ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాల మరణానికి మూడు వేర్వేరు నివేదికలు: రైలు కదలికల కారణంగా ప్లాట్‌ఫామ్ మరియు రైలు మధ్య హత్యకు గురైన విద్యావేత్త ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాల (41) మరణం గురించి మూడవ నిపుణుల నివేదిక పూర్తయింది, రెండేళ్ల క్రితం తన కొడుకుతో కలిసి రైలును స్త్రోల్లర్‌లో రైడ్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, పూర్తయింది. కోర్టుకు సమర్పించిన నిపుణుల నివేదిక ప్రకారం, టిసిడిడి మరియు కండక్టర్ సెలేమాన్ ఉయూర్ Özko fault తప్పుగా ఉన్నట్లు గుర్తించారు మరియు మెకానిక్ అబ్దుల్లా ఐడెమ్ తప్పుగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది. ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాలికి ఎటువంటి లోపాలు లేవని పేర్కొన్నారు.
"మూసివేసే తలుపులు లేకుండా రైలు కదులుతోంది"
సివిల్ ఇంజనీర్, ఎక్స్‌పర్ట్ ఎక్స్‌పర్ట్ అండ్ ఆక్యుపేషనల్ హెల్త్ అండ్ ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ ఎక్స్‌పర్ట్, 3 వ్యక్తుల నిపుణుల ప్రతినిధి బృందం తయారుచేసిన చివరి 5 పేజీల నివేదికలో, సాక్షులు మరియు నిందితుల స్టేట్‌మెంట్‌లు చేర్చబడ్డాయి, ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాలే ఈ సంఘటనను ఆపి, బేబీ స్ట్రోలర్‌ను ఫెనెరియోలు స్టేషన్‌కు మారుస్తుంది. అతను టర్న్స్టైల్ గుండా వెళ్ళాడని పేర్కొన్నారు. రైలు ప్రయాణికులను తీసుకెళ్ళి, వేచి ఉన్న ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లేటప్పుడు తన ఒడిలో ఒక బిడ్డ మరియు స్త్రోలర్ ఉన్న వ్యక్తిని శిక్షకుడు గమనించలేదనే వాస్తవాన్ని విశ్లేషించిన నిపుణుల కమిటీ నివేదికలో, “తలుపు మూసే ముందు తలుపు మధ్య 3 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వెడల్పు ఉన్న స్త్రోలర్ అయితే రైలు కదలిక. అది కదులుతున్నట్లు చూపిస్తుంది. తలుపులు మూసే ముందు రైలు కదులుతోందని, దీనివల్ల ప్రమాదం జరిగిందని అర్ధం. ”
మంత్రిత్వ శాఖ నివేదిక
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖలోని ఆడిట్ సర్వీసెస్ డిప్యూటీ హెడ్ తయారుచేసిన నివేదికపై కూడా ఈ నివేదిక తాకింది. నివేదికలో, “ఇది పేర్కొన్నట్లుగా, స్త్రోల్లర్ తలుపు మధ్య చిక్కుకొని 10 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఖాళీని సృష్టించవచ్చు, అయినప్పటికీ రైలు యొక్క విడి హెచ్చరిక స్విచ్ సక్రియం చేయబడితే మాత్రమే రైలు కదలవచ్చు, మరియు ఈ కీ సర్క్యూట్లో, తలుపులు మూసివేయబడటానికి ముందు రైలు కదలికను నిరోధించే వ్యవస్థ రద్దు చేయబడుతుంది. డ్రైవర్ క్యాబిన్లో విడి హెచ్చరిక స్విచ్ ఆన్ చేయబడితే, తలుపు మధ్య 30 మిల్లీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వస్తువు ఉంటే, తలుపు మూసివేసిన సిగ్నల్ పొందలేము మరియు రైలు దానికి వ్యతిరేకంగా కదలగలదు ”. నిపుణుల నివేదికలో, ఈ పరిస్థితి "బ్యాకప్ హెచ్చరిక స్విచ్ నిలిపివేయబడింది" అని మెషినిస్ట్ యొక్క ప్రకటన "నాకు తలుపులు మూసివేయబడిన సిగ్నల్ వచ్చింది" అని వ్యాఖ్యానించబడింది.
నిలుపుదల
ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాల మరణానికి కారణమైన ప్రధాన లోపాలను కూడా జాబితా చేసిన నివేదికలో, తలుపు మధ్య చిక్కుకున్న వస్తువులను పని చేసే వ్యవస్థ పనిచేయడం లేదని, రైలు మరియు ప్లాట్‌ఫాం డాక్ మధ్య దూరాలు ప్రయాణీకుల భద్రతకు తగినవి కావు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు భరోసా ఇచ్చే వ్యక్తుల విధులను నిర్వర్తించవని పేర్కొంది. ఈ సమస్యలన్నీ టిసిడిడి బాధ్యతలో ఉన్నాయని గుర్తించిన నివేదికలో, టిసిడిడి ఆపరేషన్ మరియు కండక్టర్ సెలేమాన్ ఉయూర్ ఓజ్కోయి “ప్రధానంగా లోపభూయిష్టంగా” ఉన్నారని మరియు మెకానిక్ అబ్దుల్లా ఐడెమ్ “సబార్డినేట్ లోపభూయిష్టంగా” ఉన్నారని నొక్కిచెప్పారు. ప్రమాదంలో మరణించిన ఎబ్రూ గోల్టెకిన్ ఇలకాలకు ఎటువంటి లోపాలు లేవని గుర్తించబడింది.
ప్రత్యేకమైన ఎక్స్చేటివ్ రిపోర్టులో 2
అనాటోలియన్ 30 వ క్రిమినల్ కోర్ట్ ఆఫ్ ఫస్ట్ ఇన్‌స్టాన్స్ ముందు ఈ కేసు 4 వ విచారణలో, తిరిగి తయారుచేసిన నిపుణుల ప్యానల్‌తో గతంలో తయారుచేసిన నిపుణుల నివేదికలలోని వైరుధ్యాలను తొలగించడానికి కోర్టు న్యాయమూర్తి కొత్త నివేదికను రూపొందించాలని నిర్ణయించారు.
మరోవైపు, ప్రమాదానికి సంబంధించి కోర్టుకు సమర్పించిన మొట్టమొదటి నిపుణుల నివేదిక టిసిడిడిపై గణనీయమైన లోపాలను, మెషినిస్ట్ అబ్దుల్లా ఐడెమ్ మరియు కండక్టర్ సెలేమాన్ ఉయూర్ ఓజ్కోయిపై అధీన లోపం కలిగి ఉంది. ఎబ్రూ ఇలకాల్ మచ్చలేనిదని పేర్కొన్నారు. కోర్టుకు సమర్పించిన రెండవ నివేదికలో, టిసిడిడి లోపభూయిష్టంగా ఉంది, మెషినిస్ట్ అబ్దుల్లా ఐడెమ్ మరియు కండక్టర్ సెలేమాన్ ఉయూర్ ఓజ్కోయి మచ్చలేనివారని తేలింది, మరియు తల్లి ఇలకాలి "అసంపూర్ణంగా లోపభూయిష్టంగా" ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది.
సంవత్సరానికి ప్రార్థన చేయండి
జూలై 11, 2012 న జరిగిన ఈ ప్రమాదంలో, ఫెనెరియోలు రైలు స్టేషన్‌లోని సెక్యూరిటీ గార్డు సహాయంతో, తన 3 సంవత్సరాల కుమారుడిని రైలులో కలిగి ఉన్న ఎబ్రూ గుల్టెకిన్ ఇలకాలే, తన బిడ్డ క్యారేజీతో రైలులో ఎక్కడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు తలుపులు మూసివేయడం వల్ల బయట ఉంచబడింది, ప్లాట్‌ఫాం మరియు రైలు మధ్య అంతరంలో పడిపోయింది. అతను ఓడిపోయాడు. ఈ సంఘటన తరువాత, 'నిర్లక్ష్యం వల్ల మరణానికి కారణమైనందుకు' 2 నుండి 6 సంవత్సరాల జైలు శిక్ష కోసం రైలు మెకానిక్ అబ్దుల్లా ఐడెమ్ మరియు కండక్టర్ సెలేమాన్ ఉయూర్ ఓజ్కోయిపై దావా వేయబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి