బోస్ఫరస్ హైవే టన్నెల్ ను త్రవ్వే దిగ్గజం సంకెళ్ళు యాల్డెరోమ్ యొక్క హెల్మెట్ మీద ఉంచబడ్డాయి

ఇస్తాంబుల్ స్ట్రెయిట్ రోడ్ టన్నెల్ త్రవ్వే దిగ్గజం సంకెళ్ళు యల్డెరోమ్ యొక్క హెల్మెట్ మీద ఉంచాయి: ఇస్తాంబుల్ స్ట్రెయిట్ హైవే టన్నెల్ త్రవ్వే దిగ్గజం మోల్ యొక్క కట్టర్ హెడ్ యొక్క సంస్థాపన కూడా పూర్తయింది. ఈ సొరంగం యొక్క డ్రిల్లింగ్ నెల చివరి నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
ఆటోమొబైల్స్ కోసం బోస్ఫరస్ కింద నిర్మించబోయే 14,6 కిలోమీటర్ల యురేషియా టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం తవ్వకం పనులు ఈ నెలాఖరులో ప్రారంభమవుతాయి. జర్మనీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన 4 అంతస్థుల భవనం-ఎత్తైన టిబిఎం (టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్), బోస్ఫరస్ను తవ్వడం ప్రారంభించే హేదర్పానా వద్ద 40 మీటర్ల లోతు, 150 మీటర్ల పొడవైన స్టార్టర్ బాక్స్ యొక్క తవ్వకం పూర్తయింది. గత ఏడాది అక్టోబర్ నుండి ముక్కలుగా తెచ్చిన సొరంగం బోరింగ్ యంత్రం యొక్క చివరి మరియు భారీ భాగం కూడా సమావేశమైంది. TBM యొక్క పరీక్ష అధ్యయనాలు, దీని అసెంబ్లీ పూర్తయింది మరియు ఇది 'మోల్' అని కూడా నిర్వచించబడింది. ఈ నెలాఖరులో, టిడిఎం బోస్ఫరస్ క్రింద 3,4 మీటర్ల దిగువన హేదర్పానా నౌకాశ్రయం నుండి కంకుర్తరన్ వరకు 106 కిలోమీటర్ల తవ్వకం ప్రారంభిస్తుంది.
సిపిసిల రోల్స్ రాయిస్
దీనిని యల్డెరోమ్ బయేజిడ్ అని పిలిచే టన్నెలింగ్ మెషిన్ క్లాస్ యొక్క రోల్స్ రాయిస్ గా పరిగణిస్తారు. బోస్ఫరస్ యొక్క భూమి పరిస్థితులు మరియు పీడన వాతావరణానికి అనుగుణంగా టిబిఎంలు ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి. 500 టన్నుల బరువున్న జెయింట్ మోల్ యొక్క పొడవు 130 మీటర్లు. టిబిఎం, దాని సహాయక పరికరాలతో పాటు, 150 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది. 2015 మధ్యలో సేవల్లోకి ప్రవేశపెట్టాలని అనుకున్న ఈ సొరంగం మొత్తం 1 బిలియన్ 250 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు అవుతుందని రికార్డ్ చేయబడింది.