టర్కీ మరియు ఇరాన్ 33 రైల్వే కమిటీ. సమావేశం జరిగింది

టర్కీ మరియు ఇరాన్ రైల్వే ప్రతినిధి బృందం 33. సమావేశం జరిగింది: టర్కీ మరియు ఇరాన్ మధ్య టర్కీ మరియు ఇరాన్ మధ్య రైల్వే రవాణాలో, ప్రతినిధి బృందం రెండు సంవత్సరాల సమావేశం నిర్వహించింది 33. మలాత్యాలో జరిగింది. ఈ సమావేశంలో టిసిడిడి మాలత్య 5 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్, ఇరాన్ ఆర్‌ఐఐ అజర్‌బైజాన్ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ప్రతినిధులు హాజరయ్యారు.

11-12 ఫిబ్రవరి 1989 న అంకారాలో సంతకం చేసిన ప్రోటోకాల్ ప్రకారం ఇరాన్ మరియు టర్కీల మధ్య రైలు రవాణాకు సంబంధించి రెండేళ్ల ప్రతినిధుల మధ్య టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ర్యామ్ ఒక సమావేశంలో జరుగుతోంది.

మాలత్యాలో జరిగిన ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ర్యామ్ టాబ్రిజ్ 5 సమావేశానికి ఇరాన్ ప్రతినిధి బృందం తరపున టిసిడిడి మాలత్య 33 ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ తరపున టర్కీ హాజరయ్యారు.

టర్కీ తరపున సమావేశంలో టిసిడిడి Malatya 5. రీజినల్ డైరెక్టర్ ఓజీర్ ఓల్కర్ మరియు ఇరాన్ ప్రతినిధి బృందం తబ్రిజ్ ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ ఆర్‌ఐ హసన్ మౌసావి నేతృత్వంలో.

5 సంవత్సరాల క్రితం ఇరాన్‌లో ప్రతినిధుల మధ్య 2 వ సమావేశం జరిగిందని టిసిడిడి మాలత్య 32 వ ప్రాంతీయ మేనేజర్ ఓల్కర్ పేర్కొన్నారు, “మేము 33 వ సమావేశాన్ని మాలత్యాలో నిర్వహిస్తున్నాము, ఇక్కడ సరిహద్దు వాణిజ్యం మరియు రైల్వేతో రవాణాలో సమస్యలు చర్చించబడుతున్నాయి. టిసిడిడి 5 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్‌లో వాన్ కపకే రైల్వే అంతర్జాతీయ ఎగుమతి గేట్ ఉంది. ఇక్కడ హైవే గేట్ కూడా ఉంది. మన దేశానికి, ఇరాన్‌కు ఇది ఒక ముఖ్యమైన తలుపు. గత సంవత్సరం అనుభవించిన కొన్ని సమస్యల కారణంగా ఎగుమతులు మరియు దిగుమతులు తగ్గినప్పటికీ, రైల్వేలుగా మనకు వార్షిక వాణిజ్య పరిమాణం 500 వేల టన్నులు. రైల్వేలుగా, మేము ఈ ఎగుమతి గురించి శ్రద్ధ వహిస్తాము. మేము శ్రద్ధ వహిస్తున్నందున ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ లైన్ యొక్క పునరుద్ధరణను ప్రారంభించాము. ప్రస్తుతం, బేహన్-జెనె లైన్‌లోని మా 114 కిలోమీటర్ల రహదారిని పునరుద్ధరిస్తున్నారు. ఒక నెల క్రితం, మేము ము-తత్వాన్ లైన్ యొక్క పునరుద్ధరణ పనులను ఒక వేడుకతో ప్రారంభించాము. మే చివరిలో, వాన్ నుండి కపక్కై వరకు మా 1 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్ పునరుద్ధరణను ప్రారంభిస్తాము. మేము ఇక్కడ ఉపయోగించే పదార్థాలన్నీ మన దేశీయ ఉత్పత్తి. అదనంగా, గత 123 సంవత్సరాల్లో, మేము మా వాన్-కపక్కీ సరిహద్దు గేట్ వద్ద మంచి పని చేసాము. "మేము మా మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సామాజిక సౌకర్యాలను పునరుద్ధరించాము మరియు ఇరాన్ నుండి వచ్చే మా ప్రయాణీకుల లావాదేవీలను మెరుగైన అవకాశాలతో నిర్వహించడానికి వీలుగా ఈ క్షేత్రాన్ని ఏర్పాటు చేసాము."

సరుకు రవాణా రైళ్లు మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు వేగంగా ప్రయాణించడానికి కపక్కీ రైల్వే బోర్డర్ గేట్ వద్ద ఎక్స్-రే పరికర వ్యవస్థను అమలు చేసినట్లు సూచిస్తూ, ఆల్కర్ ఇలా అన్నాడు, “ఎక్స్-రే పరికరం వ్యాగన్ యొక్క ఎక్స్‌రేను తీసుకుంటుంది, బండ్లలోని భారాన్ని ఖాళీ చేయకుండా లోకోమోటివ్‌తో లాగబడుతుంది మరియు కంప్యూటర్ నుండి బండిలోని అన్ని పదార్థాలను తనిఖీ చేస్తుంది. మేము వేగంగా ఎగుమతి చేస్తాము మరియు దిగుమతి చేస్తాము. మా మంత్రి హయాతి యాజా యొక్క కార్యక్రమం మారకపోతే, ఈ సౌకర్యం యొక్క పెయింటింగ్ ప్రారంభోత్సవం మే 16 శుక్రవారం జరుగుతుంది. రైల్వేలుగా, మేము మా మౌలిక సదుపాయాలను పునరుద్ధరించాము, మా సరిహద్దు ద్వారం మెరుగుపర్చాము మరియు మా రైళ్ల నాణ్యతను పెంచాము. సమీప భవిష్యత్తులో మా వాణిజ్య పరిమాణం 1 మిలియన్, 1.5 మిలియన్ టన్నులకు పెరుగుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు ఆశిస్తున్నాము ”.

మరోవైపు, ఇరాన్ RAI టాబ్రిజ్ రీజినల్ డైరెక్టర్ మీర్ హసన్ మౌసావి, తన ప్రసంగంలో, సోమాలోని బొగ్గు గనిలో జరిగిన సంఘటనకు తన దు orrow ఖాన్ని మరియు సంతాపాన్ని తెలియజేస్తూ ప్రారంభించిన ప్రసంగంలో, “మేము 2 సంవత్సరాల క్రితం టాబ్రిజ్‌లో ఒక సమావేశం చేసాము. మేము ఇక్కడ అంగీకరించాము. ఫలితంగా, ప్రయాణీకులు మరియు సేవలు రెండూ మెరుగుపడ్డాయి మరియు సరుకు రవాణా 2 సంవత్సరాలలో పెరిగింది. రైల్వేలలో ఇరు దేశాల మధ్య ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణాను పెంచాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”.

సమావేశంలో, టర్కీ సహా వద్ద మరియు ప్రధానంగా ఇరాన్, ప్రయాణీకుల మరియు సమస్యలు మరియు సమస్యల చర్చలు పరిష్కారాలను సరుకు రవాణా మధ్య రైల్వే సరుకు రవాణా, మార్కెట్ పరిశోధన ఫలితాలు మోస్తున్న బరువును పెంచడానికి చర్చించడం జరిగింది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*