లాజిస్టిక్స్ సెక్టార్ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ పై కేంద్రీకృతమై ఉంది

లాజిస్టిక్స్ సెక్టార్ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌పై దృష్టి పెడుతుంది: లాజిస్టిక్స్లో రవాణా ఖర్చులను తగ్గించడానికి, కొత్త మోడల్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయి, ఇవి వేర్వేరు రవాణా రీతులు మరియు సేవలను ఒకే పాయింట్ నుండి సమర్థవంతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.
ఈ పరిధిలో జరిగే కార్యకలాపాలను వేగవంతం చేయడానికి, ఇస్తాంబుల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ నిర్వహించిన యుటాకాడ్ మరియు ఇస్తాంబుల్ బార్ అసోసియేషన్ సహకారంతో ఏర్పాటు చేసిన కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ ఇన్సూరెన్స్ లో ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజర్ యొక్క లోజిస్టిక్ బాధ్యతలు, ప్రజలను, లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా రంగాన్ని మరియు న్యాయ మరియు భీమా ప్రపంచ అధికారులను ఒకచోట చేర్చింది. సెమినార్లో, బైన్ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఓలాక్ భవిష్యత్ యొక్క రవాణా నమూనాగా ఉంటుందని మరియు "రవాణా మరియు రిస్క్ మరియు భీమా సమస్యలలో రవాణా వ్యాపార నిర్వాహకుల యొక్క స్థలం మరియు ప్రాముఖ్యత మూల్యాంకనం చేయబడ్డాయి.
సదస్సు యొక్క ప్రారంభ ప్రసంగాలలో సంయుక్త రవాణా శాఖ అధిపతి సినాన్ కును, ప్రమాదకరమైన వస్తువులు మరియు సంయుక్త రవాణా నియంత్రణ జనరల్ డైరెక్టరేట్, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార ప్రసార మంత్రిత్వ శాఖ, హకోన్ ఓర్డుహాన్, OTO బోర్డు సభ్యుడు, అంతర్జాతీయ రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ సర్వీస్ ప్రొడ్యూసర్స్ డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్ పాల్గొన్నారు. మరియు ఇస్తాంబుల్ బార్ అసోసియేషన్ లాజిస్టిక్స్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ లా కమిషన్ ప్రెసిడెంట్ ఎగెమెన్ గుర్సెల్ అంకారాలే.
ఇస్తాంబుల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అసెంబ్లీ హాల్ ప్రారంభోపన్యాసంలో పెద్ద సంఖ్యలో రంగాల మరియు బార్ సభ్యులు పాల్గొన్నారు, “ఐటిఓ చైర్మన్ హకన్ ఒర్డుహాన్ యొక్క ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్తును అంచనా వేసే సంయుక్త రవాణా బులునన్, భవిష్యత్తులో, అంతర్జాతీయ రవాణాలో ఎక్కువ భాగం రవాణాతో కలిపి ఉంటుంది. టర్కీ లాజిస్టిక్స్ రంగం నిర్దిష్ట వ్యూహాలను ఏర్పాటు చేసుకోవాలని, ఈ పరిధిలో అధ్యయనాలు చేపట్టాలని ఓర్డుహాన్ అన్నారు.
"కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ లెజిస్లేషన్ మాల్
ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఉమ్మడి రవాణా చట్టాన్ని స్థాపించడం మరియు చట్టపరమైన మరియు సాంకేతిక సమ్మతిని నిర్ధారించడం యొక్క అవసరాన్ని ఓర్డుహాన్ నొక్కిచెప్పారు: ఈ సందర్భంలో, కనీస సేవా ప్రమాణాలు, వినియోగదారు హక్కులు, పర్యావరణం, బాధ్యత, నిర్వహణ మరియు చెల్లింపు వ్యవస్థలు వంటి సమస్యల యొక్క ప్రధాన మార్గాల్లో అన్ని రకాల రవాణా కలయికను ఇది కవర్ చేస్తుంది. డ్రా చేయాలి. లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలు ప్రస్తుతం వాడుకలో ఉన్న మార్కెట్లకు మాత్రమే కాకుండా, వ్యాపార పరిమాణాన్ని తయారుచేసే మార్కెట్లకు మాత్రమే కాకుండా, కొత్త మార్కెట్లకు కూడా ఏర్పాటు చేయాలని నొక్కి చెప్పాలి. ”
లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలు స్వాభావికంగా రిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్ అని మరియు ఈ రోజు రవాణాలో పార్టీలకు భీమా ఎక్కువ ప్రాముఖ్యతను ఇస్తోందని నొక్కిచెప్పిన ఓర్డుహాన్, “భీమా విషయం; ఇది నష్ట పరిహారం మాత్రమే కాదు, సంస్థల వాణిజ్య కార్యకలాపాల కొనసాగింపు మరియు ఆర్థిక ఇబ్బందులకు హామీ ఇస్తుంది. సంక్షిప్తంగా, ఫిర్యాదులను తీర్చడానికి భీమా ఒక అనివార్య పరిష్కారం. భీమాపై ఈ రంగం యొక్క అవగాహన పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది. ”
తన ప్రసంగంలో, వేగంగా ప్రపంచీకరణ చెందుతున్న వ్యాపార జీవితంలో లాజిస్టిక్ కార్యకలాపాల యొక్క ప్రాముఖ్యత రోజురోజుకు పెరుగుతోందని యుటికాడ్ చైర్మన్ తుర్గట్ ఎర్కేస్కిన్ అన్నారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, సరఫరా గొలుసు దేశాలు మరియు ఉత్పత్తులు పోటీతత్వాన్ని మరియు వాటిని వస్తువులు, త్వరగా మరియు ఖర్చు సమర్థవంతంగా ఇది లాజిస్టిక్స్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగం, ప్రపంచ వ్యాప్తంగా మొత్తం లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు గురించి 50 శాతం వాటా రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యతను గురిపెట్టి Erkeskin గా మూవ్ కదిలే, టర్కీ లో ఈ రేటు అయితే శాతం 85 కి పెరిగిందని నొక్కి చెప్పారు.
ఎర్కేస్కిన్ తన ప్రసంగాన్ని కొనసాగించాడు, లాజిస్టిక్స్ వ్యయాలలో 5 శాతం తగ్గడం లాభదాయకతపై అదే ప్రభావాన్ని చూపిస్తుందని, USA లో నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనం నుండి ఒక ఉదాహరణ ఇవ్వడం ద్వారా 20 ను పెంచడం వలన అమ్మకాల పెరుగుదల పెరుగుతుంది: totaln మొత్తం లాజిస్టిక్స్లో ముఖ్యమైన భాగం వారు చాలా సరిఅయిన రవాణా వ్యవస్థను ఎంచుకోవడం మరియు రవాణా వ్యవస్థలను సమగ్రపరచడం ద్వారా రవాణా ఖర్చులను తగ్గించాలి. ఈ కారణంగా, మేము క్లాసిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సిస్టమ్స్ అని పిలిచే రహదారి, సముద్ర, వాయుమార్గ రవాణా పద్ధతుల్లో సామర్థ్యం కోసం చూస్తున్నాము మరియు మల్టీమోడల్ రవాణా వంటి వినూత్న పద్ధతులను ఏర్పాటు చేస్తున్నాము. 1960, “మల్టీమోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్”, “ఇంటర్‌మోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ Çoklu లో కంటైనర్ కదలిక ప్రారంభానికి మరియు అభివృద్ధికి సమాంతరంగా అర్ మరియు “కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్” 3 యొక్క ప్రాథమిక భావన ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు ఈ నిర్వచనాల నుండి పొందవలసిన సాధారణ అంశం కనీసం 2 వేర్వేరు రవాణా వ్యవస్థలను కలిపి ఉపయోగించడం. ”
UTİKAD అనే పదం సరైనది: “రవాణా నిర్వాహకుడు“
ఈ రంగంలో, బహుళ రవాణా వ్యవస్థలను బహుళ రవాణాలో ఉపయోగిస్తే, ఎర్కేస్కిన్ ఈ వ్యవస్థలను సమర్థవంతంగా మరియు ఒకదానికొకటి సామరస్యంగా ఉపయోగించడంపై విభిన్న అభిప్రాయాలు మరియు ఎవరు దీనిని అందిస్తారని పేర్కొంది, “ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం UNCTAD-ICC నిబంధనల అనువర్తనంలో సర్వసాధారణం. ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్లు. రవాణా నిర్వాహకులు సాంప్రదాయకంగా బహుళ రవాణాను చేపట్టే ఆపరేటర్లుగా పరిగణించబడ్డారు. ఏదేమైనా, ఆంగ్ల సాహిత్యంలో టర్కిష్ సరుకు రవాణా చేసేవారిని కలిసే పదంపై ఏకాభిప్రాయం లేదు. షిప్పింగ్ కాంట్రాక్టర్, షిప్పింగ్ కాంట్రాక్టర్ కొన్ని పదాలు. అయితే, దీనిని రవాణా వ్యవహారాల కమిషనర్‌గా టర్కిష్ వాణిజ్య కోడ్‌లో చేర్చారు. మరోవైపు, భూ రవాణా చట్టంలో, రవాణా నిర్వాహకుడు అనే పదాన్ని ఉపయోగిస్తారు. UTİKAD వలె, మేము స్వీకరించిన, అంగీకరించిన మరియు సరైనది అనే పదం రవాణా వ్యవహారాల నిర్వాహకుడు ”.
తుర్గట్ ఎర్కేస్కిన్ బహుళ రవాణా వ్యవస్థల నుండి ప్రయోజనం పొందేవారి ప్రయోజనాలను ఎత్తి చూపారు: తైమా రవాణా పనుల నిర్వాహకులు పంపిణీ మరియు ఏకీకరణ, రవాణా మరియు బహుళ రవాణా, బదిలీ, ప్యాకేజింగ్, నిల్వ, సరుకు భీమా మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు స్థానిక పన్నుల చెల్లింపులలో కూడా ప్రయత్నాలు చేస్తారు. బహుళ రవాణా వ్యవస్థలను ఎన్నుకునేటప్పుడు, ఖర్చు ప్రయోజనం మాత్రమే కాకుండా ఇతర అంశాలు కూడా కీలకం. ఒకసారి ఎక్కువ వస్తువులను రవాణా చేయగలిగితే, నిరంతర రవాణా, వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల ప్రభావితం కాదు, పర్యావరణంపై తక్కువ ప్రభావం మరియు తక్కువ ఖర్చులు, రవాణా ఖర్చులు పొడిగించడం మరియు ఈ ప్రయోజనాల ఖర్చును పెంచడం వంటి అనేక రవాణా పత్రాలు-వీసా అవసరాలు-రవాణా ఫీజులు ఈ ప్రయోజనాల వల్ల మాత్రమే ప్రభావితం కావు వాటిలో కొన్ని. "
UTİKAD బాధ్యత భీమా లాజిస్టిక్స్ ప్రపంచానికి ఒక ఉదాహరణను సెట్ చేస్తుంది
బహుళ రవాణా నమూనాలలో అంతర్జాతీయంగా చెల్లుబాటు అయ్యే నియమాలు లేకపోవడం ఈ రంగంలో కొన్ని సమస్యలను కలిగించిందని మరియు రవాణా నిర్వాహకుల బాధ్యత మరియు పరిధి లేకపోవడం బీమా ఖర్చును పెంచిందని ఎర్కేస్కిన్ నొక్కిచెప్పారు. అటువంటి వ్యవస్థల్లోని సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వారు అసోసియేషన్‌గా అవసరమైన బాధ్యతలను తీసుకుంటారని మరియు వారు UTİKAD సభ్యులకు వివిధ రిస్క్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ ఉత్పత్తులను అందిస్తున్నారని ఎర్కేస్కిన్ చెప్పారు.
ఈ పరిధిలో, యుర్కాడ్ బాధ్యత భీమా అవగాహనను సృష్టించడానికి మరియు అభివృద్ధి చేయడానికి కృషి చేస్తుందని ఎర్కేస్కిన్ నొక్కిచెప్పారు, “ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లోనే, మా అసోసియేషన్ సభ్యులతో మేము 2010 లో ప్రారంభించిన ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో మా సభ్యుల కోసం సోరుమ్లులుక్ క్యారియర్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ బిజినెస్ ఆర్గనైజర్స్ లయబిలిటీ ఇన్సూరెన్స్‌ను అమలు చేసాము. ఈ భీమా పాలసీలో వస్తువుల నష్టం, నష్టం మరియు ఆలస్యంగా పంపిణీ, లోపాలు మరియు లోపాలు, జరిమానాలు మరియు ఫీజులు, మా సభ్యులు చేసిన ఖర్చులు మరియు FIATA బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ (FBL), యుఎన్‌సిటిఎడి-ఐసిసి నిబంధనల ప్రకారం బహుళ-రవాణా బాధ్యతలకు పరిమితులను నిర్దేశిస్తుంది. నష్టాలు భీమా భద్రత. ఈ అధ్యయనంలో UTIKAD మరియు సహకారం చేసిన GRASS SAVO WILLIS టర్కీలో మాత్రమే ప్రపంచానికి ఒక ఉదాహరణ, "అతను అన్నాడు.
ప్రారంభ ప్రసంగాల తరువాత, సెమినార్ సెషన్లు ప్రారంభమయ్యాయి. టర్కీ వాణిజ్య కోడ్ నం 6102 తో అనుగుణంగా ఇల్క్ రవాణా చట్టం a. డాక్టర్ హుస్సేన్ అల్గెన్ అధ్యక్షత వహించారు. టిసిసిలోని నిర్వచనాల గురించి ఆల్గెన్ అందించిన సమాచారం తరువాత, ఇస్తాంబుల్ యూనివర్శిటీ ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ లా ప్రొఫెసర్. డాక్టర్ కెరిమ్ అటామెర్ తన ప్రదర్శనలో, లాజిస్టిక్స్ రంగంలో మరియు దాని అప్లికేషన్ ప్రాంతంలో చట్టపరమైన బాధ్యతల గురించి ఉదాహరణలు ఇచ్చారు.
సెమినార్ యొక్క రెండవ సెషన్లో, కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ లో సిగార్టా ఇన్సూరెన్స్ చర్చించబడింది. ఇస్తాంబుల్ బార్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ లా కోఆర్డినేటర్ లాయర్ İ స్మైల్ ఆల్టే. అసోసి. డాక్టర్ తుర్కే ఓజ్డెమిర్ మరియు డెమిర్ సిగోర్టా A.Ş. గ్రూప్ మేనేజర్ హకాన్ ఓజ్కాన్ వక్తగా మాట్లాడారు మరియు రవాణా నిర్వాహకుల బాధ్యతలు మరియు బాధ్యత భీమా ప్రక్రియలు మరియు నష్టం ప్రక్రియలో కేస్ స్టడీస్ చర్చించబడ్డాయి.
సెమినార్ యొక్క మధ్యాహ్నం సెషన్లో, డెవ్లెట్ స్టేట్ పాలసీ ఇన్ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ ప్రాబ్లమ్స్ అండ్ సొల్యూషన్స్ ఎరిజింగ్ ఆఫ్ ఇంప్లిమెంటేషన్ ఆల్డా చర్చించబడింది. యుటికాడ్ లీగల్ కౌన్సెల్ లాయర్ హసీన్ సెలిక్ అధ్యక్షత వహించిన ఈ సమావేశంలో రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంయుక్త రవాణా శాఖ హెడ్ సినాన్ కును, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ డేంజరస్ గూడ్స్ అండ్ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్, రాష్ట్ర విధానాలు మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగానికి కొత్త నిబంధనల గురించి సమగ్ర సమాచారం ఇచ్చారు.
కంబైన్డ్ ఫ్రైట్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రెగ్యులేషన్ డ్రాఫ్ట్ ”మరియు“ నేషనల్ ఇంటర్‌మోడల్ స్ట్రాటజీ డాక్యుమెంట్ ”యొక్క సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయని సినాన్ కుసు పేర్కొన్నారు మరియు ఈ విషయంపై అన్ని అధ్యయనాలలో వారు యుటికాడ్‌తో సన్నిహిత సహకారంతో ఉన్నారని నొక్కి చెప్పారు. ఈ రోజుల్లో ప్రచురించబడే Nationalu నేషనల్ ఇంటర్మోడల్ స్ట్రాటజీ డాక్యుమెంట్ ఈ రంగానికి ఈ రంగానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, కుయు అన్నారు.
“హిస్టారిక్ సిల్క్ రోడ్, 21. సెంచరీ జీవితాన్ని మళ్ళీ రైల్వేగా కనుగొంటుంది ”
ఈ ప్రయత్నాలతో పాటు, రహదారి-సముద్ర, రహదారి-రైలు (రో-లా) అంతర్-దేశ రవాణా కోసం ఇంటర్ మోడల్ రవాణా మార్గాలను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు అంతర్జాతీయ రవాణా మరియు వాణిజ్యం అభివృద్ధి కోసం కొన్ని దేశాలతో “ద్వైపాక్షిక సంయుక్త రవాణా ఒప్పందాలు” చేయడానికి పనులు ప్రారంభించబడ్డాయి. ఈ చట్రంలో మళ్ళీ, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్, మర్మారే మరియు ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్, పాత సిల్క్ రోడ్‌ను పునరుద్ధరించి, ఆధునిక కోణంలో అమలులోకి తీసుకురావాలి. వంతెన పనులను సూచిస్తూ, కుపు మాట్లాడుతూ, కప్సమండా బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ ఎపెక్ రోజ్గర్ బ్లాక్ రైలు ప్రాజెక్టు పరిధిలో పూర్తి కానుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్, సెంట్రల్ ఆసియా మరియు చైనా నిరంతర రైల్వే లైన్ యూరోపియన్ ప్రాజెక్ట్ తో టర్కీ కనెక్ట్ ద్వారా. ఆ విధంగా చారిత్రాత్మక సిల్క్ రోడ్, 3. రైల్వేగా శతాబ్దం మళ్లీ ప్రాణం పోసుకుంటుంది. ” Birder, సంభావ్య మా దేశం యొక్క ఒక ముఖ్యమైన లెక్కింపుల పునాది సూచిస్తూ, టర్కీ సురక్షితంగా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్ సాంకేతిక ఆవిష్కరణ మరియు అభివృద్ధి వేగవంతం దించుకుంటాయ అతను ఒక స్థిరమైన విధానం అనుగుణంగా సిద్ధమైన అని ఉంది. ఈ రంగానికి గణాంక డేటాబేస్ అవసరమని, ఈ అంశంపై అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయని కుసు చెప్పారు.
“సస్టైనబుల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ ఓలాన్ సృష్టించడం
సెమినార్ సందర్భంగా, యుటికాడ్ బోర్డు సభ్యుడు కైహాన్ ఓజ్డెమిర్ తురాన్ సంయుక్త రవాణాలో రవాణా వ్యాపార నిర్వాహకుల స్థానం గురించి సమాచారం ఇచ్చారు. అన్ని రవాణా విధానాలలో అతి ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే, తైమా స్థిరమైన రవాణా వ్యవస్థను సృష్టించడం మరియు ఈ భాగంలో అన్ని వాటాదారులను ఒకచోట చేర్చేందుకు రవాణా నిర్వాహకులు ఒక ముఖ్యమైన నటుడు అని నొక్కిచెప్పారు. తురాన్ BALO Byük Anadolu Logistics Organizations యొక్క రచనల గురించి కూడా మాట్లాడాడు, ఇక్కడ ఉటాకాడ్ కూడా సంయుక్త రవాణా భవిష్యత్తులో భాగస్వాములలో ఒకరు.
"రవాణాలో ప్రమాదాన్ని నిర్వహించడం కష్టం"
సెమినార్లో, UTİKAD బోధకుడు ఉయుర్హాన్ అకార్ సిగార్టా ఇన్సూరెన్స్, రిస్క్, డ్యామేజ్ కంట్రోల్ మరియు లాజిస్టిక్స్ సెక్టార్ ఉయ్గులమాలో అప్లికేషన్ పై ప్రదర్శన ఇచ్చారు. అకార్, రవాణా వ్యాపారం గొలుసు యొక్క లింకుల వంటిది మరియు ఈ గొలుసులో ప్రమాదాన్ని నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం అన్నారు.
సెమినార్ ముగింపులో, యుటాకాడ్ ప్రెసిడెంట్ తుర్గుట్ ఎర్కేస్కిన్ మరియు ఇస్తాంబుల్ బార్ అసోసియేషన్ లాజిస్టిక్స్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ లా కమిషన్ లాయర్ ఎగెమెన్ గుర్సెల్ అంకారాల వక్తలకు ఒక ఫలకం మరియు ప్రశంసల ధృవీకరణ పత్రాన్ని అందజేశారు. అదనంగా, OTO బోర్డు సభ్యుడు హకన్ ఒర్డుహాన్ UTİKAD మరియు ఇస్తాంబుల్ బార్ లాజిస్టిక్స్ అండ్ లా కమిషన్ yayın ఇస్తాంబుల్ యొక్క బైజాంటైన్ మొజాయిక్స్ నుండి ఒట్టోమన్ టైల్స్ ఉస్మాన్లే వరకు రంగురంగుల నిధులను సమర్పించారు.