్ ఫెయిర్‌లో ప్రదర్శించబడిన తెలుపు రంగు Q50 మరియు నలుపు రంగు QX70 మోడల్‌లు టోలెంటినోలోని ప్రసిద్ధ ఫర్నిచర్ మరియు లెదర్ తయారీదారు పోల్ట్రోనా ఫ్రావు యొక్క సౌకర్యాలలో అవార్డు గెలుచుకున్న ప్రత్యేక సాంకేతికతలు మరియు మెటీరియల్‌లతో రూపొందించబడ్డాయి.
మంచిని సూచించే తెల్లని Q50, దాని స్వచ్ఛమైన హైబ్రిడ్ ఇంజన్ మరియు వైట్ లెదర్ ఇంటీరియర్ అప్హోల్స్టరీతో స్వచ్ఛతను సూచిస్తుంది, అయితే చెడును సూచించే నలుపు QX70, దాని నలుపు మరియు ఎరుపు లెదర్ ఇంటీరియర్ అప్హోల్స్టరీ మరియు V8 ఇంజిన్‌తో పనితీరును సూచిస్తుంది.
QX70 కోసం, ఇన్ఫినిటీ మరియు పోల్ట్రోనా ఫ్రావ్ డిజైనర్లు పెల్లె ఫ్రావు® సోల్ సాలమన్ బ్లాక్ లెదర్‌ని ఉపయోగించారు, దీనికి ముదురు ఎరుపు రంగు రైబ్స్ లెదర్‌తో విభేదించారు. ముదురు ఎరుపు రంగు రైబ్స్ రంగు కారు వెలుపల, తలుపుల క్రింద మరియు ముందు గ్రిల్‌పై కూడా ఉపయోగించబడింది. ముదురు ఎరుపు రంగు రైబ్స్ తోలు కారు ఎగువ బార్‌లకు ఉపయోగించబడింది. Q50, ఇది రెట్టింపు యొక్క స్వచ్ఛమైన భాగాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది తెల్ల కవచంలో ఒక నైట్‌ను పోలి ఉంటుంది. Q50 యొక్క బాహ్య రంగు లావా (లేత నీలం) కాంట్రాస్ట్‌తో జింకో.
రెండు రంగులు ఈ రోజు వరకు ఆటోమొబైల్స్ కంటే Poltrona Fauతో గుర్తించబడ్డాయి. వాహనం యొక్క తెల్లటి శాటిన్ ఎఫెక్ట్ చక్రాలు మరియు తెల్లటి లెదర్ వివరాలతో కూడిన బాహ్య అద్దాలు దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి. ఒక్కో వాహనానికి దాదాపు 100 చదరపు మీటర్ల లెదర్‌ను ఉపయోగించారు. 100 వేర్వేరు తోలు ముక్కలు, పెద్దవి నుండి సన్నటి వరకు, చేతితో కత్తిరించబడ్డాయి మరియు ప్రతి వాహనానికి సుమారు 500 గంటల శ్రమను ఉపయోగించి వర్తించబడ్డాయి.