ట్రాక్టర్లు డెత్ మెషీన్స్ లాగా డ్రైవ్

ట్రాక్టర్లు డెత్ మెషీన్ల మాదిరిగా నడుస్తాయి: హైవేలపై ట్రాఫిక్ భద్రతకు ముప్పు కలిగించే ట్రాక్టర్లు, ట్రాఫిక్ అత్యంత తీవ్రంగా ఉండే కూడళ్ల వద్ద డ్రైవర్లకు చాలా కష్టంగా ఉంటుంది.
ఎలాజాలోని రింగ్ రోడ్ ప్రక్కనే ఉన్న Çada Çıra జంక్షన్ లోడ్ మీద కదులుతున్న ట్రాక్టర్ మరియు హెచ్చరిక ప్లేట్ మీద డ్రైవర్లను మోసుకెళ్ళడం కష్టం. కారణంగా ట్రాక్టర్ వలన ప్రమాదాలు రోడ్ ట్రాఫిక్ భద్రత అసోసియేషన్ మరియు అధునాతన డ్రైవింగ్ టెక్నిక్స్ నిపుణుల ఖలీల్ Saddler, టర్కీ తమ ప్రాణాలు కోల్పోయారు, అతను ప్రతి సంవత్సరం ప్రపంచవ్యాప్తంగా సగటు 300 ప్రజలు చెప్పారు. Aç ప్రతి సంవత్సరం, మన దేశంలో సగటున 2 వెయ్యి 500 ట్రాక్టర్ ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి మరియు ఈ ప్రమాదాలలో, మా సగటు 300 పౌరులు మరణిస్తున్నారు. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సేఫ్టీ యొక్క గణాంకాల ప్రకారం, ట్రాక్టర్ ప్రమాదాల్లో ఎదురయ్యే డ్రైవర్ వైఫల్యాలు రిటర్న్, జంక్షన్ మరియు క్రాసింగ్ల నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండవు, పరివర్తన యొక్క ప్రాధాన్యతకు అనుగుణంగా మరియు వాతావరణం మరియు ట్రాఫిక్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వాహనం యొక్క వేగం కనిపిస్తుంది. గణాంకాల ప్రకారం ప్రమాదాలకు మరో కారణం ఏమిటంటే, ట్రాక్టర్లకు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ మరియు తనిఖీలు లేవు. డ్రైవర్ లోపం కాకుండా ఇతర వాహనాల ప్రమాదాలను చూసినప్పుడు, ట్రాక్టర్లలో హెడ్‌ల్యాంప్ మరియు తేలికపాటి పరికరాలు లేకపోవడం, కదిలే భాగాలలో లోపాలు మరియు బ్రేక్ మరియు టైర్ సమస్యలు 66 కు కారణం. TÜVTÜRK నుండి వచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, ఈ లోపాలు వాహన తనిఖీ సమయంలో ట్రాక్టర్లలో కనుగొనబడిన అత్యంత సాధారణ భారీ లోపాలతో సమాంతరంగా ఉంటాయి ”.
"డెత్ మెషీన్స్ కోసం తీసుకోవాలి"
ట్రాక్టర్లను చంపే యంత్రాలుగా అభివర్ణించిన సారాస్, “తనిఖీ ట్రాక్టర్లు ట్రాఫిక్‌లో ప్రతిరోజూ వేలాది మంది డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల ప్రాణాలకు ముప్పు కలిగిస్తాయి. ట్రాక్టర్ తనిఖీ చేయకపోవటానికి అనేక చట్టపరమైన ఆంక్షలు ఉన్నాయి. రహదారి నియంత్రణలలో పరీక్షించబడని వాహనాలకు ట్రాఫిక్ జరిమానాలు ఏర్పాటు చేయవచ్చు మరియు ఈ వాహనాలను ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించవచ్చు. మా ప్రావిన్స్‌లోని ట్రాఫిక్ బృందాలు తప్పనిసరిగా కౌంటీ రోడ్లు మరియు గ్రామ కనెక్షన్ రోడ్ల నియంత్రణను పెంచాలి, మేము డెత్ మెషీన్ అని పిలుస్తాము, సమస్యాత్మక ట్రాక్టర్లను ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించాలి మరియు ప్రయాణించే ప్రయాణీకులు ట్రాఫిక్ భద్రతను నిర్ధారించాలి, ”అని ఆయన అన్నారు.