2023 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్ 13 వరకు నియమించబడుతుంది

2023 నాటికి, 13 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్లు పనిచేస్తాయి: రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వే (టిసిడిడి) డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydınఇస్తాంబుల్-ఎస్కిహెహిర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం నిర్మాణం థీసిస్ మరియు సర్టిఫికెట్లు పూర్తయిన కొద్ది కాలంలోనే అమలులోకి వస్తుందని పేర్కొంటూ, “2023 వరకు, రాబోయే 9 సంవత్సరాలలో, 3 వేల 500 కిమీ హై స్పీడ్, 8 వేల 500 కిమీ వేగం మరియు 1000 కిమీ. సాంప్రదాయ కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణం మరియు ఆరంభం మా లక్ష్యాలలో ఒకటి. " అన్నారు.

రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వే (టిసిడిడి) డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ అంకారా రిక్సోస్ హోటల్ 'సేఫ్టీ అండ్ సెక్యూరిటీ' సెమినార్‌లో జరిగింది İsa Apaydın, యుఐసి ప్యాసింజర్ డివిజన్ మేనేజర్ ఇగ్నాసియో బారన్ డి అంగోయిటి, యుఐసి కమ్యూనికేషన్స్ డివిజన్ మేనేజర్ పాల్ వెరోన్ మరియు అతిథులు హాజరయ్యారు. 2004 లో ప్రభుత్వం ఇతర రవాణా మార్గాల రైల్వేలలో ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మాస్టర్ ప్లాన్ స్ట్రాటజీని సమగ్ర పద్ధతిలో తయారుచేసినట్లు పేర్కొంటూ, "రైల్వేలను ప్రాధాన్యతా రంగంగా అభివృద్ధి చేయవలసిన రంగంగా పరిగణించాలి, ప్రాంతీయ మరియు ఖండాంతర స్థానాలతో టర్కీకి దగ్గరి సంబంధం ఉంది." వివరణ ఇచ్చింది.

"రైల్వేతో 3 వ బోస్పోరస్ బ్రిడ్జ్ తక్కువ సమయంలో పూర్తి అవుతుంది"

టర్కీ Marmaray అతను అమలు, రైల్రోడ్ మరియు 3 ఉంటుంది బాకు-ట్బైలీసీ-కార్స్ రైల్వే, కొనసాగుతున్న నిర్మాణం. మా ప్రాంతంలో అతి తక్కువ సమయంలో బోస్ఫరస్ వంతెన ప్రాజెక్టులు పూర్తవుతాయి, ఇది స్థూల కోణంలో అంతర్జన్య రైల్వే ఇంటిగ్రేషన్లో అందించబడుతుంది. İsa Apaydın"ఈ ప్రాజెక్టులతో మేము సృష్టిస్తున్న పశ్చిమ-తూర్పు హైస్పీడ్ రైలు మధ్యప్రాచ్యాన్ని ఐరోపాకు పశ్చిమ-దక్షిణ ఫాస్ట్ మరియు హై స్పీడ్ రైలు కారిడార్లతో కలుపుతుంది. మరోవైపు, అంకారా-ఎస్కిహెహిర్, అంకారా-కొన్యా, కొన్యా-ఎస్కిహెహిర్ మార్గాల ప్రారంభంతో, ఇస్తాంబుల్-ఎస్కిహీహిర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం నిర్మాణం పూర్తయింది మరియు థీసిస్ మరియు సర్టిఫికెట్లు తక్కువ సమయంలో అమలులోకి వస్తాయి. 2023 వరకు వచ్చే 9 సంవత్సరాలలో, 3 వేల 500 హై స్పీడ్, 8 వేల 500 స్పీడ్ మరియు 1000 కి.మీ. కొత్త సాంప్రదాయిక రైల్వే లైన్లను నిర్మించి వాటిని అమలులోకి తీసుకురావడం మా లక్ష్యాలలో ఒకటి. " అన్నారు.

"సురక్షిత అవగాహనను మెరుగుపరచడానికి IES డైరెక్టరేట్స్ స్థాపించబడ్డాయి"

ఈ అన్ని పరిణామాల వెలుగులో, మా సంస్థ యొక్క ప్రస్తుత భద్రతా వ్యవస్థకు అదనంగా ఒక వైపు నుండి భద్రతా సమస్యలను నిర్వహించడానికి, EU ఆదేశాలు మరియు ప్రపంచంలోని అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో అమలు చేయబడిన మరియు ఉపయోగించబడుతున్న నిబంధనలపై ఆధారపడిన భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ టిసిడిడి ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది: “భద్రత యొక్క అనుసరించడం మరియు మెరుగుపరచడం కోసం. భవిష్యత్ లక్ష్యాలను నిర్ణయించడం, అవసరమైన రంగాలలో చట్టాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం మరియు అంతర్జాతీయంగా అభివృద్ధి చెందిన రైల్వేలతో సమాచార సంభాషణను మెరుగుపరచడం. భద్రతా అవగాహనను వ్యాప్తి చేయడానికి 2012 నుండి IES డైరెక్టరేట్లు స్థాపించబడ్డాయి. "

భద్రతకు సంబంధించిన క్లిష్ట సంఘటనలకు వ్యతిరేకంగా నిరంతరం అప్రమత్తంగా ఉండటమే దాని భద్రతను నొక్కి చెప్పడం అని అపాయ్డాన్ అన్నారు, “మా ప్రాంతం యొక్క ప్రత్యేక స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని అన్ని రకాల నష్టాలను మరియు బెదిరింపులను ఎదుర్కోగల భద్రతా వ్యూహాలను అభివృద్ధి చేయడం. ఈ కార్యకలాపాలను ప్రధాన అంశంగా మార్చడానికి మేము అధ్యయనాలు నిర్వహిస్తాము మరియు శిక్షణ మరియు సెమినార్లు నిర్వహిస్తాము. " తన ప్రకటన చేశారు.

టర్కీ-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైలు వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించే సందర్భంగా ఇక్కడ ఒక సెమినార్‌ను ఏర్పాటు చేస్తుంది, అపాయ్దిన్, "మీ స్నేహితులందరికీ స్పీకర్లతో పాల్గొనేవారు పాయింట్లను పంచుకోవడంలో ముఖ్యమైన సహకారం అందిస్తారని నేను ఆశిస్తున్నాను." ఆయన మాట్లాడారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*