అంకారా - ఇస్తాంబుల్ వైహెచ్‌టి ప్రాజెక్ట్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం ముగిసింది: అంకారా - ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులో 250% మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం పూర్తయింది, ఇది ఇస్తాంబుల్ మధ్య రైల్వే రవాణాను గంటకు 3 కిలోమీటర్ల వేగంతో 98 గంటలకు తగ్గిస్తుంది. అంకారా-ఇస్తాంబుల్ ప్రయాణీకుల రవాణాలో రైల్వేల వాటాను 10 శాతం నుండి 78 శాతానికి పెంచే లక్ష్యంతో అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు లైన్ నిర్మాణం 10 విభాగాలను కలిగి ఉంది.
ఇసిమిట్-ఇస్తాంత్ నార్త్ పాస్ నిర్మాణంలో ఆలస్యం మరియు అదనపు సమయం కంపెనీకి ఇవ్వబడుతుంది, ఇది మొత్తం, సుమారుగా 533 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది.
నిర్మాణాన్ని నిర్వహిస్తున్న టిసిడిడి నుండి వచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, లైన్ నిర్మాణంలో చివరి పరిస్థితి ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: అంకారా - ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ రెండు దశల్లో పూర్తవుతుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ అంకారా-ఎస్కిహెహిర్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం 2009 లో ప్రారంభించబడింది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ ఎస్కిసెహిర్-ఇస్తాంబుల్ లైన్ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. కోసేకి-గెబ్జ్ స్టేజ్ యొక్క ఫౌండేషన్ మార్చి 28, 2012 న వేయబడింది.
ఈ మార్గంలోని 44 కిలోమీటర్ల గెబ్జ్-హేదర్‌పానా విభాగం మార్మారే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో చేయబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది మార్మారే ప్రాజెక్టుతో మిడిమిడి మెట్రోగా మార్చబడుతుంది. సిన్కాన్-ఎసెన్కెంట్ మరియు ఎసెన్కెంట్-ఎస్కిహెహిర్ లైన్స్ అమలులోకి వచ్చాయి.
అంకారాలో చివరి పరిస్థితి - ఇస్తాంబుల్ ఫాస్ట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్
ఎసెంకెంట్-ఎస్కిసెహిర్ లైన్ ఎస్సేంకెంట్ మరియు ఎస్కిషీర్ర్ మధ్య అధిక-వేగవంతమైన రైలు మార్గం డబుల్-లైన్, హై స్టాండర్డ్, ఇప్పటికే ఉన్న లైనుకు స్వతంత్రంగా ఉన్న 250 కిమీ / h వేగంతో నిర్మించబడింది.
లైన్ ప్రారంభించబడింది.
ఎస్కిషిహిర్ ట్రైన్ స్టేషన్ ఫైనల్ సిట్యువేషన్ • క్లోజ్డ్ సెక్షన్ పూర్తయ్యింది మరియు తెరవబడింది.
అంకారాలో ప్రారంభమైన ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క XNUM మీటర్ల పూర్తయింది.
• భూగర్భ మరియు వేదిక ఉత్పత్తి కొనసాగుతుంది.
రైల్వే స్టేషన్లో L, U గోడ నిర్మాణం పూర్తయింది. ఎస్కిషిహిర్ రైలు స్టేషన్ ప్రోగ్రెస్ ఇన్ ఇన్సూరెన్స్ స్టేటస్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఎఫెక్ట్రాక్చర్ ఎగ్జిక్యూషన్ సిగ్నల్ టెలికమ్ 90 7 7 0
ఎస్కిషీహీర్-ఇన్నొయు లైన్
• జాతీయ సార్వభౌమత్వం బౌలేవార్డ్ ఓవర్పాస్ మరియు కింది DSI కాలువ క్రాసింగ్ సమయంలో, ఆటో మరియు రైల్వేలు మినహా ప్రధాన మరియు కనెక్షన్ రహదారుల నిర్మాణాలు పూర్తయ్యాయి మరియు 29 వాస్తవానికి సెప్టెంబరు 9 న ట్రాఫిక్కు తెరవబడింది.
• నిర్మాణం: పిరి రీస్ రైలు కొలత కోసం ఉపయోగించబడింది. ఫలితాలు ఎస్కిషీహీర్-ఇనౌన్యుల శాతం పురోగతి స్థితి ఇన్ఫ్రాస్ట్రుచర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్స్ TELECOM 97 100 98 XX
ఇన్యోను-వెజిర్హన్ లైన్
• 17 ముక్కలు అండర్పాస్, XXX ఓవర్పాస్ మరియు 3 బాక్స్ కల్వర్టడ్ ఉత్పత్తి పూర్తయ్యాయి.
26 మొత్తం 993 వేల 19 మీటర్ల 18 సొరంగాలలో, XNUMX పూర్తయ్యాయి మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్కు పంపిణీ చేయబడ్డాయి.
• ఎలక్ట్రిఫికేషన్: వర్క్స్ డెలివరీలో కొనసాగుతుంది.
• సిగ్నలింగ్: 7 యూనిట్ల నిర్మాణం ఏకకాలంలో కొనసాగుతుంది. రహదారి పొడవు మరియు అంతర్గత సామగ్రి సంస్థాపనలు కొనసాగుతున్నాయి.
ఇన్నేన్ -విజిర్హాన్ పురోగతి స్థాయి ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఎఫెక్ట్రాక్చర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ సిగ్నల్స్ అండ్ టెలికమ్ ఇన్ జెన్ 100 55 53 40
వెజిర్హన్-కోసేకో లైన్:
• అన్ని 8 టన్నెల్స్ మరియు వైడక్ట్స్ యొక్క పూర్తి. (11.342 మీటర్ సొరంగం - XX మీటర్ వైడ్) • ఖనిజాలు మరియు 4.188 అండర్ పాస్లు పూర్తయ్యాయి.
గెయ్వే-వెజిర్హాన్ (VK12-T17 పరిచయం) 48 కిలోమీటర్లకి పంపిణీ చేయబడింది. సూపర్ నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
శాతం వెజిర్హాన్-కోసెకో పురోగతి స్థితి ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఎఫెక్టిఫికేషన్ సిగ్నల్స్ టెలికమ్ 99 65 28 48
కోసెకో-గేజ్ లైన్
• ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ తయారీ కొనసాగుతుంది.
• బ్యాలస్ట్ మరియు స్లీపర్ వేయడం పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి. ప్రత్యక్ష ప్రాధమిక పనులు పురోగమిస్తున్నాయి.
• మౌలిక సదుపాయాల స్థానభ్రంశం ప్రారంభమైంది.
సిగ్నలింగ్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్స్ డిజైన్ మరియు ఇంటర్ఫేస్ పని కొనసాగుతుంది.
• కేబుల్ ఛానల్ నిర్మాణం పురోగతిలో ఉంది.
కోసేకోయి-గజేజ్ పురోగతి స్థాయి స్థితి ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఎఫెక్ట్రాక్షన్ సిగ్నల్స్ టెలికాం 98 14 0 5
ఇజ్మిట్- ఇస్తాంబుల్ ఉత్తర క్రాసింగ్
• కాంట్రాక్టర్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నది ఫిబ్రవరి 9 న అడాప్జార్ నార్త్ క్రాసింగ్ సర్వే, ప్రాజెక్ట్, ఇంజనీరింగ్ మరియు కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్ పరిధిలో.
• XX స్టేజ్ కారిడార్ ఎంపిక అధ్యయనాలు ఆమోదించబడ్డాయి.
• సెప్టెంబర్ 9 న, కంపెనీ యొక్క కాంట్రాక్ట్ టర్మ్ గడువు ముగిసింది.
• సంస్థకు ఒక రోజును 317 పొడిగింపు మరియు 3 మంజూరు చేసింది. వేదిక అధ్యయనాలు కొనసాగుతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి