1871లో పూర్తయిన 91-కిలోమీటర్ల హేదర్‌పానా - పెండిక్ సబర్బన్ రైలు మార్గం జూన్ 2013 నుండి పనిచేయడం లేదు. మర్మారై పనుల పరిధిలో పునరుద్ధరించే రైలు మార్గంలోని చారిత్రక స్టేషన్లు కూడా కూల్చివేత ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. ఇస్తాంబుల్ అనటోలియన్ సైడ్ యొక్క చిహ్నాలలో ఒకటైన Göztepe రైలు స్టేషన్, ఖచ్చితంగా కూల్చివేయబడే రైలు స్టేషన్లలో ఒకటి. ఈ స్టేషన్ దాదాపు 100 సంవత్సరాల నాటిదని పేర్కొన్నారు.
Haydarpaşa మరియు Pendik మధ్య ప్రయాణికుల రైలు సేవలు నుండి సస్పెండ్ చేశారు జూన్ 9 జూన్. దీనికి కారణం దీనికి ఎదురుగా ఉన్న స్టేషన్ Halkalı- సిర్కేకి మాదిరిగానే: Marmaray! మర్మార్ మరియు హై స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్టుల పరిధిలో, హేదిరప్పాసా పెండిక్ మధ్య ప్రయాణికుల రైలు మార్గం కూడా పునరుద్ధరించబడుతోంది. పునరుద్ధరణలో భాగంగా, చారిత్రక చారిత్రక గోజెట్టె రైలు స్టేషన్ను కూల్చివేశారు. Marmaray రచనల చురుకైన పాల్గొనే OHL Göztepe స్టేషన్ను నాశనం చేస్తుంది మరియు దానిని కొత్త కాటిల్ ఆధునిక స్టేషన్తో భర్తీ చేస్తుంది. 932.8 ఒకటి స్టేషన్ మధ్య Haydarpaşa Pendik ప్రయాణికుల రైలు లైన్ (టర్కీ రిపబ్లిక్ 16 మిలియన్ యూరోల చెల్లించే ఇది Marmaray ప్రాజెక్ట్ పాల్గొన్నారు Ohl'y. ఈ సంఖ్య కంపెనీ అతిపెద్ద వ్యాపార ఇప్పటివరకు స్వీకరించారు.). ఈ స్టేషన్లలో అధికభాగం చారిత్రాత్మక నిర్మాణాలతో నాశనం చేయబడి పునర్నిర్మించబడుతుందని చెప్పబడింది.
XX లో
"మార్మరై ఉపయోగించబడే ప్రాంతంలో రెండు పంక్తుల నుండి మూడు లోపాలు ఉన్నందున గుజ్టెప్‌లోని చారిత్రక స్టేషన్ కూల్చివేయబడుతోంది." గోజ్టెప్ స్టేషన్‌కు చారిత్రక మరియు నిర్మాణ విలువ ఉందని వివరించిన ఎర్కాన్, “సబర్బన్ లైన్ 1871 లో సేవలో పెట్టబడింది. గోజ్టెప్ స్టేషన్ 20 వ శతాబ్దం మొదటి సంవత్సరాల్లో నిర్మించబడిందని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. మర్మారయ్ కర్తల్ Kadıköy ఇది లైన్‌కి కూడా కనెక్ట్ కావచ్చు. మేము ఈ స్టేషన్లను ధ్వంసం చేసాము మరియు చారిత్రక బట్టలను దెబ్బతీసాము. ”
Göztepe స్టేషన్ టన్నెల్ స్టేషన్గా పరిగణించబడుతుండగా అది నిర్మించబడుతుందని మరియు అదనపు లక్షణాన్ని కలిగి ఉన్నారని Erkan కూడా పేర్కొంది. సొరంగం స్టేషన్లలో, ప్రయాణీకులు కొంతకాలం భూగర్భ ప్రయాణం చేస్తున్నారు.
X STORE STATION
Haydarpaşa మరియు అందుబాటులో Gebze స్టేషన్ స్టేషన్ స్టాప్ సౌకర్యం మధ్య అనటోలియన్ వైపు భాగాలపై అనటోలియన్ బాగ్దాద్ 27 లైన్ భాగంగా. వీటిలో: Haydarpasa, Sogutlucesme, Kiziltoprak, Feneryolu, Göztepe Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyali İdealtepe, Süreyyaplaj, Maltepe, Cevizli, పూర్వీకులు, కర్తాల్, యూనస్, పెండిక్, కేనార్కా, షిప్‌యార్డ్, గుజెల్యాలి, Aydıntepe, İçmeler, తుజ్లా, కైరోవా, ఫాతిహ్, ఉస్మాంగాజీ, గెబ్జ్. హేదర్‌పాసా, కిజిల్టోప్రాక్, ఫెనెరియోలు, గోజ్టెప్, ఎరెన్‌కోయ్, సుయాడి, బోస్టాన్సి, మాల్టెప్, కార్తల్ యూనస్ స్టేషన్ భవనాలు చారిత్రక మరియు నమోదిత భవనాలు.
సిర్కెకి రుమేలి రైల్వేలో భాగంగా ఉంది, ఇది మార్మార్ యొక్క పరిధిలో కూల్చివేయబడుతుంది Halkalı స్టేషన్ మరియు స్టేషన్ మధ్యలో ఉన్న 18 యూనిట్లు ఉన్నాయి. వీటిలో: Sirkeci, అంగరక్షకుడు, Kumkapı, Yenikapı, Kocamustafapaşa, Yedikule, Kazlıçeşme, Zeytinburnu, Çankaya, Bakırköy, Yeşilyurt, Yeşilköy, Florya, వైలెట్, Küçükçekmece, Soğuksu, కానరీ Halkalı.
సఫారీ AVINA MEASURES
సునాయ్ అకాన్, 40 సంవత్సరాల నుండి గోజ్‌టెప్‌లో నివసిస్తున్న కవి మరియు పరిసరాల్లో ఒక మ్యూజియం కలిగి ఉన్నాడు. Kadıköy సంబంధిత రైల్వే స్టేషన్ను మ్యూజియంగా మార్చాలని సిటీ కౌన్సిల్‌లో తీర్మానం చేశామన్నారు. అకిన్ మాట్లాడుతూ, "కానీ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఈ నిర్ణయాన్ని అంగీకరించలేదు." లండన్ మరియు ప్యారిస్ వంటి నగరాల్లో మెట్రో స్టేషన్ పనులు జరుగుతున్నాయని పేర్కొన్న Akın, ఈ ప్రదేశాలలో చరిత్ర భద్రపరచబడిందని పేర్కొంది మరియు “అధికారులు ఎటువంటి భిన్నమైన అభిప్రాయాలను అంగీకరించరు. రైల్వే లైన్ రెన్యూవల్ అయితే ఎవరికీ అభ్యంతరం లేదు. అయితే చరిత్ర పరిరక్షణే ప్రాథమిక సూత్రం అని ఆయన అన్నారు. స్టేషన్‌లో పని చేసే వారి మంచి ఉద్దేశాలను తాను అనుమానిస్తున్నానని, అకిన్ ఇలా అన్నాడు, “వారు చరిత్రను నాశనం చేయాలనుకుంటున్నారు, దానిని భద్రపరచరు. ఇది భయంకరమైన విషయం. ఆఫ్రికాలో సంపన్నులు వెళ్లి అమాయక జంతువులను వేటాడడం సఫారీ టూర్ లాంటిదని ఆయన అన్నారు. - స్వేచ్ఛ
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి