యూరోపియన్ రైలు వ్యవస్థ గురించి ఇస్తాంబుల్‌లో చర్చించనున్నారు

ఇస్తాంబుల్‌లో యూరోపియన్ రైల్వే వ్యవస్థ పట్టికలో ఉంచబడింది: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లుట్ఫీ ఎల్వాన్, టర్కీకి చెందిన మర్మారే, ఐరన్ సిల్క్ రోడ్‌లోని అన్ని దేశాలను పొందడమే కాదు.

అంతర్జాతీయ రైల్వే అసోసియేషన్ (యుఐసి) “11. యూరోపియన్ రైల్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (ERTMS) ప్రపంచ సమావేశం మరియు ప్రదర్శన "రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ మరియు టర్కీ స్టేట్ రైల్వే (టిసిడిడి) ఆధ్వర్యంలో రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ హాలిక్ కాంగ్రెస్ కేంద్రంలో ప్రారంభమైంది.

సమావేశంలో మాట్లాడటానికి చిలీలో సంభవించిన భూకంపంతో ప్రారంభమైన ఎల్వెన్, చిలీలో తీవ్ర నొప్పిని ఎదుర్కొంటున్న దేశాలలో ఒకటిగా టర్కీ భూకంపం మీ ఇష్టం మరియు ఈ రోజు ప్రజలను గడపడానికి వారి కోరికలను తెలియజేస్తుంది, అప్పుడు టర్కీ యొక్క మానవతా సహాయం సాధ్యమైన ప్రతి సహాయాన్ని అందించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఆమె నివేదించింది.

ఈ సమావేశంతో టర్కీ రైల్వే పరిపాలనతో తన వెచ్చని సహకారాన్ని పట్టాభిషేకం చేసిన యుఐసిని జరుపుకుంటూ, ఎల్వాన్ ఈ సమావేశానికి 38 దేశాలకు చెందిన రైల్వే మేనేజర్ మరియు సరఫరాదారుగా హాజరైన అతిథులకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.

నేటి ప్రపంచంలో ఉత్పత్తి మరియు వినియోగం మధ్య గొలుసులో రవాణా చాలా ముఖ్యమైన లింక్ అని పేర్కొన్న ఎల్వాన్, ప్రసరణలోకి ప్రవేశించడం ద్వారా ఒక ఉత్పత్తి మళ్లీ విలువగా మారడం సాధ్యమని అన్నారు.

రైల్వే రవాణా సమయం, వేగవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన రవాణా లక్షణాలు, ఎల్వాన్, 20 ఆదా చేయడం ద్వారా గొప్ప ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. 19 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఆధునికీకరణకు ముఖ్యమైన మార్గాలలో ఒకటి రైల్వే రవాణా.

రైలు రవాణాను ప్రపంచ స్థాయిలో రవాణా మార్గంగా ఉపయోగించారని, ముఖ్యంగా సరిహద్దు వాణిజ్యం పెరగడంతో ఎల్వాన్ చెప్పారు. పర్యావరణ-మానవ సంబంధాలు, తక్కువ భూ వినియోగం మరియు వనరులను స్థిరమైన ప్రాంతాలకు మార్చడం రైల్రోడ్‌కు ప్రత్యేక హక్కు కల్పిస్తుందని ఎల్వాన్ పేర్కొన్నారు.

అంతర్జాతీయ సుస్థిర రవాణా విధానం ప్రతి రవాణా విధానం మరియు వాటి మధ్య సామరస్యాన్ని అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఎల్వాన్ ఉద్ఘాటించారు.ఈ విషయంలో, దేశం మరియు ప్రాంతీయ రైల్వే కారిడార్లను తెరవడం, సాధారణ ప్రమాణాలు మరియు ఆచరణలో ఐక్యతను పాటించడం ద్వారా భద్రతను నిర్ధారించడంలో ఈ సమావేశం ముఖ్యమని ఎల్వాన్ అన్నారు.

• "టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన పట్టాలతో దాదాపు అన్ని రైల్వే నెట్‌వర్క్ పునరుద్ధరించబడింది"

ఒక దేశంగా, ముఖ్యంగా గత 12 వార్షిక ప్రక్రియలో ఇతర రవాణా విధానాల యొక్క రాష్ట్ర విధానంగా, ఇతర రవాణా విధానాలతో పాటు ఎల్వాన్ మాట్లాడుతూ, వారు కూడా ఇంటర్మోడల్ సామరస్యాన్ని ఒక విధానంగా భావిస్తారు మరియు ఈ దిశలో ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేశారు.

ఎల్వాన్ వారు హైస్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించారని మరియు ఈ కాలంలో దేశవ్యాప్తంగా చేరడం ప్రారంభించారని వివరించారు:

"ఆధునిక ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ యొక్క ముఖ్యమైన కాళ్ళలో ఒకటైన మర్మారేను తెరవడం ద్వారా, మేము రెండు ఖండాలను సముద్రం క్రింద ఏకం చేసాము. టర్కీలో రైల్వే పరిశ్రమ ఏర్పాటుకు మేము చాలా ముఖ్యమైన చర్యలు తీసుకున్నాము. రైల్వే రంగాన్ని సరళీకృతం చేసే చట్టపరమైన నిబంధనలను అమలు చేశాం. అదనంగా, మేము యూరోపియన్ యూనియన్ (ఇయు) రైల్వే మరియు జాతీయ రైల్వేలను ఏకీకృతం చేయడానికి చట్టాన్ని రూపొందించాము. ఈ కాలంలో యుఐసి మరియు మేము అలాంటి సంస్థలలో కలిసి వచ్చాము, యూరోపియన్ రైల్వే పరిపాలనల సహకారంతో టర్కీ మరియు యూరప్ రెండూ ఈ ప్రాంతంలోని రెండు దేశాల పరంగా చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ సందర్భంలో సహజ కారిడార్ పనితీరు దృష్ట్యా, టర్కీ న్యాయమైన మరియు స్థిరమైన రవాణా భాగస్వామ్యంలో చురుకైనదిగా మారింది. "

టర్కీ రైల్వే మంత్రి ఎల్వెన్ మాట్లాడుతూ, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అమలు చేయబడిన ప్రాజెక్టుల రైలు రవాణా ప్రమాణాలను అభివృద్ధి చేసి, గణనీయంగా పెంచారని, అలాగే కొత్త హై-స్పీడ్ మరియు సాంప్రదాయ రైలు మార్గాలను ఉత్తేజపరిచేందుకు మరియు రైల్వే రంగాలు దరఖాస్తు చేశాయి మరియు దశలు కూడా టర్కీలో ఒకేసారి విసిరినట్లు చెప్పారు.

రైలు నెట్‌వర్క్ టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన దాదాపు అన్ని రైల్ మరియు ఎల్వాన్‌ను హైలైట్ చేసిన ఉన్నత ప్రమాణాల మౌలిక సదుపాయాలు, టర్కీలో జాతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్ అభివృద్ధికి రైల్వే ప్రైవేటు రంగం ఏర్పడటానికి ప్రోత్సాహాన్ని ఇచ్చింది.

అంకారా-ఎస్కిహెహిర్, అంకారా-కొన్యా కొన్యా-ఎస్కిహెహిర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు మరియు ప్రపంచంలో టర్కీ యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు ఆపరేటర్లు, లీగ్ బదిలీ ఎల్వాన్, "ఇస్తాంబుల్-అంకారా హై-స్పీడ్ రైల్వే, ఇస్తాంబుల్-ఎస్కిహీర్ విభాగం పూర్తయ్యాయి, పరీక్షించబడ్డాయి మరియు పరీక్షించబడ్డాయి ధృవీకరణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్న హై-స్పీడ్ మరియు హై-స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్టులు కూడా స్వల్పకాలికంలో పూర్తవుతాయి మరియు సుమారు 40 మిలియన్ల జనాభా ప్రత్యక్ష హైస్పీడ్ రైలు రవాణాకు చేరుకుంటుంది. ”

• "యూరప్ నుండి సరుకు రవాణా బ్లాక్ రైళ్ళ ద్వారా పాకిస్తాన్ వెళ్ళవచ్చు"

ప్రాంతీయ మరియు ఖండాంతర స్థాయిలో గ్రహించిన ప్రధాన రైల్వే ప్రాజెక్టులలో ఒకటి మార్మారే అని ఎల్వాన్ అన్నారు, “బోస్పోరస్ మర్మారే యొక్క ముఖ్యమైన వలయాలలో ఒకటి మరియు ఆధునిక సిల్క్ రైల్వే ఫార్ ఆసియా నుండి పశ్చిమ ఐరోపా వరకు విస్తరించి ఉంది. దీనిని 62 మీటర్ల దిగువన ఇంజనీరింగ్ వండర్‌గా నిర్మించారు. టర్కీ యొక్క మార్మారే సిల్క్ రైలు మార్గంలో అన్ని దేశాల రికవరీ, పెద్దబాతులు బలం మాత్రమే కాదు. సిల్క్ రైల్వే యొక్క మరొక ముఖ్యమైన లింక్ అయిన బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. ”

మరోవైపు, యూరోపియన్, మిడిల్ ఈస్టర్న్ మరియు ఆసియా దేశాల కోసం బ్లాక్ ఫ్రైట్ రైలు కారిడార్లు సృష్టించబడిందని ఎల్వాన్ పేర్కొన్నాడు:

రైలు సరుకు రవాణా కారిడార్ల ద్వారా యూరప్‌ను మధ్యప్రాచ్యం, ఉత్తర ఆఫ్రికా మరియు మధ్య ఆసియాకు అనుసంధానించడం ఈ విషయంలో యూరప్‌కు ముఖ్యం. టర్కీ యొక్క భారీ భారం మరియు సంయుక్త రవాణాలో రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలతో నిర్మించబడుతోంది. ఉత్పత్తి కేంద్రాలు మరియు వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక మండలాలు కూడా రైల్వే మార్గాల ద్వారా జాతీయ నెట్‌వర్క్‌లకు అనుసంధానించబడి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.

ఉదాహరణకు, మనిసా నుండి ఒక రైలు జర్మనీకి చేరుకుంటుంది, మరియు మధ్యధరా తీరంలో మధ్యప్రాచ్యం నుండి మెర్సిన్ వరకు ఒక సరుకు సామ్సున్ నుండి, నల్ల సముద్రం తీరంలో, కవ్కాజ్కు మరియు అక్కడి నుండి రష్యాలోకి కవ్కాజ్ చేరుకుంటుంది. లేదా యూరప్ నుండి సరుకు రవాణా బ్లాక్ రైళ్ల ద్వారా పాకిస్తాన్ వెళ్ళవచ్చు. ఈ భౌగోళిక, కార్గో రవాణా, సంయుక్త రవాణా ఉదాహరణలలో రైల్వే పెట్టుబడులు, రైల్వే సందర్భంలో EU తో మా సంబంధాలను మరింత బలోపేతం చేయడం మరియు మా సహకారాన్ని పెంచడం అనివార్యం. ”

ఈ గొప్ప ఫోటోను చూస్తే, ఈ రోజు వారు సమావేశంలో ఎంత ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉన్నారో అర్థమైంది, ఎల్వాన్ మాట్లాడుతూ, సదస్సు ఫలితాలు రైల్వే రంగానికి మరియు దేశాల ఐక్యతకు దోహదం చేస్తాయని తాను నమ్ముతున్నానని అన్నారు.

మంత్రి ఎల్వాన్ అప్పుడు సమావేశం పరిధిలో ఏర్పాటు చేసిన ఉత్సవాన్ని ప్రారంభించి, స్టాండ్లను సందర్శించి రైల్వే రవాణాకు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులు మరియు దరఖాస్తుల గురించి సమాచారం పొందారు.