ట్రాలీబస్ తోసున్ మళ్ళీ రోడ్డు మీదకు వచ్చాడు

మొదటి దేశీయ ట్రాలీబస్ తోసున్
మొదటి దేశీయ ట్రాలీబస్ తోసున్

ఇస్తాంబుల్‌లోని మిల్లెట్ స్ట్రీట్ గుండా వెళుతున్న ప్రజలు ఈ రోజుల్లో అతన్ని చూసినప్పుడు చికాకు పడుతున్నారు. కారణం 'తోసున్'. 1968 లో ఐఇటిటి కార్మికుల పట్టుదల ఫలితంగా స్థానికంగా రూపొందించిన తోసున్ 46 సంవత్సరాల తరువాత ఇస్తాంబుల్ వీధుల్లోకి తిరిగి వచ్చాడు. తోసున్ యొక్క పునరుద్ధరించిన సంస్కరణ 3 నెలల పని తర్వాత వచ్చింది. దాని వాస్తవికతకు అనుగుణంగా పునర్నిర్మించిన తోసున్ రోజుకు రెండు ట్రిప్పులు చేస్తుంది. లైన్ సంఖ్య 87!

ఇస్తాంబుల్ 1960 సంవత్సరాలతో ఇమ్మిగ్రేషన్‌ను తీవ్రంగా పొందడం ప్రారంభించింది. అప్పుడు ట్రాలీబస్ లైన్లు నగరం అంతటా వ్యాపించడం ప్రారంభించాయి. 1961 లోని ఇస్తాంబుల్‌లో స్థాపించబడిన ట్రాలీబస్ లైన్ కోసం మొదటి పంక్తి టాప్‌కాప్ ఎమినా లైన్‌లో వ్యవస్థాపించబడింది. దీనిని ఇటాలియన్ కంపెనీ అన్సాల్డో శాన్ జార్జియా ట్రాలీబస్సుల కోసం నిర్మించింది మరియు తద్వారా ఇస్తాంబుల్‌లో కొన్ని సంవత్సరాలుగా 100 ట్రాలీబస్‌ల సముదాయం సృష్టించబడింది. ట్రాలీ బస్సుల నిర్వహణ వ్యయం 60 సంవత్సరాలలో TL 70 మిలియన్ వరకు ఉంది. ట్రాలీబస్సులు వారి సేవా కాలంలో Şişli మరియు Topkapı గ్యారేజీలలో వేచి ఉన్నాయి. 1968 నాటికి, IETT కార్మికులు తాము ట్రాలీబస్‌ను నిర్మించాలనుకున్నారు.

డోర్ NUMBER 101

ఈ పాయింట్ తరువాత 5 జ్వరాల అధ్యయనం తర్వాత తోసున్ అనే దేశీయ బస్సు ఉద్భవించింది. తోసున్ ట్రాలీబస్ విమానంలో చేరడంతో, ఇస్తాంబుల్‌లో ట్రాలీబస్‌ల సంఖ్య 101 కు పెరిగింది. 101 దేశీయ ట్రాలీబస్ తోసున్ 16 ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు ఒక సంవత్సరం పాటు సేవలు అందించింది. లాటిల్లె-ఫ్లోరాట్ బ్రాండ్‌లో చేసిన మార్పుల ఫలితంగా తోసున్ ఉద్భవించింది.

లైఫ్ 23 సంవత్సరం కొనసాగింది

విద్యుత్ కోత కారణంగా తరచుగా రోడ్లపై ఉండి, విమానాలకు అంతరాయం కలిగించే ట్రాలీబస్‌లు, ట్రాఫిక్‌ను అడ్డుకుంటున్నాయనే కారణంతో జూలై 16 న 1984 వద్ద రద్దు చేయబడ్డాయి. ఈ వాహనాలను ఇజ్మీర్ మునిసిపాలిటీ ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్కు విక్రయించారు. ట్రాలీ బస్సుల యొక్క 23 వార్షిక ఇస్తాంబుల్ సాహసం ముగిసింది.

రోజుకు రెండు టైమ్స్

IETT యొక్క 143 సంవత్సరాల చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉన్న తోసున్, నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ మాదిరిగానే 2013 లో IETT యొక్క మాస్టర్స్ చేత పున hap రూపకల్పన చేయబడింది మరియు 45 సంవత్సరాల తరువాత ప్రయాణానికి సిద్ధంగా ఉంది. 87 నంబర్ ఉన్న ఎడిర్నెకాపా-తక్సిమ్ మార్గంలో బయలుదేరిన తోసున్, ఎడిర్నెకాపే కరాగమ్రాక్ ఫాతిహ్ ఉంకపాన్ Ş ఐహాన్ తక్సిమ్ మార్గంలో సేవలను అందిస్తుంది, ఉదయం 9:10 గంటలకు మరియు సాయంత్రం 15.30:XNUMX గంటలకు టాప్కాపే నుండి బయలుదేరుతుంది.

3 MONTH DRIVE MADE

1968 లోని IETT యొక్క మాస్టర్స్ చేత Şişli గ్యారేజీలోని వర్క్‌షాప్‌లలో 5 నెలల పని ఫలితంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన 'తోసున్' అని పిలువబడే మొదటి టర్కిష్ ట్రాలీబస్, ఒక సంవత్సరం తరువాత మళ్లీ రోడ్లపైకి వచ్చింది. ఐకిట్ యొక్క 29 వర్కర్ మరియు 6 ఇంజనీర్ చేత 1 లో నెలవారీగా పునర్నిర్మించిన తోసున్, ఎకిటెల్లి గ్యారేజీలో అసలైనదానికి పూర్తిగా నమ్మకమైనది, 3 సంఖ్య గల ఎడిర్నెకాపా-తక్సిమ్ లైన్‌లో దాని కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది. తోసున్ రోజుకు రెండుసార్లు మొదటి స్థానంలో పనిచేస్తుంది మరియు రాబోయే నెలల్లో విమానాల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉంటుంది. తోసున్ 87 నుండి IETT నిర్వహించిన మొదటి ట్రాన్సిస్ట్ 2010 25 మరియు గత సంవత్సరం డిసెంబర్ 26 - 2013 డిసెంబర్ 2013 న ఇస్తాంబుల్ కాంగ్రెస్ సెంటర్‌లో నిర్వహించబడింది. అంతర్జాతీయ రవాణా సింపోజియం మరియు ఫెయిర్.

మేలో భవిష్యత్తు

లాటిల్-ఫ్లోరట్ బ్రాండ్ బస్సు యొక్క 1955 వ సంఖ్య, దీనిని 4 లో ఐఇటిటి విమానంలో చేర్చారు మరియు తరువాత తోసున్ గా మార్చారు, టన్నెల్ స్క్వేర్లో ప్రయాణీకులను డౌన్‌లోడ్ చేసి, దించుతున్నారు. మేలో, ఐఇటిటి మరో వ్యామోహ వాహనాన్ని నడుపుతుందని భావిస్తున్నారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*