ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య ఒక వంతెన: ప్రపంచంలోని అతి పొడవైన రైల్వే అయిన ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వేను నిర్మించడానికి ప్రణాళికలు జూన్ 13, 1891 న సృష్టించబడ్డాయి. ఆ రోజు రష్యన్ చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ III జారీ చేసిన డిక్రీ ఇలా చెప్పింది: అన్ని సైబీరియా గుండా వెళ్లే రైల్వే నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాలని నేను ఆదేశించాను. ఈ రైల్వే సైబీరియా ప్రాంతాలను గొప్ప సహజ వనరులను కలిగి ఉన్న ప్రాంతాలను లోతట్టు రైల్వే లైన్లతో అనుసంధానించాలి.
సైబీరియా యొక్క సహజ సంపదకు చాలా కష్టం. అయినప్పటికీ, సైబీరియాలో, అభివృద్ధి ప్రారంభమైన సుమారు ఏళ్ళుగా, ఎనిమిది సంవత్సరాల తరువాత, ఎస్టేట్లు మరియు గనులు, సుదూర తూర్పు తీరంలోని నౌకాశ్రయాలు మరియు నదుల నోటిలో ఉన్నాయి. సముద్ర మార్గం నమ్మదగినది అయినప్పటికీ, ఇది చాలా సమయం పడుతుంది. సైబీరియా యొక్క వివిధ ప్రాంతాల మరియు రష్యా కేంద్రం మధ్య మరింత వేగంగా కనెక్షన్ అవసరం ఉంది.
ట్రాన్స్ సైబీరియన్ రైల్వే 10, ఇది జూలై లో ప్రారంభమైంది 14 నిర్మించడానికి ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ పట్టింది. ప్రారంభ స్థానం మాస్కో యొక్క యారోస్లావల్ గ్యాస్ మరియు ఫైనల్ పాయింట్ పసిఫిక్ పోర్ట్ వ్లాడివోస్టోక్ యొక్క స్టేషన్. సరస్సు బైకాల్ చుట్టూ, 1903 ప్రధాన నది గుండా ప్రవహిస్తున్న ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే, లైన్లో ఉన్న ప్రధానమైన నగరంలోని 16 ప్రధాన నగరంలో వెయ్యి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.
టైగా అటవీప్రాంతంలో పనిచేసిన ప్రజలు, చిత్తడి నేలల్లో రైలు మార్గాలు చేయడానికి రహదారుల లేనప్పుడు, గొప్ప త్యాగాలు చేశారు.
తూర్పు ప్రాంతంలో పని పరిస్థితులు చాలా కష్టంగా ఉండేవి. ఒరేస్ట్ వియాజెంస్కీ, ఒక మంచి నిపుణుడు, మంచి నిపుణుడు, అక్కడ వ్యాపారాన్ని నిర్వహించాడు. ఒక చిన్న జనాభాతో ఆ ప్రదేశాలలో రైల్ రోడ్ నిర్మాణానికి కార్మికులను పని చేయడం కష్టం కనుక, సైనికులు మరియు బహిష్కరణలు మరియు నేరారోపణలు నియమించబడ్డాయి. ఓరెస్ట్ వియాజెంస్కీ మరియు అతని సహాయకులు అన్ని కార్మికులతో సాధారణ భాషను కనుగొన్నారు. రైల్రోడ్ల నిర్మాణంలో పని చేసే విదేశీయుల యొక్క న్యాయత్వం మరియు మానవతా ప్రవర్తనకు, వియజెంస్కీ చైనీస్ మరియు జపనీయుల చక్రవర్తులచే చిహ్నం ఇవ్వబడింది.
ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే నిర్మాణం రష్యాకు మాత్రమే కాకుండా, ఇతర దేశాలకు కూడా ముఖ్యమైనది కాదు. ఐరోపా దేశాల రాజధానులను తూర్పు యొక్క అతిపెద్ద ఓడరేవులకు అనుసంధానించడం ద్వారా, ఈ రైల్వే లైన్ వాస్తవానికి ఐరోపా మరియు ఆసియా మధ్య వంతెనగా మారింది. వాయు రవాణాను అభివృద్ధి చేసిన తరువాత కూడా యురేషియాలో సరుకు రవాణాలో దాని ప్రధాన పాత్రను కోల్పోలేదు. నేడు, ట్రాన్స్ సైబీరియన్ రైల్వే లైన్ సంవత్సరానికి 100 మిలియన్ టన్నుల రవాణా చేస్తుంది. ఏదేమైనా, ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వేను ఆధునీకరించడానికి నిర్ణయించారు ఎందుకంటే రవాణా సంస్థల అవసరాలు పెరిగాయి. బెలారస్, పోలాండ్ మరియు జర్మనీ పాల్గొంటాయి. చైనా రాజధాని బీజింగ్ మరియు జర్మన్ నగరం హాంబర్గ్ మధ్య ఈ ప్రాంతంలో రవాణా రవాణాను అందించడం ఈ ప్రాజెక్టు లక్ష్యం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి