వోల్వో FX16 XX ఆరంభాలు ఆరంభమయ్యాయి (ఫోటో గ్యాలరీ)

వోల్వో FH16 యూరో 6 ఆర్డర్లు తీసుకోవడం ప్రారంభమైంది: వోల్వో FH16 యూరో 6 ఆర్డర్లు తీసుకోవడం ప్రారంభమైంది. 750 hp మరియు 3550 Nm టార్క్ కలిగిన ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన ట్రక్కుగా మిగిలిపోయిన వోల్వో FH16 యొక్క మొదటి యూరో 6 వెర్షన్లు జూన్ ప్రారంభంలో పంపిణీ చేయబడతాయి.
ప్రపంచంలోని అత్యంత శక్తివంతమైన మాస్ ప్రొడక్షన్ ట్రక్, వోల్వో ఎఫ్హెచ్ఎక్స్ఎన్ఎమ్ఎక్స్, హెవీ డ్యూటీ మరియు కలప రవాణాదారులకు మరియు అత్యంత అధిక డ్రైవింగ్ మరియు సామర్థ్య లక్షణాలు అవసరమయ్యే వేగవంతమైన రవాణా ఉద్యోగాలకు అనువైన ట్రాక్టర్. అన్ని యూరో 16 నిబంధనలకు అనుగుణంగా కొత్త 750, 650 మరియు 550 hp, 16 లీటర్ మరియు కొత్త తరం ఇంజిన్‌లను ఆర్డర్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది. తక్కువ ఉద్గారాలతో పాటు, కొత్త ఇంజన్లు తక్కువ రివర్స్, మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ మరియు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ వద్ద అధిక టార్క్ను అందిస్తాయి.
ట్రక్కులు యూరో 6 ఇంజిన్‌తో ఉన్న వోల్వో FH16 లో అదే మన్నిక, అదే ఇంధన వినియోగం మరియు మునుపటి శక్తి శక్తి లక్షణాలు ఉన్నాయి అని వోల్వో ట్రక్స్ డ్రైవ్‌లైన్స్‌లో ప్రొడక్ట్ మేనేజర్ ఆస్ట్రిడ్ చెప్పారు. అయితే, ప్రస్తుతానికి, డ్రైవర్ తనకు నచ్చిన ఇంజిన్ శక్తిని బట్టి 900 లేదా 950 rpm నుండి గరిష్ట టార్క్ స్థాయిని నియంత్రించగలడు. ఈ మెరుగైన టార్క్ కర్వ్‌కు ధన్యవాదాలు, మా వినియోగదారులు వేగంగా వెనుక అవకలన గేర్ నిష్పత్తిని ఎంచుకోవడం ద్వారా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరచవచ్చు. ”
అన్ని ఇంజన్లు వోల్వో యొక్క ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఐ-షిఫ్ట్ కలిగి ఉంటాయి. 550 HP సంస్కరణలో, ఐచ్ఛిక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంచుకోవచ్చు. అన్ని ఇంజిన్ ప్రత్యామ్నాయాలలో వోల్వో యొక్క VEB + ఇంజిన్ బ్రేక్ ఫీచర్‌ను జోడించడం సాధ్యపడుతుంది. గరిష్ట బ్రేకింగ్ ప్రభావం 2200 kW వద్ద 425 kW నుండి 470 kW కు పెంచబడింది, ఇవి భద్రత పెంచడం మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దుస్తులు తగ్గించడం.
వోల్వో యొక్క ఇంజనీర్లు యూరో 6 అవసరాలలో తక్కువ NOx ఉద్గారాలను సాధించడానికి ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల తుది చికిత్స కోసం నవీకరించబడిన వ్యవస్థతో చల్లటి EGR (ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ పర్మనెంట్ రీరిక్యులేషన్) ను ఉపయోగించారు. కొత్త ద్వంద్వ-దశ టర్బో EGR చక్రం పనికి సహాయపడటమే కాకుండా అధిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క పైలట్ ఇంజెక్షన్ లక్షణం అంటే సిలిండర్‌లోకి కొద్ది మొత్తంలో ఇంధనం ముందే ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, దీని ఫలితంగా మరింత ఏకరీతి పీడనం మరియు మరింత స్థిరమైన దహనమవుతుంది.
సమాచార పెట్టె
యూరో 6 కోసం వోల్వో FH16
· వోల్వో D16K550 / 650 / 750: రెండు-దశల టర్బోచార్జర్, ఓవర్‌హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్, సిలిండర్‌కు నాలుగు కవాటాలు మరియు కామన్-రైల్ ఇంజెక్షన్‌తో ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్.
X 750 hp (3550 Nm), 650 hp (3150 Nm) మరియు 550 hp (2900 Nm *) లో లభిస్తుంది
X యూరో 5 కన్నా 50 శాతం తక్కువ కణ ఉద్గారాలు (PM) మరియు 80 శాతం తక్కువ నత్రజని ఆక్సైడ్లు (NOx)
X యూరో 6 FH16 ను యూరోపియన్ మార్కెట్లలో ఆర్డర్ చేయవచ్చు
* మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ 2800 Nm.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*