రోప్‌వే సిస్టమ్స్ డిజైన్ ప్రమాణాలు: రోప్‌వే కేబుల్ మానవ రవాణా వ్యవస్థల్లో తాడుతో అనుసంధానించబడిన క్యాబిన్లలో ప్రయాణీకులను రవాణా చేసే వాహనాలు ఇవి.
కేబుల్ కార్లు ఉపరితలం లేదా మంచుతో సంబంధంలోకి రావు. క్యాబినెట్‌లు టెర్మినల్‌ల మధ్య పరస్పరం వ్యవహరిస్తాయి మరియు టెర్మినల్స్ వద్ద ఉన్న డ్రైవ్ మరియు టెన్షనింగ్ సిస్టమ్స్ మధ్య పుల్ తాడు ద్వారా నడపబడతాయి మరియు నియంత్రించబడతాయి.
రోప్‌వే వ్యవస్థలు సింగిల్-క్యాబ్ లేదా మల్టీ-క్యాబ్‌ను ఒకే లైన్‌లో ముందుకు వెనుకకు, లేదా ఒకే క్యాబ్ లేదా రెండు సమాంతర రేఖల మధ్య టెర్మినల్స్ మధ్య క్యాబ్‌ల సమూహంగా ఉండవచ్చు. వ్యవస్థ సింగిల్-తాడు లేదా రెండు-తాడు కావచ్చు.
మొత్తం వ్యవస్థలో, ప్రజలను తీసుకువెళ్ళడానికి రూపొందించిన X 2000 / 9 AT- వైర్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రెగ్యులేషన్స్ మరియు TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 ప్రమాణాలలో పేర్కొన్న భద్రతా నియమాలు పాటించబడతాయి.
- TS EN 12929-1: ప్రజలను రవాణా చేయడానికి రూపొందించిన ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సౌకర్యాల కోసం భద్రతా నియమాలు - సాధారణ పరిస్థితులు - పార్ట్ 1: అన్ని సౌకర్యాల కోసం నియమాలు
- TS EN 12929 -2: ప్రజలను రవాణా చేయడానికి రూపొందించిన ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సౌకర్యాల కోసం భద్రతా నియమాలు - సాధారణ పరిస్థితులు - పార్ట్ 2: క్యారియర్ వాగన్ బ్రేక్‌లు లేకుండా రివర్సిబుల్ రెండు-కేబుల్ ఓవర్‌హెడ్ తాడుల కోసం అదనపు నియమాలు
సిస్టమ్ రూపకల్పన సాధారణంగా VI వ అధ్యాయంలోని జాతీయ-అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలు మరియు సంస్థల యొక్క సంబంధిత నిబంధనలు మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు.
రోప్‌వే సిస్టమ్స్ డిజైన్ ప్రమాణం | పెద్ద క్యాబినెట్, ద్వి-దిశాత్మక వ్యవస్థలు ఇక్కడ మీరు క్లిక్ చేయడం ద్వారా చూడవచ్చు
