రోప్‌వే సిస్టమ్స్, డిటాచబుల్ టెర్మినల్, క్యాబిన్ లేదా చైర్ సిస్టమ్స్ యొక్క డిజైన్ ప్రమాణాలు: ఈ విభాగం వైర్డు మానవ రవాణా వాహనాలను కలిగి ఉంటుంది, దీని క్యారియర్‌ల వ్యవస్థ చుట్టూ తిరుగుతుంది, వీటిని తాడుతో జతచేయవచ్చు. క్యారియర్లు ఒక టెర్మినల్ నుండి మరొక టెర్మినల్ వరకు ప్రయాణిస్తాయి మరియు టెర్మినల్స్ వద్ద తిరిగి రావడం ద్వారా మరొక లైన్ వెంట తమ ప్రయాణాన్ని కొనసాగిస్తాయి. బోర్డింగ్-టేకాఫ్ వద్ద వాహనాలను కట్టి, ల్యాండింగ్ పాయింట్ వద్ద విడదీస్తారు. తాడుకు వాహనాల కనెక్షన్ టెర్మినల్స్ ద్వారా జరుగుతుంది మరియు టెర్మినల్ బ్లాక్స్ స్వయంచాలకంగా కదిలే మోసే తాడుతో బిగించబడతాయి.
గొండోలా, ఫ్యూనిఫెల్, ఫనిఫోర్ మొదలైనవి. ఈ పేర్లతో పేరు పెట్టబడిన వైర్డు మానవ రవాణా వ్యవస్థలు ఈ సమూహం క్రింద మూల్యాంకనం చేయబడతాయి. ఈ విభాగం ప్రయాణ సమయంలో భూమి లేదా మంచుతో సంబంధం ఉన్న వాహనాలను కవర్ చేయదు.
ఈ విభాగంలోని వాహనాలు ఈ క్రింది రకాలు కావచ్చు:
సింగిల్-సీట్ లేదా డబుల్ సీట్ కుర్చీలు,
- రైలు పట్టాల క్యాబిన్లను తెరవండి,
- కిటికీలతో మూసివేసిన క్యాబిన్లు.
ఈ విభాగంలో ప్రయాణీకుల రవాణా వ్యవస్థలు సింగిల్ వైర్, డబుల్ వైర్ లేదా డ్యూయల్ వైర్ కావచ్చు. క్యారియర్లు ఓపెన్ కుర్చీలు లేదా క్యాబిన్ల రూపంలో లేదా రెండింటి కలయికలో ఉండవచ్చు.
ప్రజలను తీసుకువెళ్ళడానికి రూపొందించిన “2000/9 EC - కేబుల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రెగ్యులేషన్ మరియు TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 ప్రమాణాలలో పేర్కొన్న భద్రతా నియమాలు మొత్తం వ్యవస్థలో పాటించబడతాయి.
- TS EN 12929-1: ప్రజలను రవాణా చేయడానికి రూపొందించిన ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సౌకర్యాల కోసం భద్రతా నియమాలు - సాధారణ పరిస్థితులు - పార్ట్ 1: అన్ని సౌకర్యాల కోసం నియమాలు
- TS EN 12929-2: ప్రజలను రవాణా చేయడానికి రూపొందించిన ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సౌకర్యాల కోసం భద్రతా నియమాలు - సాధారణ అవసరాలు - పార్ట్ 2: క్యారియర్ వాగన్ బ్రేక్‌లు లేకుండా రివర్సిబుల్ టూ-వైర్ ఓవర్‌హెడ్ తాడుల కోసం అదనపు నియమాలు
సిస్టమ్ రూపకల్పన సాధారణంగా VI వ అధ్యాయంలోని జాతీయ-అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలు మరియు సంస్థల యొక్క సంబంధిత నిబంధనలు మరియు సాంకేతిక లక్షణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
రోప్‌వే సిస్టమ్స్ డిజైన్ ప్రమాణం | వేరు చేయగలిగిన టెర్మినల్, క్యాబినెట్ లేదా చైర్ సిస్టమ్స్ ఇక్కడ క్లిక్ చేయడం ద్వారా మీరు అన్నింటినీ చూడవచ్చు
