ఇది హవారే సమయం

ఇది హవారేకి సమయం: ఇస్తాంబుల్ మీదుగా ఉన్న కేబుల్ కార్ లైన్లు కూడా 30 కిలోమీటర్లకు మించిపోతాయి. ప్రస్తుతం మాకా-తైకాల మరియు ఐప్-పియరీ లోతి మధ్య పనిచేస్తున్న కేబుల్ కార్ లైన్లకు మరో 10 లైన్లు జోడించబడతాయి. వీటిలో పొడవైనది 10 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుందని భావిస్తున్న మెసిడియెకి-జిన్కిర్లికుయు-అమ్లాకా లైన్. ఈ లైన్ 2015 లో సేవలోకి వస్తుంది. గోల్డెన్ హార్న్ చుట్టూ చాలా రోప్‌వే ప్రాజెక్టులు అమలు చేయబడతాయి. ఇతర పంక్తులు ఐడోస్, బయోకాడ, కానాల్డాడా, బేకోజ్, కయాడాక్ మరియు బయోకెక్మీస్లలో సేవలో ఉంచబడతాయి.

ఇస్తాంబుల్‌లోని ట్రాఫిక్ సమస్య రైలు వ్యవస్థ ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. కొత్త మెట్రో మార్గాలతో పాటు, నగరం గాలిలో ఉండే ఇనుప నెట్‌వర్క్‌లతో అల్లినది. 2019 లో రైలు వ్యవస్థ యొక్క పొడవును 774 కిలోమీటర్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (ఐఎంఎం) మెట్రో, ట్రామ్‌వేతోనే కాకుండా వాయుమార్గాన రైలు వ్యవస్థలతో కూడా సమస్య పరిష్కారానికి దోహదం చేస్తుంది.

లాక్స్ లాక్ చేయడానికి ప్రాధాన్యత

İBB మెట్రో ప్రాజెక్టుల కొరకు టెండర్లను ప్రారంభించింది మరియు హవేరే పంక్తుల కోసం టెండర్లను ప్రారంభించింది. ఆ యాడ్ కోసం ప్రాజెక్ట్ కోసం IMM కన్సెల్టెన్సీ సేవలు, ట్రాఫిక్ చాలా పెద్ద భాగం ప్రాంతాల్లో 10 havaray లైన్ తెరిచి అక్కడ తీవ్ర యోచిస్తోంది. దీని ప్రకారం, Sabiha Gokcen విమానాశ్రయం, ఫ్లాట్ Ümraniye, D100 Kartal, Maltepe-Başıbüyük లైన్ యొక్క మొత్తం పొడవు -ది 52 కిలోమీటర్ల ఉంటుంది.

2015 లో తెరవబడుతుంది

పొడవైన విమానయాన మార్గం Kadıköy- ఇది ఫహ్రెటిన్ కెరిమ్ గోకే అవెన్యూ మరియు మాల్టెప్ మరియు కార్తాల్ మధ్య 'మినీబస్ రోడ్' అని పిలువబడే ఎమ్సెట్టిన్ గునాల్టే అవెన్యూ వెంట నడుస్తుంది. ఈ రేఖ యొక్క పొడవు 18 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. యూరోపియన్ వైపు అత్యంత ఆకర్షణీయమైన హవారే పంక్తులు Şişli-Taksim, 4. Levent-Gültepe-Levent, Sefaköy-Halkalı-బెలిక్డాజా జీవితంలోకి ప్రవేశించబడుతుంది. అన్ని లైన్లు, వీటిలో మొదటిది 2015 లో సేవలో ప్రవేశపెట్టబడుతుంది, ఇది 2023 లో పూర్తవుతుంది.