బిటిఎస్ అధ్యక్ష ఎన్నికలకు ముందు, టిహెచ్‌డిడి పేర్కొన్నట్లు 'భారీ వర్షం' కాదని, త్వరితగతిన తెరిచిన వైహెచ్‌టి విమానాలను అంతరాయం కలిగించడానికి లేదా ఆపడానికి కారణం, మరియు అసలు కారణం ఉపయోగించమని పట్టుబట్టడం అని ఆయన వివరించారు. సన్నాహాలు పూర్తయ్యే ముందు లైన్ తెరవడం వల్ల తగినంత శక్తి లేని ట్రాన్స్ఫార్మర్.
యునైటెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఎంప్లాయీస్ యూనియన్, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ ట్రైన్ (YHT) 2 ట్రాన్స్ఫార్మర్ పేలుడు ఆగస్టులో జరిగింది, "భారీ వర్షం" టిసిడిడి పేర్కొన్నది కాదు. టిసిడిడి సంతకం చేసిన ఒప్పందానికి విరుద్ధంగా తగినంత శక్తి లేకపోవడంతో సన్నాహాలు పూర్తి కావడానికి ముందే ఈ లైన్ తెరవబడింది, ఈ ప్రతికూలత యొక్క శబ్దానికి యూనియన్ ఆహ్వానించి, రైల్వే ఉద్యోగులపై ఒత్తిడి తెచ్చింది.
హెచ్చరిక ప్రారంభానికి సన్నాహాలు పూర్తయ్యే ముందు రాజకీయ ప్రదర్శన కోసం అధ్యక్ష ఎన్నికలకు ముందు నివేదికలో ప్రకటించిన బిటిఎస్, యూనియన్ ప్రారంభోత్సవంలో పాల్గొన్న ప్రధాని ఎర్డోగాన్ కూడా వైఫల్యాన్ని ధృవీకరించారు. చివరగా, 2 ఆగస్టులో అంకారా నుండి బయలుదేరిన YHT Köseköy వద్ద జరిగింది, మరియు ఇస్తాంబుల్ నుండి బయలుదేరే రైలు 3 గంటలు ఇజ్మిట్ స్టేషన్ వద్ద జరిగింది. టిసిడిడి, "వర్షం వల్ల ట్రాన్స్ఫార్మర్ దెబ్బతింది" అని ఆయన వివరించారు.
ఈ అంశంపై బిటిఎస్ లిఖితపూర్వక ప్రకటన చేసింది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ పేలుడు కారణంగా హై స్పీడ్ రైళ్లు ఒకే సమయంలో విఫలమవుతాయి మరియు రహదారిపై ఉంటాయి. అయితే, టిసిడిడి పరిపాలన వివరించిన విధంగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ పేలుడుకు కారణం భారీ వర్షం కాదు. వీలైనంత త్వరగా లైన్‌ను తెరవాలని మరియు అసంపూర్తిగా ఉన్న లైన్‌ను అసంపూర్తిగా తెరవాలని పట్టుబట్టిన ఫలితంగా, కాంట్రాక్ట్ షరతులకు అనుగుణంగా లేనప్పటికీ, తగినంత శక్తి లేని ట్రాన్స్ఫార్మర్ అంగీకరించబడింది. ఈ వ్యవస్థ యొక్క తొందరపాటు అంగీకారం జరిగింది, అయితే ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క శక్తి సరిపోదు అనే వాస్తవం అదే పాయింట్ల వద్ద ప్రమాదానికి ప్రధాన కారణం. ఈ లోపాన్ని వ్యతిరేకించే ఉద్యోగులు ఒత్తిడికి లోనయ్యే ప్రతికూలతను సహించమని కోరతారు, మరియు అంగీకరించని వారిని సేవకు వెలుపల నియమిస్తారు ”.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి