అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ లైన్ గురించి

అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ లైన్: ట్రాన్స్పోర్ట్, మారిటైం ఎఫైర్స్ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ లిఫ్టి ఎల్వాన్ హై స్పీడ్ రైలు గురించి ఒక ప్రకటన చేశారు.

మంత్రి ఎల్వన్, ఇస్తాంబుల్-అంకారా YHT విమానాలు, మే నెలలో ప్రారంభమవుతాయి, అతను చెప్పాడు.

అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ లో కొత్త డబుల్ ట్రాక్ హై-స్పీడ్ రైలును 533 కిమీ / h వేగాలతో నిర్మించారు, ప్రస్తుత లైన్ యొక్క అన్ని విద్యుత్ మరియు సిగ్నల్ స్వతంత్రంగా ఉంటుంది.

ప్రాజెక్ట్ పూర్తి అయిన తర్వాత, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మూడు గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. ఇది 10 నుండి 78 వరకు వాటాను పెంచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ లైన్ Marmaray తో విలీనం మరియు యూరోప్ నుండి ఆసియా వరకు నిరంతర రవాణా అందిస్తుంది. మా దేశం యొక్క రెండు అతిపెద్ద నగరాలను కలిపే ఈ ప్రాజెక్ట్తో, నగరాలు మరియు మా దేశం మధ్య సాంఘిక, ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక షాపింగ్ పెరుగుతుంది, ఇది యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క సభ్యత్వ ప్రక్రియలో ఉంది, ఇది రవాణా అవస్థాపనతో సిద్ధంగా ఉంటుంది.

ప్రాజెక్ట్ 10 ప్రత్యేక భాగాలు కలిగి;

అంకారా-సిన్కాన్: 24 కి.మీ
అంకారా-హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్
సిన్కాన్-ఎసెంకెంట్: XNUM కి.మీ
ఎసెంకెంట్-ఎస్కిషీర్: 206 కి.మీ
ఎస్కిసైర్ రైల్రోడ్: 2.679 m
ఎస్కిసిషీర్-ఇన్నో: 30 కి.మీ
ఇన్లో-వెజిర్హాన్: XNUM కి.మీ
వెజిర్హన్-కోసెకో: 104 కి.మీ
కోసెకో-గేబేజ్: XNUM కి.మీ
గబ్జే-హయిదార్పస్సా: XNUM కి.మీ

అంకారా - ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ రెండు దశల్లో పూర్తవుతుంది. ప్రాజెక్టు మొదటి దశ, అంకారా-ఎస్కిషిహైర్ హై స్పీడ్ లైన్, 2009 లో ప్రారంభించబడింది. ప్రాజెక్టు రెండవ దశ, ఎస్కిషీహెర్ ఇస్తాంబుల్ లైన్ నిర్మాణంలో ఉంది. కోసెకో-గేబ్జ్ స్టేజ్ స్థాపన 28.03.2012 లో పెట్టబడింది.

లైన్‌లోని 44 కిలోమీటర్ల గెబ్జ్-హేదర్‌పానా విభాగం మార్మారే ప్రాజెక్టుతో ఉపరితల మెట్రోగా మారుతుండటంతో, ఇది మర్మారే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించబడుతుంది.

సిన్కాన్-ఎసెంకెంట్ మరియు ఎస్సెంెంట్-ఎస్కీషీర్ లైన్లు తెరవబడ్డాయి.

అంకారాలో చివరి పరిస్థితి - ఇస్తాంబుల్ ఫాస్ట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్

ఎసెంకెంట్- ఎస్కికిహీర్ లైన్

త్రవ్వకాల్లో మరియు నింపి పనిలో XXX M25.000.000 తవ్వకం జరిగింది.

164.000 ట్రక్ యాత్రతో టన్నుల బ్యాలస్ట్ను రవాణా చేసింది.

254 ముక్కలు వృత్తాకార నిర్మాణం పూర్తయింది.

మొత్తం రహదారి పాస్ 26, 30 ముక్కలు రహదారి పాస్, ఛానల్ మార్పిడి 4 పరిమాణం నది వంతెన, రహదారి వంతెనలు 13, 2 రైలు వంతెనలు 7 సంఖ్య, viaducts పొడవు జరిగాయి మొత్తం 4120 4 m.

471 m సొరంగాలు మొత్తం పొడవు తో 1 ముక్కలు పూర్తయింది.

మొత్తం XNUM కిమీ కిమీ నిర్మాణం ఉంది.

ESNKENT-Eskişehir అధిక వేగం రైలు లైన్, ప్రస్తుత లైన్, 250 km / h వేగం డబుల్ లైన్ మరియు అధిక-ప్రామాణిక నిర్మించబడింది.

లైన్ ప్రారంభించబడింది.

