యురేషియా హైవే ట్యూబ్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్ట్ పునాది వేయబడింది

యురేషియా రోడ్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్టుకు పునాది వేడుకతో జరిగింది: ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ మాట్లాడుతూ, "మర్మారే మాదిరిగానే కాజ్లీమ్ మరియు గోజ్టెప్ మధ్య సముద్రం కింద రెండు గొట్టాలను ఏర్పాటు చేస్తామని మరియు టైర్ వాహనాలు రెండు ఖండాల మధ్య నిమిషాల్లో ప్రయాణించేలా చేస్తాయని నేను ఆశిస్తున్నాను." అన్నారు.
హేదర్‌పానా పోర్టులో టిబిఎం యంత్రంతో "ఇస్తాంబుల్ స్ట్రెయిట్ రోడ్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ (యురేషియా టన్నెల్) ప్రాజెక్ట్" యొక్క టన్నెలింగ్ ప్రక్రియ యొక్క ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమానికి ఎర్డోగాన్ హాజరయ్యారు.
ఎర్డోగాన్, ఇక్కడ తన ప్రసంగంలో, ఈ రోజు తమకు చాలా అర్థవంతంగా, ఉత్సాహంతో, ఉత్సాహంతో నిండినట్లు ఆయన అన్నారు.
ఇది ఒక సంచలనాత్మక వేడుక లేదా ప్రారంభం కాదని వ్యక్తీకరించిన ఎర్డోకాన్, వారు దీనిని ప్రారంభించినట్లు గుర్తుచేసుకున్నారు, వర్షపు రోజున ఆస్కదార్‌లో జరిగిన మొదటి సంచలనాత్మక వేడుక.
ఈ రోజు బోస్ఫరస్ కింద టైర్ వాహనాలు వెళ్లే ట్యూబ్ పాసేజ్ యొక్క టన్నెల్ బోరింగ్ ప్రక్రియను తాము ప్రారంభించామని, ఇక్కడ ఉపయోగించాల్సిన టిబిఎం వాహనం భిన్నమైనది మరియు ప్రత్యేకమైనదని ఎర్డోగాన్ చెప్పారు. ఎర్డోగాన్ మాట్లాడుతూ, "ఈ వ్యత్యాసం మరియు ముఖ్యంగా, ప్రతిరోజూ 10 మీటర్లు డ్రిల్లింగ్ చేయడం ద్వారా, మేము ఆసియా నుండి ఐరోపాకు వెళ్తామని నేను ఆశిస్తున్నాను."
"సొరంగం కోసం జర్మనీలో ఒక ప్రత్యేక సొరంగం బోరింగ్ యంత్రాన్ని తయారు చేశారు"
యురేషియా టన్నెల్ నిర్మాణంలో అవి ఒక ముఖ్యమైన దశ ప్రారంభంలో ఉన్నాయని పేర్కొంటూ, ఎర్డోకాన్ ఇలా అన్నాడు:
"ఆశాజనక, మర్మారే మాదిరిగానే, మేము కజ్లీసీమ్ మరియు గోజ్టెప్ మధ్య సముద్రం క్రింద రెండు రౌండ్-ట్రిప్ గొట్టాలను ఉంచుతాము మరియు టైర్ వాహనాలు రెండు ఖండాల మధ్య నిమిషాల్లో ప్రయాణించేలా చేస్తాయి. ఫిబ్రవరి 26, 2011 న, మేము కూడా హాజరైన ఒక వేడుకతో సంతకం చేసాము, ఆ రోజు ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైంది.
సన్నాహాలు జరిగాయి, గత సంవత్సరం మే 27 న, workattıkapı లో నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి, ఇక్కడ చాలా మంది ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు పేరు తెలియదు. జర్మనీలోని ఈ సొరంగం కోసం ప్రత్యేక సొరంగం బోరింగ్ యంత్రాన్ని తయారు చేశారు. ఈ పని యొక్క ఉత్పత్తి, దీని రూపకల్పన పూర్తిగా భవన కేంద్రానికి చెందినది, అక్కడ జరిగింది. ఈ దిగ్గజం యంత్రాన్ని ఇక్కడికి తీసుకువచ్చారు, దాని అసెంబ్లీ పూర్తయింది, ఇది ఈ రోజు సొరంగం పని చేయడం మరియు తవ్వడం ప్రారంభిస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను. "
ప్రధానమంత్రి ఎర్డోగాన్, ఈ యంత్రం సముద్రం కింద సొరంగాలు మరియు 25 మీటర్లను ఒకే సమయంలో త్రవ్విస్తుంది, అలాగే సొరంగం గోడల నిర్మాణం, ప్రపంచంలో ఇటువంటి సొరంగాల సంఖ్య చాలా తక్కువ అని అన్నారు.
ఎర్డోకాన్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:
“USA లోని న్యూయార్క్ నగరంలో, సముద్రం కింద 4 సొరంగాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ టైర్ వాహనాలు ప్రయాణించగలవు. మలేషియాలోని కౌలాలంపూర్‌లో ఇలాంటి మరో సొరంగం ఉంది. ఫ్రాన్స్‌లో మాదిరిగానే యూరప్‌లో రోడ్ టన్నెల్ ఉంది. మేము ఇప్పుడు ప్రపంచంలోని అత్యంత ఆధునిక మరియు అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన రోడ్ క్రాసింగ్ సొరంగం ఇస్తాంబుల్‌కు తీసుకువస్తున్నాము. బోస్ఫరస్ వంతెన నుండి టైర్ వాహనాలు రెండు ఖండాల మధ్య ప్రయాణిస్తాయి. టైర్ వాహనాలు ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన గుండా అదే విధంగా వెళుతున్నాయి.
నేను మునుపటి వారం మూడవ వంతెన, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన నిర్మాణానికి వెళ్లి, దానిని సైట్‌లో పరిశీలించాను. అక్కడ కూడా అడుగులు పూర్తవుతాయి.
ఇప్పుడు తక్కువ సమయం మిగిలి ఉంది, నిర్మాణం వేగంగా కొనసాగుతోంది. ప్రస్తుతం, ఇస్తాంబుల్‌లోని రెండు ఖండాల మధ్య రెండు వంతెనల నుండి హైవే రవాణా మరియు మర్మారే నుండి రైల్వే రవాణా ఉంది. యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన నుండి హైవే మరియు రైలు వ్యవస్థ రెండూ ఉంటాయి. ఈ యురేషియా టన్నెల్ పూర్తయినప్పుడు, మాకు రెండు ఖండాల మధ్య 4 హైవే క్రాసింగ్‌లు ఉంటాయి. ఇస్తాంబుల్‌లో ట్రాఫిక్ .పిరి పీల్చుకుంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. వంతెన ట్రాఫిక్ అని మేము పిలిచే హింస ఇప్పుడు ఈ నిర్మాణాలతో చరిత్ర అవుతుంది.
ఈ పెద్ద ప్రాజెక్ట్ సుమారు 14,5 కిలోమీటర్ల రహదారిని కలిగి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా 14,6 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. ఇది కజ్లీస్మ్ నుండి వచ్చిన గుజ్టెప్. దీనికి 5,4 కిలోమీటర్లు బోస్ఫరస్ కింద నిర్మించిన ఈ సొరంగం ఉంటుంది. మిగిలిన 9,2 కిలోమీటర్లలో రోడ్లు, సొరంగాలు, వంతెనలు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లను నిర్మిస్తాం. "
"కజ్లీమ్ టు గోజ్టెప్ 15 నిమిషాల్లో కవర్ చేయబడుతుంది"
కజ్లీమ్ మరియు గోజ్టెప్ మధ్య దూరాన్ని ఇప్పుడు 100 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చని ప్రధాని ఎర్డోగాన్ పేర్కొన్నారు మరియు “యురేషియా టన్నెల్ పూర్తయినప్పుడు, ఈ దూరం కేవలం 15 నిమిషాల్లోనే ఉంటుంది. మేము దీన్ని 15 నిమిషాలకు తగ్గించడం అంటే ఏమిటో ఆలోచించండి, మేము అన్ని గణన పద్ధతులతో దీన్ని చేసినప్పుడు, మరియు అది అందించే ఆనందం, మేము ఈ దూరాన్ని శాంతి మరియు డబ్బుతో చేరుకునే వరకు, ”అని ఆయన అన్నారు.
"భూకంపాలను తట్టుకునేలా సొరంగం కూడా నిర్మించబడింది"
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఈ పెద్ద ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు 1 బిలియన్ 245 మిలియన్ డాలర్లు అని ఎర్డోగాన్ చెప్పారు.
"సొరంగాలు మరియు రహదారులు నిర్మించినప్పుడు మరియు పూర్తయినప్పుడు, అది రెండూ స్వయంగా చెల్లించబడతాయి మరియు అది అందించే ఇంధన పొదుపుతో మన దేశానికి ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి. ఈ పెద్ద నిర్మాణం పర్యావరణానికి మరియు సముద్రానికి కనీసం నష్టం కలిగించదు, ఎందుకంటే ఇది ట్రాఫిక్‌లో వేచి ఉండటం ఆగిపోతుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు పర్యావరణాన్ని కాపాడుతుంది. అదనంగా, ఈ సొరంగం భూకంపాలకు నిరోధక మార్గంలో నిర్మించబడింది.
ఈ గ్లోబల్ ప్రాజెక్ట్ టన్నెల్ బోరింగ్ దశకు చేరుకున్నందుకు మేము నిజంగా గర్వంగా మరియు సంతోషిస్తున్నాము. మేము సొరంగంలో కాంతిని చూడటానికి ఎదురు చూస్తాము. అల్లాహ్ జీవితాన్ని ఇస్తే, భవనం పూర్తయిందని మేము చూస్తాము మరియు మేము దానిని మళ్ళీ తెరుస్తాము. "
ఈ గొప్ప మరియు ప్రపంచ ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి సహకరించిన వారికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ, "మొదట, మన మాజీ రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి, బినాలి యల్డ్రోమ్, ఇప్పుడు లాట్ఫీ ఎల్వాన్, కాంట్రాక్టర్ల యజమానులకు, వాస్తుశిల్పుల నుండి ఇంజనీర్లకు, అన్ని సిబ్బందికి, మా మంత్రిత్వ శాఖలోని అన్ని సిబ్బందికి, మా అన్ని సంస్థలకు. మీ సమక్షంలో, నా మరియు నా దేశం తరపున ధన్యవాదాలు.
నేను ముఖ్యంగా దక్షిణ కొరియా మరియు టర్కీలోని కాంట్రాక్టర్ కంపెనీకి కృతజ్ఞతలు. ఇంతలో, దక్షిణ కొరియా ఇక్కడ వ్యక్తీకరించబడినందున టర్కీలో ఓడల నాశనానికి మేము చాలా విచారంగా విన్నాము, ఇక్కడ ఉన్న మా దక్షిణ కొరియా స్నేహితుల కంటే మా సంతాప సందేశాన్ని తెలియజేస్తున్నాను "అని ఆయన ఆ ప్రదేశానికి వ్యక్తీకరణ ఇచ్చారు.
"డజన్ల కొద్దీ భారీ పెట్టుబడులు టర్కీకి చేరుకున్నందుకు మేము కూడా సంతోషిస్తున్నాము"
ప్రధాన మంత్రి ఈరోజ్ ఇస్తాంబుల్ దిగ్గజాలు ఇటువంటి పెట్టుబడులు అంతర్జాతీయ రంగంలో ఆకర్షణను పెంచుతాయి, కానీ టర్కీ యొక్క ఖ్యాతిని ప్రపంచ స్థాయిలో పెంచుతాయి, మొత్తం దేశం ప్రయోజనాలను పొందుతుందని పేర్కొంది - ప్రాజెక్టులను అమిల్ చేస్తుంది,
"టర్కీ నుండి ఒక సవాలు బయోకెమిస్ట్రీ, ప్రోటీమిక్‌ను ఆకర్షించిన 12 సంవత్సరాల వరకు ఈ ప్రాజెక్టులలో ఒక్కటి కూడా లేదు, ఈ రోజు మనం టర్కీకి చేరుకున్నందుకు సంతోషిస్తున్నాము, అదే సమయంలో డజన్ల కొద్దీ భారీ పెట్టుబడులు పెడుతుంది. ఈ విజయంలో మన ప్రైవేట్ రంగానికి గొప్ప వాటా ఉంది మరియు దీనికి గొప్ప పాత్ర ఉంది.
ప్రస్తుతం, ఇస్తాంబుల్ మరియు దేశవ్యాప్తంగా ప్రైవేటు రంగ సౌకర్యాలతో దాదాపు అన్ని ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులను మేము గ్రహించాము. మా కొత్త విమానాశ్రయం ఇలా ఉంది, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన ఇలా ఉంది, యురేషియా టన్నెల్ మళ్ళీ ఇలా ఉంది, నగర ఆసుపత్రులు మళ్ళీ ఇలా ఉన్నాయి. వాటన్నింటినీ ప్రైవేటు రంగం, వారి అవకాశాలు మరియు చైతన్యంతో మేము గ్రహించాము. మేము ఇప్పుడు కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రారంభిస్తాము. ఛానల్ ఇస్తాంబుల్ అదే. 12 సంవత్సరాలుగా ప్రతి రంగంలో మేము సాధించిన విజయాల క్రింద, విశ్వాసం మరియు స్థిరత్వం ఉంది.
రాష్ట్రం దేశాన్ని స్వీకరించింది. దేశం తమ మధ్య ఉన్న కృత్రిమ సమస్యలను పక్కనపెట్టి, వారి ప్రాచీన సోదరభావాన్ని గట్టిగా పట్టుకొని ఒకరినొకరు ఆలింగనం చేసుకుంది. ఆర్థిక వ్యవస్థ, రాజకీయాలు మరియు విదేశాంగ విధానంలో అనిశ్చితులను మేము తొలగించాము. మేము అవినీతిని అనుమతించలేదు, నిషేధాలను ఒక్కొక్కటిగా ఎత్తివేసాము మరియు పేదరికాన్ని నిర్ణయాత్మకంగా పోరాడాము. మేము దేశ వనరులను తెలివిగా అంచనా వేసాము, అవసరాలు మరియు సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకున్నాము. మా 91 సంవత్సరాల రిపబ్లిక్ చరిత్రలోని ప్రతి అంశంలో విజయవంతమైన రచనలు, సేవలు, పెట్టుబడులతో మేము అద్భుతమైన 12 సంవత్సరాలు మిగిలి ఉన్నాము. "