ఆరోపణల సబన్కుబేలి టన్నెల్ నిర్మాణం

సబున్కుబెలి సొరంగం ఆరోపణ దావా నిర్మాణం: CHP మనిస డిప్యూటీ హసన్ ఓరెన్, ఇస్మామిర్ మరియు మానిసా మధ్య రవాణాను క్షుణ్ణంగా తగ్గించే పునాది, సబున్క్యూబి టన్నల్ నిర్మాణంలో ర్యాంప్లు మరియు దూసుకెళుతుంది. Ören సొరంగం కోసం టెండర్ ప్రశ్నార్థకం అని పేర్కొన్నారు.
తాను దర్యాప్తు చేస్తున్న సబున్‌కుబెలి టన్నెల్ నిర్మాణం అరబిక్ వెంట్రుకలుగా మారిందని పేర్కొన్న సిహెచ్‌పి డిప్యూటీ ఓరెన్, “చేసిన ప్రకటనలలో, సొరంగం యొక్క పొడవు 2 మీటర్ల నుండి 800 మీటర్లకు మరియు తరువాత 4 మీటర్లకు పెంచబడింది మరియు ప్రాజెక్ట్ వ్యవధిని మరో 70 సంవత్సరాలు పొడిగించినట్లు పేర్కొన్నారు. సొరంగం పొడవు 6 వేల 480 మీటర్లు అని ప్రధాని పేర్కొన్నారు. అంతకు ముందు రోజు, 3 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ల రహదారులు 6 మీటర్ల పొడవైన సొరంగం 480 లో మనిసాలో పూర్తవుతుందని ప్రకటించారు. "ఈ అస్థిరమైన ప్రకటనలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిజమైన పొడవు మరియు వ్యయంపై సందేహాలను పెంచుతాయి మరియు అవినీతి ఆరోపణలను బలపరుస్తాయి" అని ఆయన అన్నారు.
సొరంగం గురించి బహిరంగ వివాదాలు ఉన్నాయని చెప్పిన సిహెచ్‌పి సభ్యుడు ఓరెన్, “2 వేల 800 మీటర్ల సొరంగం నిర్మాణానికి టెండర్‌ను బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ మోడల్‌తో 11 సంవత్సరాలు, 11 నెలలు, 11 రోజులు మంజూరు చేశారు, మరియు టెండర్ గెలిచిన కంపెనీలు ప్రయాణిస్తున్న వాహనాలకు 2.5 డాలర్లు అందుకోవాలని నిర్ణయించారు. సబున్‌కుబెలి టన్నెల్ మోసపూరిత టెండర్‌గా మారింది. రోజూ 30 వేల వాహనాలు ప్రయాణించే ఈ సొరంగం కోసం డబ్బు పౌరుల జేబులోంచి చెల్లించబడుతుంది. ఈ కారణంగా, సొరంగం పొడవు 4 వేల 70 మీటర్లకు ఎందుకు తగ్గిందో మనిసా ప్రజలకు వివరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఎందుకంటే మనస్సులలో సందేహాలు ఉన్నాయి, ”అని అన్నారు.
'రాంట్ టన్నెల్ ఎకెపికి పెరుగుతుందా?'
సిహెచ్‌పి మనిసా డిప్యూటీ ఓరెన్, టెండర్ చేసిన ఉద్యోగాన్ని తరువాత మార్చలేమని వాదిస్తూ, “టెండర్ చేసిన ఉద్యోగాన్ని 2.5 రెట్లు పెంచలేము మరియు ఆపరేటింగ్ వ్యవధిని మార్చలేము. ఇక్కడ ఇతర ఖాతాలు ఉన్నాయా? సబున్‌కుబెలిని ఆదాయ సొరంగంగా మార్చి, దాని ముగింపు మళ్లీ ఎకెపికి వెళ్తుందా? స్పష్టంగా, ఇది ఇలా జరిగితే, సొరంగం చివరిలో ఉన్న కాంతి అస్సలు కనిపించదు, ”అని అతను చెప్పాడు.
మాజీ రవాణా మంత్రి మరియు ఇజ్మీర్ యొక్క ఎకె పార్టీ డిప్యూటీ బినాలి యాల్రోమ్కు ఆయన దర్శకత్వం వహించిన సబున్కుబెలి టన్నెల్ గురించి ఆయన అడిగిన ప్రశ్నలకు సమాధానం లభించలేదని సిహెచ్‌పి సభ్యుడు ఓరెన్ అన్నారు, “సొరంగం నుండి వచ్చే చెడు వాసనలను తొలగించడం మరియు అవినీతి ఆరోపణలపై దర్యాప్తు చేయడం ప్రభుత్వ విధి. అయితే, సొరంగం నిర్మాణానికి బాధ్యత వహించే రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ చట్టసభ సభ్యుల ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వదు. మాజీ మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ పార్లమెంటులో 1997 పార్లమెంటరీ ప్రశ్నలలో 161 మాత్రమే సమాధానం ఇచ్చారు. సబున్‌కుబెలికి సంబంధించి నా కదలికకు ఆయన స్పందించలేదు ”.
మనీసా గవర్నర్‌షిప్ నిర్వహించిన చివరి ప్రావిన్షియల్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డ్ సమావేశంలో ఇజ్మీర్ ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ అబ్దుల్‌కాదిర్ ఉరలోయులు 2016 లో సొరంగం పూర్తవుతుందని, మరియు సొరంగం ఎడమ గొట్టంలో 1127 మీటర్లకు చేరుకుంటుందని, కుడి గొట్టంలో 1084 మీటర్లు, కుడి గొట్టంలో 55 మీటర్లు. 100 మీటర్లకు చేరుకున్నట్లు ఆయన ప్రకటించారు.