ఎస్కికిహైర్ రైల్రోడ్ క్రాసింగ్

• ప్రస్తుత లోడ్ సెంటర్, గిడ్డంగి మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టేషన్ ఎస్కిసేహీర్ ఇతర ప్రాంతాల్లో పట్టణ ఫాబ్రిక్ యొక్క ఆకర్షణ సరైన సెంటర్ తేబడ్డాయి మరియు నగరం యొక్క రెండు వైపులా ఏర్పడుతుంది రవాణా సమస్య పరిష్కారానికి గురిపెట్టడాన్ని, వర్క్ ఆఫ్ Hasanbey తరలించబడింది.

హస్యాబేకి ఎస్కిషీహర్ గార్లో సౌకర్యాలను బదిలీ చేయడంతో, అది స్థానిక పరిపాలనలతో సమన్వయం చేయటానికి మరియు పట్టణపు ఫాబ్రిక్ కోసం గ్యారేజ్ను సరిచేయటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

నగర కేంద్రం ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న రైల్వే లైన్ ప్రయాణిస్తున్న రోడ్డు రవాణాను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. "ఎస్కిసేహీర్ స్టేషన్ క్రాసింగ్" ట్రాఫిక్ తీవ్రత స్థాయి క్రాసింగ్ల జరగాలి, ప్రదర్శన మరియు ఎస్కిసేహీర్ ప్రత్యేకంగా ఒక మరింత అందమైన మరియు నివాసయోగ్యమైన నగరాలలో అని అర్థం ఇద్దరూ సంభవించవచ్చు ఆ ప్రమాదాలు నివారణ.

ఎస్కిసిషీర్ స్టేట్ బస్సులు

• ముగించబడిన విభాగం పూర్తయింది మరియు తెరవబడింది.

• XNUM m. si పూర్తయింది.

• భూగర్భ మరియు వేదిక ఉత్పత్తి కొనసాగుతుంది.

• L, U గోడ ప్రొడక్షన్స్ రంగంలో పూర్తయ్యాయి.

ప్రోగ్రెస్ స్థితి (% లో)

ఎస్కికిహైర్ రైల్రోడ్ క్రాసింగ్

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్ టెలికామ్

90 7 7 0

ఎస్కిషీహీర్-ఇన్నొయు లైన్

• అహ్మద్ RASİM స్ట్రీట్ మరియు పూర్తి పాస్ ఉక్కు నిర్మాణం పాదచారుల వీధి Yesilirmak తయారీ, కానీ పాదచారుల వారధులు తెరవలేదు జరిగినది.

• జాతీయ సార్వభౌమాధికారం బౌలేవార్డ్ పాస్ ప్రాజెక్ట్ మరియు DS ఛానల్ క్రాసింగ్ వే లింక్ రహదారి తయారీ మరియు కొనసాగించడానికి మాత్రమే మినహాయింపు guardrail నిజానికి 29.09.2013 ట్రాఫిక్ మొదలైనది, పూర్తి.

• Çilem వీధి పాసేజ్ లో P3-P4-P5-P6-P7 అడుగుల మరియు ఓపెనింగ్ కురిపించబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ సవరించబడింది, తద్వారా ఉత్తర ప్రాముఖ్యతపై భూభాగ గోడ యొక్క భాగం తొలగించబడింది మరియు అదనపు అడుగులతో ఆమోదించబడుతుంది. మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ అనుమతితో ట్రాఫిక్ను మూసివేయాలని భావిస్తున్నారు.

On మార్గంలో వివిధ రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణాలు పూర్తయ్యాయి. Km.266 + 420 వద్ద ఉన్న హైవే ఓవర్‌పాస్‌లో చేర్చబడిన సౌత్ కనెక్షన్ రోడ్ యొక్క మెరుగుదల తవ్వకం మరియు బ్యాక్‌ఫిల్లింగ్ తాత్కాలిక విస్తరణ రేఖ వరకు పూర్తయ్యాయి మరియు ఎర్త్ రీన్ఫోర్స్డ్ వాల్ మరియు ఫిల్లింగ్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.

• Çamlıca Mah మధ్య 21 ట్రాక్ మార్గంలో. మొదటి దశలో, సాంప్రదాయ (దక్షిణ లైన్) మార్గం సబ్బాస్టాట్ స్థాయిలో పూర్తయింది మరియు నిర్మాణంకి పంపిణీ చేయబడింది. ప్రాంతం Md. రెండో దశలో, ఫాస్ట్ రైలు (ఉత్తరం లైన్) మార్గంలో 3 లో ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణం యొక్క సంస్థాపన. ప్రాంతం Md. ఈ విభాగంలోని మౌలిక సదుపాయాలన్నీ ఎంచుకున్న వస్తువుల స్థాయిలో కూడా నిర్మాణంకి పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

Çamlıca - Enveriye మధ్య సుమారు 640 m మార్గంలో సాంప్రదాయ లైన్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పూర్తయింది.

• అప్రైసల్ పని జరుగుతోంది మరియు హై స్పీడ్ లైన్ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ మొత్తం మొత్తంమీద చేరుకుంది 58.165,00 MT. Çamlıca-Enveriye మార్గంలో, కాంక్రీట్ గోడలతో నిర్మాణం (మానిసా రకం) కొనసాగుతోంది.

Satılmışoğlu పొరుగు యొక్క సంప్రదాయ లైన్ నిలువు స్థానభ్రంశం పూర్తయింది.

• సెల్యులార్ పూరక నిర్మాణం పూర్తయింది.

• 2. ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ పూర్తి చేసిన రహదారి నిర్మాణం.

• నిర్మాణం: పిరి రీస్ రైలు కొలుస్తారు. ఫలితాల కోసం వేచి ఉంది

ఎస్కిసేహీర్-Inonu

ప్రోగ్రెస్ స్థితి (% లో)

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్ టెలికామ్

97 100 98 95

ఇన్యోను-వెజిర్హన్ లైన్

• 17 ముక్కలు అండర్పాస్, XXX ఓవర్పాస్ మరియు 3 బాక్స్ కల్వర్టడ్ ఉత్పత్తి పూర్తయ్యాయి.

26.993 మొత్తం 19 సొరంగాలలో 18 (28.000 మీ) పూర్తయ్యాయి. మొత్తం XNUMX మీ. అన్ని సొరంగాల తవ్వకాలు పూర్తయ్యాయి.

పూర్తయిన టన్నెల్స్తో పాటు XNUM కి.మీ. కిలోమీటరుకు నిర్మించబడింది.

• ఎలక్ట్రిఫికేషన్: వర్క్స్ డెలివరీలో కొనసాగుతుంది.

• సిగ్నలింగ్: 7 యూనిట్ల నిర్మాణం ఏకకాలంలో కొనసాగుతుంది. రహదారి పొడవు మరియు అంతర్గత సామగ్రి సంస్థాపనలు కొనసాగుతున్నాయి.

ప్రోగ్రెస్ స్థితి (% లో)

ఇన్యోను -విజిరన్

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సూపర్ స్ట్రక్చర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్ అండ్ టెలికామ్

100 55 53 40

వెజిర్హన్-కోసేకో లైన్:

• టన్నెల్స్ మరియు వైడక్ట్స్ యొక్క 8 ముక్కలు పూర్తయ్యాయి. (11.342 మీటర్ సొరంగం - XX మీటర్ వైడ్)

• కాలువలు, 151 ముక్కలు అండర్పాస్ పూర్తవుతాయి.

• 12 మైలేజ్ గీవ్ నుండి వెజిర్హాన్కు (T17 ఎంట్రీకి VK48) అందించబడింది. పురోగతి పనిలో పని.

• విద్యుదీకరణ: స్థలం కోతలు మరియు సొరంగాల్లో వర్క్స్ కొనసాగుతున్నాయి.

• సిగ్నలింగ్: 8 సాంకేతిక భవనం నిర్మాణ పనులు ఏకకాలంలో కొనసాగుతున్నాయి. సుమారు 690.000 కేబుల్ కేబుల్ వేసాయి జరిగింది. రహదారి పొడవు మరియు అంతర్గత సామగ్రి సంస్థాపనలు కొనసాగుతున్నాయి.

ప్రోగ్రెస్ స్థితి (% లో)

Vezirhan-Köseköy

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్ టెలికామ్

99 65 28 48

కోసెకో-గేజ్ లైన్

• ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ తయారీ కొనసాగుతుంది.

• బ్యాలస్ట్ మరియు ట్రావెల్ వేయడం పనులు పురోగమిస్తున్నాయి.

ప్రత్యక్ష ప్రాధమిక పని కొనసాగుతుంది.

• మౌలిక సదుపాయాల స్థానభ్రంశం ప్రారంభమైంది.

• టెలికమ్యూనికేషన్ మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలతో ఇంటర్ఫేస్ ప్రోగ్రెస్లో ఉంది.

• కేబుల్ ఛానల్ నిర్మాణం కొనసాగుతుంది.

ప్రోగ్రెస్ స్థితి (% లో)

కోసేకోయ్-గేబ్జ్

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్ ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ సిగ్నల్ టెలికామ్

98 14 0 5

ఇజ్మిట్- ఇస్తాంబుల్ ఉత్తర క్రాసింగ్

అడాప్జరి నార్తర్న్ పాస్ సర్వే, డిజైన్, ఇంజనీరింగ్ అండ్ కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.

• XX స్టేజ్ కారిడార్ ఎంపిక అధ్యయనాలు ఆమోదించబడ్డాయి.

• 2. దశ మార్గం ఎంపిక పని ముగిసింది.

• 3. స్టేజ్ ఖచ్చితమైన మరియు వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ పని ప్రారంభమైంది.

• సెప్టెంబర్ 9 న, కంపెనీ యొక్క కాంట్రాక్ట్ టర్మ్ గడువు ముగిసింది.

• సంస్థ 317 రోజు పొడిగింపు ఇవ్వబడింది. 3. రంగస్థల పని పురోగతిలో ఉంది.

K కోసేకిలో గ్రౌండ్ మరియు డ్రిల్లింగ్ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి.

• ఆర్ట్ నిర్మాణాల డిజైన్ ప్రారంభమైంది.

• 1/2000 స్కేల్ మ్యాప్ అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయి.