క్రేజియెస్ట్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్: చైనా రష్యా USA హై స్పీడ్ రైలు

హైపర్లోప్ నుండి మరింత వేగంగా పని ఎలా
హైపర్లోప్ నుండి మరింత వేగంగా పని ఎలా

ఇప్పటివరకు, హై స్పీడ్ రైలుపై నా వ్యాసాలలో మన దేశం యొక్క ప్రాజెక్టులు మరియు అనువర్తనాలను మాత్రమే పేర్కొన్నాను. ఈ వ్యాసంలో ప్రపంచానికి కొద్దిగా తెరుద్దాం. ఏం జరుగుతోంది?

ఈ ప్రాజెక్టు చైనా సొంతం. రష్యా వేడిగా కనిపిస్తోంది. త్వరలోనే ఇరు దేశాలు ఈ ప్రాజెక్టును పట్టికలోకి తీసుకురానున్నాయి. ఈ సమస్యను కెనడాకు లేదా యునైటెడ్ స్టేట్స్కు పంపించారా లేదా అనే దానిపై ఎటువంటి సమాచారం లేదు, అలా అయితే, వారు ఏమి స్పందించారు.
చైనా స్టేట్ వార్తాపత్రిక బీజింగ్ టైమ్స్ ప్రకారం, ప్రణాళికాబద్ధమైన మార్గం చైనా యొక్క ఈశాన్యంలో ప్రారంభమవుతుంది మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రం క్రింద ఉన్న ఒక సొరంగం ద్వారా సైబీరియా ద్వారా అలాస్కా మరియు కెనడా ద్వారా యునైటెడ్ స్టేట్స్ చేరుకుంటుంది. మరియు 13 000 కిమీ. పొడవుగా ఉంటుంది

"చైనా - రష్యా - యుఎస్ఎ" అని పిలువబడే ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సవాలు భాగం రష్యా మరియు అలాస్కా మధ్య బేరింగ్ స్ట్రెయిట్ వద్ద సముద్రం క్రింద 200 కి.మీ. పొడవైన సొరంగం నిర్మించడం అవసరం. ఇప్పటి వరకు, సొరంగంతో సముద్రం కింద దాటే ప్రాజెక్ట్ ఒకే చోట అమలు చేయబడింది మరియు సొరంగం యొక్క పొడవు 50 కి.మీ. అది. [చైనా మరియు తైవాన్ మధ్య], అంటే ప్రస్తుత ప్రాజెక్ట్ యొక్క పొడవులో నాలుగింట ఒక వంతు. హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్. ఈ ప్రణాళిక ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్ కాదు.

ఈ ప్రాజెక్టు వెయ్యి కిలోమీటర్ల దూరాన్ని మిళితం చేస్తుంది. ప్రపంచంలో అతి పొడవైన మార్గం అయిన ట్రాన్స్ సైబీరియన్ రైల్వే 13 వెయ్యి కిలోమీటర్లు మాత్రమే. ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయబడితే, గంటకు 3 కిమీ రేఖ యొక్క ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు ప్రయాణించే 350 రోజులు ఉంటుంది.

బీజింగ్ టైమ్స్ ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్ట్ చైనా యొక్క 4 అంతర్జాతీయ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలలో ఒకటి.
ఊరమ్కీ పశ్చిమ నగరంలో చైనా, కజాఖ్స్తాన్ ఉజ్బెకిస్తాన్-తుర్క్మెనిస్తాన్-ఇరాన్ ఒకటి మరియు టర్కీ జర్మనీ చేరుకుంటాడు నుండి ప్రాజెక్టులు మరో మొదలవుతుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*